Luin Aamulehdestä, että kun ratikka tulee niin Hervannasta ajaa enää kaksi Bussia .
Toinen Vuoreksen kautta ja toinen Messukylän kautta. Itse asun Messukylän Viialassa
ja menen bussilla nro 32 Tays:lle. Työmatka kestää max 15 min ja pääsen matkan melkein ovelta ovelle.
Jos tämä linja ei ratikan tulon jälkeen enää kulje, joudun kulkemaan työmatkan seraavasti:
1. Bussilla Hervannan valtaväylälle.
2. Vaihto ratikkaan ja sillä Kalevan kirkolle
3. Vaihto ratikkaan ja sillä Tays:lle.
Aikaa työmatkaan kuluu silloin varmaan 2-3 kertaa enemmän. Joudunko ostamaan auton
ja sen lisäksi maksamaan oman osani ratikasta. Ei tämä ratikka kyllä kaikkia hyödytä.
Toinen Vuoreksen kautta ja toinen Messukylän kautta. Itse asun Messukylän Viialassa
ja menen bussilla nro 32 Tays:lle. Työmatka kestää max 15 min ja pääsen matkan melkein ovelta ovelle.
Jos tämä linja ei ratikan tulon jälkeen enää kulje, joudun kulkemaan työmatkan seraavasti:
1. Bussilla Hervannan valtaväylälle.
2. Vaihto ratikkaan ja sillä Kalevan kirkolle
3. Vaihto ratikkaan ja sillä Tays:lle.
Aikaa työmatkaan kuluu silloin varmaan 2-3 kertaa enemmän. Joudunko ostamaan auton
ja sen lisäksi maksamaan oman osani ratikasta. Ei tämä ratikka kyllä kaikkia hyödytä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvä vaan että bussit vähenee. Nehän ajelee Hervannan valtaväylällä kummasti pientareita pitkin muutenkin. Ratikkakuskit eivät sellaiseen sorru, vaan pysyvät tarkasti heille osoitetulla kaistalla.
Eli olisi varmaan joku viiden kilometrin siirtymä? Suosittelen vaihtamaan bussin fillariin. Aikaa ei mene juuri pidempään, säästyy rahaa ja kuntokin siinä samalla kasvaa. Jää enempi vapaa-aikaakin, kun ei tarvitse kuntoilla niin paljoa työpäivän ulkopuolella.
Myös pysäkkien väli kasvaa nyt on 13 pysäkkiä sitten 8.
Bussit tappaa! Aloittajalle varmasti pyörä parempi kun ylipainoakin on reippaasti.
Aika moni joutuu turvautumaan omaan autoon. Niin älyttömäksi julkinen liikenne ratikan tultua menee. Olitko yhteydessä äänestämääsi kaupungin valtuutettuun ennen ratikkapäätöstä? Nyt on myöhäistä rypistää
Niin. Tämä on hyvin tyypillinen reaktio. Moni herää vasta nyt Ratikka-projektin todella käynnistyttyä ajattelemaan, mitä se merkitsee omalla kohdalla.
Siellä paperilla se vaikutti kerrassaan mainiolta idealta ja kuvat olivat silmänkarkkia. Siihen markkinoinnissa nimenomaan pyritäänkin.
Kannattaa muuttaa Linnainmaalle. Sieltä pääsee ilman vaihtoja suoraan Tayssille.
Puoliso ja mukulat eivät pääse sieltä mihinkään