Mikäs mahtaa olla, kun otsikon mukaisen ajoneuvon lämppäri on vähän tehottoman oloinen? Moottorin lämmöt on normaalit, mutta sisälle ei tule kovinkaan lämmintä. Puhallus ei myöskään ole kovin voimakas ja nopeimmalla asennolla puhaltimesta kuuluu ääntä, kuin joku (siivet?) ottaisi johonkin kiinni.
-96 Unon lämppäri
Keimo
4425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Moi
Oletan, että kärrysi on 1.1 ies vekotin, kun on noin uusi.
Lämppäri on suht tehoton. Johtuu pääasiassa tosta 87-asteisesta termarista. Voit laittaa pahvia syylärin eteen.
Puhaltimen laakerit saattaa siellä meluta. Puhaltimen moottori ei tarvikkeena ole kovin kallis mutta työläs vaihtaa: Keskikonsoli on purettava....ei mikään mukava duuni.
hansikaskotelon takana pääset siihen käsiksi
vänkärin jalkatilasta, näkyy pyöreäpää joka on
kiinni 4 ruuvilla nätti homma!!!
Jos joudut kennon vaihtamaa PITÄÄ PURKAA KOKO OJETAULU ja lämppärin kuoret ovat kiinni konehuoneen puolelta neljällä nutterilla
ÄLÄ HALKAISE LÄMPPÄRIN KUORIA se on turhaa työtä
et saa kennoa irti vaikka kuinka toivoisit!
älä irroita läppämekanismeja kuorista vain vaijerit irti kysy lisää jos tarvit tietoa
[email protected]
Moi, sinulla kokemuksia kennon vaihdosta. Eli jos kenno ei lähde pois kojetaulua irroittamatta, miten kojetaulu irrotetaan? Tarvisin pikakurssin kennon vaihtoon pikaisesti. Kiittäen.
aloitetaan ylhäätä irroita kaijutin kummastakin kulmasta niitten alla kuuskoloruuvi,keskellä luukku,irroita alla ruuvi.
mittariristo 2xruuvia vedä irti,lämppärin vivusto:
vedä puhaltimen säätönupi pois alla ruuvi, 2 ruuvi ala viistossa ja sitten näet 2 ruuvia niin
isto suutimet siitä ylhäätä. ratti irti ja ratin alla oleva muovi 3xruuvi,ratti putki irti 4 x mutteri se laskeutuu alas irroita johdot. Sulakekotelon alla 2x mutteri ja kotelon sisällä
yksi mutteri,radion sivuilla 1 1 kuuskoloruuvia
vänkärin puolella aukaise hansikaslokero näet oikealla pikku luukun siellä mutteri ja alapuolella ovipalkin vieressä ruuvi. Nyt se on itri pitää
nykäistä aika kovasti että irtoaa