Mitähän Vauhti-Vaunussa tapahtuu, kun pihalla ei näy uusia autoja??
Mitä ihmettä Vauhti-vaunussa?
Voortilainen
312040
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Taitaa olla menossa kuppi nurin, Savonlinnassa Fordit siirretty Volvo liikkeen pihaan.
Virallinen tieto!
http://www.esaimaa.fi/Online/2017/09/11/Vauhti-Vaunu vaikeuksissa, konkurssi mahdollinen — yhtiö lupaa tarkempia tietoja tiistaina/20172161/4
Kysy Petriltä mite menee??
Ei omistaja piittaa henkilökunnan kohtalosta pätkääkään. Positiivista tulosta on tehty ja nyt jätetään laskut maksamatta! Ei ole kenenkään muun vika kuin omistajasuvun!
Papsi10 ei taida olla mikään järjen jättiläinen? Vai että positiivista tulosta...
Liiketoiminnan tulos v2016 -614 000 €.
Liiketoiminnan tulos v2015 -473 173 €.
Liiketoiminnan tulos v2014 -353 109 €.
Ei kannata lehdestä lukea vääriä tietoja! Saimaa Invest Oy pyöritti autokauppaa 2016 ihan yli 3 miljoonaa plussalla. Myyntinimi oli Vauhti-Vaunu ja Vauhti-Vaunu Oy on sitten ihan toisen veljen firma, joka halusi toisen nurin. Vaikka ulkopuolinen jatkaja olisi ollut mahdollinen, joka olisi pitänyt jopa työntekijäin. Ei kannata enää kenenkään ajaa Savonlinnan autoilla.
No siellä tapahtuu sellaista, että kiitos sen, että kiinteistö, henkilökunta ja muut kustannukset ovat tähtitieteellisiä, asiakkaalle ei pystytä myymään normaalia huoltoa kilpalukykyisellä hinnalla. Sitten tätä kestämätöntä tilannetta koitetaan "paikata" nostamalla käytettyjen hinnat taivaisiin, ja kauppa ei käy. Jos vaikkapa parin tonnin pösön hinta on lähelle 5000€, niin kuka sen ostaa? En ainakaan minä. Ei mulla ole tahtoa maksaa koko henkilökunnan palkkoja, kun olen vaan yhden käytetyn ostamassa.
Oisin ostanu uuven ford viestan mistä niitä nyt saa ostaa.
Kaupungin tukema joukkoliikenne autokauppa.
No siinähän kävi niin, että meni nurin koko firma. Konkurssi ja toiminta loppuu kokonaan autokauppa-alalla. Oliko tämä mikkeliläisille yllätys? Oliko ensimmäinen konkurssi mikkelissä viimeaikoina? Ei mikkelissä kannata yrittää yhtään mitään!
Sanokaa mikkelin puollustajat ihan mitä tahdotte, mutta kylä menee alas koko ajan, ja te ette enää sitä pysty pysäyttämään. Niin menee kuin kivi järvenpohjaan!
Meikäläistä yrittivät aina kusta silmään huoltohinnoissa ja myös tuttuja. Onneksi varmistin asioita maahantuojalta ja sain huollon 600e halvemmalla muualta. Takavuosina pitivät katsastustarkistus kampanjan, josta oli juttua täälläkin. Ihmiset veivät autojaan tarkistuksiin ja oltiin jo tilaamassa uutta pakoputkea yms. Nää tyypit veivätkin autonsa suoraan katsastukseen ja läpi meni moitteitta.
No tuo silmille pissiminen kuulostaa kieltämättä tutulle. Kerran käytin autoa pajalla, valohoidossa oli koko ajan. Ei tehty mitään, siellä se nökötti hallissa, näin ihan itse. Hinta 400€. Sitten koitettiin kaupata koiranluita, hinta 80€/kpl, samat osat paremmalla laadulla maksaa motonetissä 10€ kpl.
Oliko jollekin yllätys mitä tällaisesta toiminnasta lopulta seuraa, kun asiakaskunta loppuu? Ei Mikkeli ole niin iso kylä että kannattaa kaikille vastaantulijoille vittuilla.
Onneks eivät ässs-ryhmälle myyneet, ei onnistunu hämäläinen :D
Oliko 80 työtöntä parempi vaihtoehto? Tässä asiassa ei ole yhtään voittajaa.
Kyllähän työttömyys mukavasti ruokkii ekotorin toimintaa. Sinne vaan kaikki mättämään kiviä kasasta toiseen ja huomenna takaisin. Näin se Mikkeli alkaa pikkuhiljaa kukoistaa!
