Moro.
Tulipa ostettua kauppakassi ja nyt ihmetellään muutamia asioita.
Toivottavasti foorumilaisilla on antaa vinkkejä..
Radion valikosta löytyy huomiovalot päällä tai pois asetus.
Mitähän tämä käytännössä tarkoittaa, en huomannut mitään eroa kun nyt iltasella testailin
ja toinen juttu on että mitenköhän mittariston kirkkautta säädetään.
Nyt koko mittaristo pimeänä paitsi LCD näyttö.
Tulipa ostettua kauppakassi ja nyt ihmetellään muutamia asioita.
Toivottavasti foorumilaisilla on antaa vinkkejä..
Radion valikosta löytyy huomiovalot päällä tai pois asetus.
Mitähän tämä käytännössä tarkoittaa, en huomannut mitään eroa kun nyt iltasella testailin
ja toinen juttu on että mitenköhän mittariston kirkkautta säädetään.
Nyt koko mittaristo pimeänä paitsi LCD näyttö.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko ko. autossa valoautomatiikkaa?
Jos ei niin, mittarivalot syttyvät, kun käännät ajovalot päälle.
Kirkkauden säätö todennäköisesti löytyy, kun ratin setup napilla menet asetuksiin ja laitat sopivaan kohtaan kirkkauden tai sitten mittariston setup napista/tapista.
Missä asennossa oli valokytkin, kun testailit päivävalo-valintaa? Oliko automaatilla.
Autossa on valoautomatiikka. Mittarivalot toimii nyt kun löysin palaneen sulakkeen.. en tiedä miksi on palanut mutta nyt löytyy kirkkauden säätö mittariston trippipainikkeesta.
Radiosta löytyy edelleen se huomiovalot asetus (päällä tai pois).
Kun se asetus on pois päältä niin ajovalot ja takavalot sammuu hämärätunnistimella päiväaikaan ja syttyvät illalla. Kun asetus on päällä niin valot toimivat normaalisti valoautomatiikalla tai ilman. Mitään päiväajovaloja ei syty ei parkissa eikä ajon aikana kun asetus on pois päältä.. Ilmeisesti autossa on ko asetus mutta ei ole asennettu päivävalo ledejä etulamppuihin? Onko tästä mitään tietoa miten näitä on tehty maahantuojan toimesta? Voisiko esim etusumuvaloja käyttää päiväajovaloina onko se sallittua ja millaisen muutoksen se vaatisi? kytkentä vai ohjelmointi. Etuvaloihin tuskin saa jälkeenpäin mitään päivävalo ledejä asennettua ja koko umpioiden vaihto ei kannata.
Toinen juttu mikä ihmetyttää on se että päiväaikaan mittariston lcd näytössä on taustavalo aina päällä ja samoin myös automaatti-ilmastoinin näytössä. Saako tätä jotenkin säädettyä että päiväaikaan ei olisi taustavaloa päällä?
Piti itsekkin tarkastaa, että mistä sitä säädettiin ja on omassa mittariston setup-painikkeessa, jota kääntämällä kirkkaus säätyy. Tuohon nappiin ei tule yleensä koskettua, kun sama nappi löytyy myös ratista muilta ominaisuuksiltaan.
Etusumuvalot eivät käy päivävalojen korvikkeeksi. Mutta niiden tilalle voisi ehkä vaihtaa sellaiset, jos minimikorkeus ei ole ongelma. Onhan niitä ranskiksissa aika matalalla, mutta eivät sitten näy kumpareiden takaa.
LCD vaati käytännössä jonkin asteisen taustavalon, jotta siitä näkee jotain.
Kannattaa pitää aina pieni pussillinen sulakkeita mukana. Vanhemmiten Toyotan liittimien kuoret saattavat ruostuvat olemattomiin ja mystisiä sähkövikoja alkaa ilmenemään. Jännitteiden vaihtelut on aina Toyotan ongelmia ja se polttaa ajovalopolttimoita usein, eli pidä aina pari H7 mukana ja kannattaa valita niitä himmeämpiä long-life malleja, kestävät vähän paremmin.