Kyselin tuolla "Yleistä veneilystä" puolella, mutta ehkäpä purjehtijoilla olisi tästä enemmän näkemystä. Olisiko suosituksia edullisesta kumiveneestä? Ajatus olisi hankkia ilmapohjainen vene, joka on käsittääkseni suuntavakaampi ja parempi hinattava kuin rimapohjainen.
Käyttö tulisi olemaan kahdelle hengelle liikkumista ankkuroidusta veneestä rantaan, koko noin 230 cm jolloin säilytys 30ft purjeveneen kannella olisi mahdollista. Vanha 2,5 hv perämoottori löytyy, joten isompaa ei tarvitse kantaa. Olisi hyvä jos jolla olisi myös soudettavissa edes kohtuullisesti.
Bilteman kumiveneen tiedot ovat muuttuneet tälle kaudelle. Vanhasta oli palstalla hyviä kokemuksia, onko uudesta tietoa?
Hankintapaikkana voi olla Suomi, Ruotsi tai tilaamalla esim. Svb.
Käyttö tulisi olemaan kahdelle hengelle liikkumista ankkuroidusta veneestä rantaan, koko noin 230 cm jolloin säilytys 30ft purjeveneen kannella olisi mahdollista. Vanha 2,5 hv perämoottori löytyy, joten isompaa ei tarvitse kantaa. Olisi hyvä jos jolla olisi myös soudettavissa edes kohtuullisesti.
Bilteman kumiveneen tiedot ovat muuttuneet tälle kaudelle. Vanhasta oli palstalla hyviä kokemuksia, onko uudesta tietoa?
Hankintapaikkana voi olla Suomi, Ruotsi tai tilaamalla esim. Svb.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Talamex 230 ilmapohjalla ollut muutaman vuoden, tulee nätisti veneen perässä ja on kumiveneeksi hyvä soudettava yksin ja kahden ihmisen kuormalla. Koneella en ole ajanut. Nyt jos olisin kumivenettä ostamassa, niin ostaisin luultavasti ilman perälautaa olevan kun sellainen olisi mukavampi pakata.
Noitahan on leegio tarjolla. 230-260 kokoluokka on hyvä ja kannelle käärittynä tai täytettynä ilmapohja on samoin hyvä. Ei ole vanerilevyjen säilömistä ja on kevyt. Äärimmäiset keveydet 18-19kg merkitsevät myös pieniä ilmasäiliöitä. On hutera ja aallokossa ja ohimenevien moottoriveneiden laineista roiskii sisään. Katso kantavuutta, painoa ja ilmatilan halkaisijaa.
Brandistä ei kannata paljoa maksaa. Ovat PVC:tä ja tulevat halpatuontimaista.
Talamex 230 ilmapohjalla tuntuu olevan halvimmasta päästä, noin 500 eur. Taidan hankkia sellaisen, kiitos kommenteista. Amiraalikin on tyytyväinen jos kyljessä ei ole isoa B-logoa, itseäni se ei haittaisi.
3D tenders jos haluat jämäkän ja kevyen kumiveneen. Oma 250cm ja muistaakseni 13,5 Kg.
Tuo 3D näyttää kovin tutulta, ostin luultavasti juuri tuon mustan ja kevyen kiinalaisen Martiniquelta. Kerkisin ajaa yhden vrk:n 2.3hv Hondalla tyyppiä 200- ennen kuin varastettiin. Oli todella liian hutera ja markkinoilla on vieläkin pienempi 180. Riippuu aiotusta käyttöympäristöstä mutta alle 35 cm ilmasäiliöiden halkaisija ja alle 20 kg paino johtaa todennäköisesti kahdella hengellä jo ongelmiin, jos on aaltoja. Housut kastuu vaikka pysähtyisi aallon vuoksi. Muttei kaikki mallit, jos on leveyttä ja kantavuutta.
Oli varmaan joku muu kuin tuo mikä minulla on. Jämäkkä ja kantava, tosin maksaa noin 900 EUR. halvemmallakin saa, mutta ei niin laadukasta.
