Ootteko muutkin kyllästyneet kääntää kaasuja auki ja kiinne alvariinsa?
Ajattelin asentaa nestekaasupullon letkun päähän 12V solenoidin, jotta voin pentteristä kääntää kaasun päälle tarvittaessa.
Onko kellään kommentteja? Räjäytänkö vaan veneeni tällä? :)
Ajattelin asentaa nestekaasupullon letkun päähän 12V solenoidin, jotta voin pentteristä kääntää kaasun päälle tarvittaessa.
Onko kellään kommentteja? Räjäytänkö vaan veneeni tällä? :)
Vastaukset 16
Vanhimmat
joo oon kyllästynyt, viime viikonloppunakin jouduin peräti kolme kertaa käydä vääntämässä sitä venttiiliä!! todella turhauttavaa!
Kääntelettekö tosiaan kaasuventtiilejä?
Kun vaihdan täyden kaasupullon, niin avaan sen venttiilin ja kun se tyhjenee suljen sen pullon vaihdon ajaksi.
Ei paljon rasita...
Meilläkin kierrellään venttiiliä yhtä usein. Rasittaa jonkin verran, kun pitää kumartuakin.
Meillä lähtee kaasulaatikosta kupariputki sisälle veneeseen. Sen päässä on toinen venttiili, josta lähtee letku uuniliedelle. Sen jaksaa kyllä vääntää, kun on pentterissä.
Kyllä sinne hyvin voi magneettiventtiilin laittaa, ei se ainakaan venettä räjäytä. Sekin lähestymistapa käytännössä toimii, mitä "kaasuaputkeen" ja itsekin suurimmalta osalta käytän, kaasua tulee, kun hellan napista kääntää. Missään tapauksessa magneettiventtiili ei ole riski kuin korkeintaan siltä osin, että vikaa on johdossa, eikä kaasua tule. Pitää vain valita venttiilin mitoitus oikein. Paine-ero on pieni, vain 30 mbar ja aukko valittava maksimivirtauksen mukaan.
Lähinnä mietitytti että siellä pullokaapissa olis pieni vuoto ja solenoidi/venttiilin kytkeminen saattaisi tehdä kipinän. Aika teoreettista mietintää mutta mietintää kuitenkin :)
Kaasun suljen koska se on mahdollisessa vuototilanteessa inhottava tuulettaa pilssistä.
Teorettista tosiaan, itse magneettiventtiilissä ei ole mitään, mikä voisi kipinöidä. Ainoa mahdollisuus olisi sähköliitos. Ja sittenkin mahdollinen possaus tapahtuisi suoraan avoimeen ulkotilaan.
Olen käyttänyt tuollaista solenoidiventtiiliä veneessä merellä aika paljon. Oikein toimivan tuntuinen ja tietysti myös turvallinen ratkaisu.
Pitääkö olla virrat kokoaika päällä, vai jääkö magneettiventtiili nimen omaa kiinni asentoon virran ollessa poissa?
Riippuu tietty venttiilistä. Mutta ajtuksena ostaa venttiili joka on sähköttömänä kiinni
Kandee pitää kaasugrilli vaan, ettei oo liikaa liikkuvia osia 👍
Oma kokemukseni on sen suuntainen, että magneettiventtiili on paholaisen toinen suuri keksintö heti windows käyttöjärjestelmän jälkeen. Missään muussa laitteessa en ole tavannut yhtä paljon vikoja.
Vielä paskempi on iPad...
Meillä on tuollainen ja hyvin on toiminut nyt jo noin 20 000nm. Tulee siis sinne kaasupullon hanan yhteyteen ja piuhat siitä pentterin katkaisimelle. yksinkertainen katkaisin, jossa palaa pieni ledi kun on auki. Ei tuolla kannella jaksaisi koko aikaa ravata avaamassa ja sulkemassa venttiiliä.
Ollut jo parissa viimeisessä paatissa sähköinen. Hyvin toimii ja tulee paremmin laitettua kiinnikin.
voi ei kohta pitää laskea vene ja taas saa olla jatkuvasti avaamassa sulkemassa kaasuhanaa!
mahdanko viitsiä laskea tänä vuonna ollenkaan?