Kysymys panssarimiehille

Toisen maailmansodan loppuvaiheilla raskaat panssarivaunut (Tiikeri, Pantteri, JS-2...) olivat ulkomitoiltaan samaa luokkaa tai pienempiä kuin nykyiset taistelupanssarivaunut. Niiden panssarilevyt olivat tyypillisesti n. 10cm paksut ja vaunut painoivat 40-60 tonnia.

Miten on mahdollista, että nykyaikaisissa vaunuissa panssari on puolesta metristä metriin, mutta paino ei ole juuri kasvanut? Eihän se aktiivipanssarikaan, joka on kevyttä, ole niin valtavan paksu kerros teräksen päällä.
141051
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

niis on tyhjää tilaa välissä (ilmaa) estää paremmin läpäisy kykyä, jne.

Äänestä

vehkeessä on metrinen panssari?

Äänestä
  • Tätä luokkaa ne nykyaikaisissa vaunuissa ovat. Metri on jo ehkä liioittelua, mutta puoli metriä ei ole. PST-ohjuksille ilmoitetaan läpäisyksi tyypillisesti 60-80cm ja ontelopanos pyritään suuntaamaan niin, että se iskee kohtisuoraan vasten kallistettua panssaria. Kertasinko läpäisee esitteiden mukaan 30cm terästä ja sillä ei voi tuhota taistelupanssarivaunua edestäpäin.

    Äänestä

  • Andy kirjoitti:

    Tätä luokkaa ne nykyaikaisissa vaunuissa ovat. Metri on jo ehkä liioittelua, mutta puoli metriä ei ole. PST-ohjuksille ilmoitetaan läpäisyksi tyypillisesti 60-80cm ja ontelopanos pyritään suuntaamaan niin, että se iskee kohtisuoraan vasten kallistettua panssaria. Kertasinko läpäisee esitteiden mukaan 30cm terästä ja sillä ei voi tuhota taistelupanssarivaunua edestäpäin.

    esille kuva ja katso mihin sen puolimetriä saat mahtumaan.
    Vihjeenä:taistelulaivojen paksuimmat panssarit olivat luokkaa
    40-45 cm. Toinen vihje:Abramsin yksi vaatimus oli, että
    vaunu kestää 20 mm ammuksen joka paikasta.

    Äänestä

  • Jerry Falwell kirjoitti:

    esille kuva ja katso mihin sen puolimetriä saat mahtumaan.
    Vihjeenä:taistelulaivojen paksuimmat panssarit olivat luokkaa
    40-45 cm. Toinen vihje:Abramsin yksi vaatimus oli, että
    vaunu kestää 20 mm ammuksen joka paikasta.

    Olen ottanut selvää asiasta muillakin palstoilla ja tiedän kyllä myös taistelulaivojen panssareista. Yamaton ja Musashin Tykkitornien etupanssarit tosin ylittävät mainitsemasi arvot reippaasti 64cm paksuudellaan.

    Ensinnäkin panssari saatetaan mitata horisontaalisuunnassa ja tällöin voimakkaasti kallistettu pääpanssarilevy saa rutkasti lisää paksuutta. Toiseksi ovat nuo erään nimimerkin täälläkin mainitsemat keraami-, hunajakenno- yms. kerrokset, jotka ovat kevyitä. Myös titaania ja alumiinia käytetään. Kolmanneksi paksuus saatetaan mitata teräslevyekvivalenttina. Eli mitta ei tarkoita panssarin oikeaa paksuutta vaan sitä teräspaksuutta, joka suojaisi yhtä hyvin. Tätä tukee se tieto, että ontelopanoksille ja sabottiammuksille annetaan välillä eri lukemia. Neljänneksi panssari keskitetään torniin ja etulevyyn, jotka ovat luultavimpia osumakohtia. Koko vaunu ei toki ole yhtä vahvaa ja on aivan järkevä vaatia, että vaunun telojen ja takalevynkin on kestettävä 20mm ammus, joka läpäisee panssariterästä korkeintaan joitakin senttejä. Etupanssari kestää sitten "vähän" enemmän.

    Äänestä

  • Andy kirjoitti:

    Olen ottanut selvää asiasta muillakin palstoilla ja tiedän kyllä myös taistelulaivojen panssareista. Yamaton ja Musashin Tykkitornien etupanssarit tosin ylittävät mainitsemasi arvot reippaasti 64cm paksuudellaan.

