Lähes miljoonan lisälasku linja-autoliikenteelle ratikkatyömaan aiheuttamasta häsläyksestä. Näin uutisoi kaupunkilehti Tamperelainen. Kustannuksia tulee, kun ratikan rakentaminen hidastaa bussien kulkua, ja hidastelua joudutaan kompensoimaan lisäämällä liikenteeseen bussivuoroja. Summalla saadaan kolmesta neljään autoa ajamaan vuoden ajaksi.
Olikohan tämä mukana ratikkaruljanssin alkuperäisessä kustannusarviossa?
Olikohan tämä mukana ratikkaruljanssin alkuperäisessä kustannusarviossa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei varmaan ole kun ei siellä ole mukana isommatkaan kulut kuten Hämeensillan ja Sepänkadun sillan uusinnat. Ja puuttuu varmaan paljon muutakin mutta nehän kaadetaan kaupungin muille tileille.
Kaupungillakin on tilintarkastajat. Valtuusto valitsee. Katso tarkkaan, ketä äänestät ensi kerralla valtuustoon
Ei tietenkää ollut. Ratikka suunnitetiin ja laskettiin niin hyvin, että se saattiin runtattua valtuustossa läpi. Ei niihin laskelmiin otettu negatiivisesti vaikuttavia asioita.
Hämeenkadun siltakin on kuulemma romahdusvaarassa. Siksi se uusitaan. Siis rakennetaan uudestaan.
250M€
Käsiraha.
Sepänkadun sillalle ei vielä olla tehty kuntotarkastusta. Sen tulos on, että silta on romahdusvaarassa ja se pitää hajoittaa ja rakentaa uudestaa. Ratikka ei tähän vaikuta tietenkään mitään.