Päteville osaajille kyllä töitä löytyy!
Kyllä varmasti ekikselle pääsee kaikkien muitten mikkeliläisten ammattimiesten kanssa! Jos kuitenkin tahtoo muuta tehdä, niin mikkeliin ei kannata jäädä ihmettä odottelemaan. Hyvää muuttoa ja parempaa tulevaisuutta!
Eihän kukaan rahoita tappiollista liiketoimintaa ikuisuutta.tais Pete leikkiä suurta johtajaa vähän liian pitkään.
Raimo Ö Honka lopetti poikien Rahoitamisen.
Sama ongelma myös Suur-Savon autokaupoilla. Marketit ja Prisma pitää autokauppaa pystyssä. Tulos ollut koko 2000 luvun tosi huono. Mutta kun autokaupan pomo on Suursavon toimitusjohtajan vaimon veli niin eihän sitä voi vaihtaa/saneerata.
Semmoista se on kun asutaan alueella jossa ei ole paljon hyväpalkkaisia duuneja. Sitten nämä perkuleen tontut koittaa myydä ainoastaan uusia autoja, tai sitten vähän ajettuja uuden hinnalla. Ei tarvitse ihmetellä miksi kauppa ei käy. Rinta-jouppi tietysti myy myös käytettyjä, mutta ne on kaikki niin hirveitä louskuja ja kehnosti ylläpidettyjä, että hirvittää jo valmiiksi. Parempi vaan polkea vanhalla menemään niin kauan, kun se vaan taittaa matkaa ilman työntämistä.
Täällä myydään kohta enää volkkareita. Muut merkit haettava eri kaupungeista. Ei täällä ole oikeaa ostovoimaa. On pienpakkaisia duunareita ja virkamiehiä. Toki on näitä yrittäjiä ja maajusseja, joilla on omaa tai perittyä takametsää,niin paljon että pääsee autokaupoille ilman rahoitusta.
Ei ole ostovoimaa kun ei ole vetovoimaa, eikä hyväpalkkaisia työpaikkoja. Ei maajussi pidä yhtään autoliikettä pystyssä, vaikka vaihtaisi volkkaria kerran vuoteen. Yrittäjä mikkelistä ajaa nykyisin aina liisarilla, koska aina on epävarmuutta siitä, että jos ottaa lainan, niin sitä ei välttämättä pystykään loppupäästä maksamaan. Tojotaa nyt varmaan saa niin kauan kun suur-savo pitää autokauppaa järkevänä. Sehän on ollut jo monta vuotta painolastina, eikä suunta näytä tulevaisuudessa yhtään paranevan.
Kyllä on kiva pikkukaupunki kaikinpuolin, mutta väistämättä loppu lähenee, en jää sitä odottelemaan.
hyväpalkkaisia työpaikkoja, pitäisi olla menestyviä yrityksiä. Jotta olisi menestyviä yrityksiä, pitäisi olla osaavaa ja innovatiivista työvoimaa. Mutta kun täällä ei ole muita kuin näitä saatanan savolaisia.
Niin meinasit että perustat ensin firman, ja sitten palkkaat työntekijät jotka keksii sulle tuotteet ja tekee sinusta rikkaan? Älä ainakaan yrittäjäksi ala, ei tule päättymään hyvin.
Ei+saanut+ääSryhmä+Fordia+vaikka+Hämäläinen+jo+lehdessä+puhui+40%+markkinaosuudesta+autokaupassa.
Aika paha töppäys taas tää autoedustusten sähläämisen Osuuskaupan johtaja Hämäläiseltä.
No+ehkä+ihan++hyvä+ettei+suursavolle+tule+40%+markkinaosuutta.+Pitää+olla+kilpailua+ja+kunhan+nyt+saisi+Hämäläinen+ensin+sen+autokaupan+voitolliseksi,+palatsit+ja+hankkeet+on+komeat+mutta+viivan+alla+yhtä+huonoa+kuin+nyt+konkkaan+mennellä.+Moni+osuuskauppa+on+jo+autokaupoista+luopunut+kun+ei+ne+kannata+tuolla+kulurakenteella.
Toivottavasti saadaan rehellinen ja vakavarainen yrittäjä tilalle, jonka työntekijät eivät yritä kusettaa. Pitäs viedä subbe huoltoon lähivuosina johonkin.
Petri on suuri visionääri, jolla ei ole liikemaailasta mitään käsitystä. (Isänsä kommentti) Olipa neuvos taas kerran oikeassa.
Kaksi sukupolvea kerää,kolmas hävittää.