    Ensinnäkin panssari saatetaan mitata horisontaalisuunnassa ja tällöin voimakkaasti kallistettu pääpanssarilevy saa rutkasti lisää paksuutta. Toiseksi ovat nuo erään nimimerkin täälläkin mainitsemat keraami-, hunajakenno- yms. kerrokset, jotka ovat kevyitä. Myös titaania ja alumiinia käytetään. Kolmanneksi paksuus saatetaan mitata teräslevyekvivalenttina. Eli mitta ei tarkoita panssarin oikeaa paksuutta vaan sitä teräspaksuutta, joka suojaisi yhtä hyvin. Tätä tukee se tieto, että ontelopanoksille ja sabottiammuksille annetaan välillä eri lukemia. Neljänneksi panssari keskitetään torniin ja etulevyyn, jotka ovat luultavimpia osumakohtia. Koko vaunu ei toki ole yhtä vahvaa ja on aivan järkevä vaatia, että vaunun telojen ja takalevynkin on kestettävä 20mm ammus, joka läpäisee panssariterästä korkeintaan joitakin senttejä. Etupanssari kestää sitten "vähän" enemmän.

    sekoitat nyt kaksi asiaa. Panssarin todellinen paksuus
    mitaan milleissä suorinta tietä pinnalta pinnalle (eikä
    ole mainittavasti muuttunut). Kokonaan toinen juttu on
    nykypanssarin kestävyys verrattuna "puhtaaseen" teräkseen.
    Minä oletin sinun tarkoittavan todellista paksuutta.
    Noihin "vastaa x senttiä terästä" kannattaa suhtautua
    varauksella ja katso mikä on ammuksena. 100 millin tykki
    tapaa vaunun kun vaunun. Jos panssaria olisi todella 50 senttiä
    syntyisi vain kuoppa.

    Äänestä

  • Jerry Falwell kirjoitti:

    sekoitat nyt kaksi asiaa. Panssarin todellinen paksuus
    mitaan milleissä suorinta tietä pinnalta pinnalle (eikä
    ole mainittavasti muuttunut). Kokonaan toinen juttu on
    nykypanssarin kestävyys verrattuna "puhtaaseen" teräkseen.
    Minä oletin sinun tarkoittavan todellista paksuutta.
    Noihin "vastaa x senttiä terästä" kannattaa suhtautua
    varauksella ja katso mikä on ammuksena. 100 millin tykki
    tapaa vaunun kun vaunun. Jos panssaria olisi todella 50 senttiä
    syntyisi vain kuoppa.

    ..nyt sitten ihan suoraan ja kiertelemättä, että minkälaisilla aseilla kannattaa ryhtyä koettelemaan modernin taistelupanssarivaunun etupanssaria tai tykkitornia? Esim suomalaisten käyttämistä pst. aseista.

    Äänestä

  • Jerry Falwell kirjoitti:

    sekoitat nyt kaksi asiaa. Panssarin todellinen paksuus
    mitaan milleissä suorinta tietä pinnalta pinnalle (eikä
    ole mainittavasti muuttunut). Kokonaan toinen juttu on
    nykypanssarin kestävyys verrattuna "puhtaaseen" teräkseen.
    Minä oletin sinun tarkoittavan todellista paksuutta.
    Noihin "vastaa x senttiä terästä" kannattaa suhtautua
    varauksella ja katso mikä on ammuksena. 100 millin tykki
    tapaa vaunun kun vaunun. Jos panssaria olisi todella 50 senttiä
    syntyisi vain kuoppa.

    Sekaannusta on ollut ja aluksi tosiaan luulin, että levyn paksuus olisi puolesta metristä metriin. Ja se minua alkoikin ihmetyttää. Edellä puhuinkin jo noista teräslevyekvivalenttipaksuuksista. Nehän ilmoitetaan erilaisina ontelo- ja alikaliammuksille.

    Persianlahdelta on kyllä raportoitu useitakin tapauksia, että T-72:n muistaakseni 120 millisellä kanuunalla osuttiin Abramseja ilman tulosta. Pidätkö näitä USA:n sotapropagandana vai olisivatko irakilaiset niin dorkia, että ampuivat sirpalekranaatilla?

    Äänestä

  • Andy kirjoitti:

    Sekaannusta on ollut ja aluksi tosiaan luulin, että levyn paksuus olisi puolesta metristä metriin. Ja se minua alkoikin ihmetyttää. Edellä puhuinkin jo noista teräslevyekvivalenttipaksuuksista. Nehän ilmoitetaan erilaisina ontelo- ja alikaliammuksille.

