Terhi Sea Fun C välipohjassa vettä

Minulla oli Terhi Nordic ja välipohjassa kanssa vettä, tai oikeastaan vettynyttä uretaanitäytettä. Jos sulla on tuossa Terhissäsi uretaanitäyrte välipohjassa niin sitä ei tahdo saada kuivaksi oikein millään. Otin itse koko pohjan irti ja kuivasin pari kuukautta ensin kesää auringossa, sitten vielä 1 kk syksyllä hallissa klämpöpuhaltimen kanssa. Siltikäään en saanut kaikkea kosteutta pois kun sitä oli mennyt jo takapenkin ja moottorikaukalonkin alle enkä niitä enää viitsinyt alka arepimään irti, olis ollut liian kova homma taikinoida ne takaisin paikoilleen siististi.

Jos pohja on jo irti täytteestä, sinne menee koko ajan lisää kosteutta joka talvella jäätyy ja irrottaa taas lisää pohjaa täytteestä. Itse ratkaisin homman lopulta siirtymä'llä alumiiniveneeseen.

Tiedoksi aloittajalle, jos siellä on uretaanivaahtoa niin sitä ei pysty kuivaamaan.
Tuo vaahto on mekaanisesti poistettava (rälläkkä, saha, kirves, puukkko).
Sitten kun paikat ovat taas kuivat ja siistit, tulee ne kammiot täyttää uudella vaahdolla, koska se rakenne vaatii ne vaahdot jäykkyyden saavuttamiseksi.

Olen tuollaisen vaahdonpoiston tehnyt erääseen lasikuituveneeseen ja muuttanut ne kammiot ilmatäytteisiksi.
Jouduin lisäämään useita kerroksia mattoa, jotta sain alkuperäisen jäykkyden takaisin - ja painoa tuli tietysit lisää.

En tunne tuota venettä, jotta voisin sanoa kannattaako siihen tehdä vaahdonvaihto, joten se on syytä selvittää alan asiantuntjoilta.

Se vanhanaikainen vaahto lukitsee veden sisäänsä, eikä päästä sitä pois, vaikka odottaisi seuraavat satavuotta. Tämäkin sellaisessa tapauksessa, että sitä kuivattelisi vapaassa ilmassa - puhumattakaan että se olisi kiinni siellä rakenteissa.

Jossain vaiheessa on vain todettava, että uudenkarhea 12 vuotta vanha vene on kokkoainesta. Kaikkea ei kannata pelastaa, vaikka se olis teknisesti mahdollista.
Uusi vene maksaa 2100 eur ja jos se kestää yhtä kauan, hintaa tulee 175 eur/kesä.
Korjaaminen tullee kallimmaksi ainakin, jos omalle työlle laskee hintaa.
Lämmin halli maksaa 11 eur/ m2/kk, vene tarvinnee 10 m2 eli jso talvi menee korjaillessa, pelkkä hallikulu on 660 eur. Materiaaleja menee varmaan parilla sadalla eli päästään lähelle 900 eur.
Se on puolet uuden hinnasta.

Terhiin ei kannata koskea pitkällä tikullakaan, ellei sitten ole kohentamassa tulta kokossa. Siinä on juuri tällainen järkyttävä suunnitteluvirhe. Valmistaja pitäisi saattaa vastuuseen.

Miten osaan tarkistaa, onko minun Terhi Sea Fun C:ssä v 2009 artikkeleissa mainittua vettä? Kysyy Terhi-nainen

Eräs tapa on ottaa selvää minkä verran se vene painoi tehtaalta lähtiessä.
Sen jälkeen purat omasta veneestä ylimääräistä tavaraa pois, jotta se on lähellä alkuperäistä varustelua.
Sitten vene kärryn päälle ja vaakaan.

Toinen tapa on tehdä tarkastusaukkoja ja katsoa sieltä mikä on tilanne.
Ne aukot täytyy tietysti sitten tulpata kunnolla mittausten jälkeen.

Kokemuksen mukaan voisin sanoa, että jos siellä sisällä on kunnolla vettä, niin sen kyllä tuntee venettä käsitellessä. Se painaa aivan h***sti.

Kuten tuossa edellä jo mainittiin, niin niistä vettyneistä vaahdoista ei sitä vettä saa pois millään, vaan ne on vaihdettava.
Siinä on kova työ ja vaikka itse tekisi, niin aineisiin uppoaa rahaa paljon.

Kuusankoski Oy on ainoa apu näille Terhi veneille. Yhden baby funin poltin, mutta savu oli järkyttävä. Ja oli pirun vaikeaa saada se syttymään. Kokeile polttaa läpimärkä sieni jos et usko. Paikkaamisessa ei ole järkeä, sen on moni todennut.