Katsoppas noiden pienimpien mallien esittelyvideo, kuinka kaukana on vakaasta , jämäkästä ja kantavasta. Hintaa ja merkkiä en satavarmasti lyhyestä omistuksestani muista. Musta, superkevyt ja alkuperä kiinalainen oli kuotenkin. Toivotaan, ettei ole sama. Pointtini oikeastaan oli, että hakemalla 1-2 hengen mahdollisimman kevyttä tuotetta niin löytää markkinoilta myös jollia, jotka eivät sovi varsinaisesti purren apujollaksi. Heti perään ostamani 230 toimii vain vähäisessä aallokossa ankkuroidun veneen apujollana 2 hengelle
Perälaudattomassani on paremmin tilaa kahdellekin, joten siinä viihtyy pidempäänkin, ja se on myös kevyt ja mukava soutaa:
http://www.epaat.ee/veles-205/80-veles-245.html
B on hyvä logo, jos se tarkoitta Brigiä! 2,5m on ihan minimipituus jos meinaa sillä soutaa/ajella! 2,65 Brig on paras mahdollinen, ilmapohjalla tai kiinteällä..
Ei siinä Bilteman kumiveneessäkään ole mitään hävettävää. Hyvin on tehtävänsä hoitanut.
Nuorempana oli minullakin joitakin häpeämiskysymyksiä, mutta onneksi vuodet ovat tuoneet viisautta tässä asiassa ja uskallan olla aivan oma itseni.
Tarkoitin tuolla B-logojutulla kumppareiden laatua, en häpeämistasoa..
Taitaa sitä vähän hävettää vieläkin kun pitää asiaa noin tuoda esille.
Ostin pari vuotta sitten ilmapohjalla 270 sen fourwindin joka on kiinalainen. Sillä 2 hp Hondalla on menty kovassakin tuulessa 3-lla hengellä pikku matkoja rantaan ja takaisin veneelle ja en kyllä pienempään vaihtaisi. Ei näytä Suomess tuota merkkiä olevan.
Pikkumatkoja rantaan perämoottorilla. oletko kädetön?
270 kantaa tyvrnessä usein 4h rannan kapakkaan, eikä maailmalla juurikaan soudella
Kotimaassa ja lähialueilla ei ainakaan perämoottoria tarvita ankkuripaikalta rantaan tai rannasta ankkuripaikalle siirtymiseen ellei ole täysin kädetön.
Sitäpaitsi souteleminen on muutenkin mukavaa.
Kestääkö noi gummibååtit miten hyvin koiran kynsiä? Varmaan pikkukoirat menee, mutta mites tommosen 27kg hulmun kanssa? Pitääkö olla kova pohja?
Kestää varmasti. Meidän koira (13kg) joka viihtyy purjeveneessä hyvin ei vaan tykkää ollenkaan "liikkuvasta pohjasta". Joten muuten hyvä rimapohjainen myytiin ja tilalle tuli käytetty lasikuitupohjainen Grand 250. Siinä se viihtyy hyvin.
Se mahtuu meidän veneellä hyvin keulakannella. Ainoa miinus on että keulapiikistä tulee pimeä kun se on luukun päällä. Ensi kaudeksi pitänee rakentaa joku tuki että se olisi vähän irti kannesta.
Pimeä keulahytti on nukkumlsen kannalta hyvä, ei tarvitse vetää pimnnysverhoja ja voi halutessaan pitää kansiluukun auki. Paikallaan ollessa pimeyden voi välttää nostamalla jollan ylägaijalla mastoa vasten pystyyn.
Ostin viime keväänä Brig 265 w mallin jollan. Meillä oli aiemmin hieman pienempi mallia halpa / biltema. Tätä voi lämpimästi suositella. Iso plussa on kahdet penkit. Meillä tuohon pakkautuu kaksi aikuista, koira ja lapsi.
Yksin plaanaa juuri, jos on opetellut miten kanattaa jolla täyttää (2,3 hv). Maksimi teho 4 hv.
Odottaisin sinuna venemessun tarjouksia.
Käsittääkseni tämä 265 on Brigin suosituin malli ja niitä myydään n. 100 suomeen / vuosi.
Ankkurissa kuukausi sitten eräänä iltana ja piti käydä ruokakaupassa ja syömässä. Tuuli henkäili 20-30 kt ja olisinpa miellelläni nähnyt "ja sähköstartin "soutamassa. Kuten Seppmartti sanoi enimmäkseen rannassa käydään moottorilla.
Minä en täällä Itämerellämme vaivoikseni kaiken muun lisäksi turhaa perämoottoria huoli. Jos tuuli on eräänä harvinaisena iltana ankkuripaikalla harvinaisen kova, niin odotan sitten huomiseen ja menen rantaan sitten. Kyllä säilykkeitä ja muuta pitää edes sen verran olla reservissä. DD
Siinäpä se: sinä et huoli, toinen huolii. Molemmat yhtä oikeassa mutta täysin urpoa kiistellä.