    Persianlahdelta on kyllä raportoitu useitakin tapauksia, että T-72:n muistaakseni 120 millisellä kanuunalla osuttiin Abramseja ilman tulosta. Pidätkö näitä USA:n sotapropagandana vai olisivatko irakilaiset niin dorkia, että ampuivat sirpalekranaatilla?

    tiedoilla on vaikea ottaa minkäänlaista kantaa.
    "Ei tulosta" on jo ilmauksena vaikea. Syyrialaiset
    ampuivat aikoinaan israelilaista panssaria 5 kertaa
    singolla. Vaunuun tuli toki reikiä ja ukkoja meni
    mutta itse vaunu säilytti taistelukykynsä. Kuolleet
    ja haavoittuneet ulos, vähän huuhteluvettä jotta
    pahimmat veret ja lihankappaleet saatiin pois. Uudet
    ukot sisään ja eikun menoksi. Vasta viides osuma rikkoi
    itse vaunun taistelukyvyttömäksi. Eli amerikkalaistermein
    4 kertaa "mission kill" ja lopuksi "kill".

    Äänestä

  • Jerry Falwell kirjoitti:

    tiedoilla on vaikea ottaa minkäänlaista kantaa.
    "Ei tulosta" on jo ilmauksena vaikea. Syyrialaiset
    ampuivat aikoinaan israelilaista panssaria 5 kertaa
    singolla. Vaunuun tuli toki reikiä ja ukkoja meni
    mutta itse vaunu säilytti taistelukykynsä. Kuolleet
    ja haavoittuneet ulos, vähän huuhteluvettä jotta
    pahimmat veret ja lihankappaleet saatiin pois. Uudet
    ukot sisään ja eikun menoksi. Vasta viides osuma rikkoi
    itse vaunun taistelukyvyttömäksi. Eli amerikkalaistermein
    4 kertaa "mission kill" ja lopuksi "kill".

    ..vastatkaa nyt hyvänen aika edes pääpiirteittäin, että millaisella millaisilla aseilla nykyaikaisen taistelupanssarin etupanssarista ja tykkitornin etuosasta (ja miksei muualtakin) kannattaa yrittää läpi. Kiitooos!!

    Äänestä

  • Kiinnostunut kirjoitti:

    ..nyt sitten ihan suoraan ja kiertelemättä, että minkälaisilla aseilla kannattaa ryhtyä koettelemaan modernin taistelupanssarivaunun etupanssaria tai tykkitornia? Esim suomalaisten käyttämistä pst. aseista.

    jostain kumman syystä etupannssariin pitää ampua,
    niin T-54/55/72 on ainoa joilla minä uskaltaisin. En kyllä
    ymmärrä miksi siihen naamaan pitäisi tähdätä. Jos
    etupanssari näkyy, niin luultavasti myös tornin juuri
    näkyy ja parhaimmillaan putken allekin näkee. Tornia
    voi täräyttää kaikilla ohjuksilla. Singolla voi
    aiheuttaa hämminkiä jos itsellä on nopeat jalat.

    Äänestä

  • kiinnostunut kirjoitti:

    ..vastatkaa nyt hyvänen aika edes pääpiirteittäin, että millaisella millaisilla aseilla nykyaikaisen taistelupanssarin etupanssarista ja tykkitornin etuosasta (ja miksei muualtakin) kannattaa yrittää läpi. Kiitooos!!

    Ruotsalaiseen tankkiin pääsee ainakin helposti:
    Koputtaa vaan luukkuun.
    Sama pätee sukellusveneisiin.

    Äänestä

300mm nykyaikaista panssariterästä vastaa noin 850mm:iä 1940-luvun panssarointia. Edelleen nykyisten vaunujen panssarointi koostuu useammista kerroksista, joiden välissä on kevyempiä materiaaleja hajottamassa ontelopanoksen suihkua, jne...

Äänestä

Jeps, niinku on jo tullut ilmi, siellä on myös jotain muutakin välissä, ku pelkkää terästä... ilmaa, keraamisia levyjä.... olempa kuullut sinne sahanpurujakin tungettavan.... kaikkea ne insinöörit keksii.....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Andy kirjoitti:

Toisen maailmansodan loppuvaiheilla raskaat panssarivaunut (Tiikeri, Pantteri, JS-2...) olivat ulkomitoiltaan samaa luokkaa tai pienempiä kuin nykyiset taistelupanssarivaunut. Niiden panssarilevyt olivat tyypillisesti n. 10cm paksut ja vaunut painoivat 40-60 tonnia.

Miten on mahdollista, että nykyaikaisissa vaunuissa panssari on puolesta metristä metriin, mutta paino ei ole juuri kasvanut? Eihän se aktiivipanssarikaan, joka on kevyttä, ole niin valtavan paksu kerros teräksen päällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu