Space Wagon 2.4 GDI (99-

saksaa paremmin, olisi suurempi ilo lukea alan lehtiä joissa ylistetään mitsubishien laatua ja kestävyyttä koko ajan. Saksassa nimittäin on kokemusta mitsujen varmoista kilsoista ja siellä arvostetaan autojen autobahn- ja ajo-ominaisuuksia ostamalla valtavasti mitsuja, eikä esim toyotaa,nissania, opelia tai volvoa. ps. space wagon on kohtuullisen hyvä ajaa, eriluokkaa kuin space star. itse ostaisin space wagonin manuaalilaatikolla. mielummin se kuin esim renu escape 3,0.

GDI-konella varustettua autoa pitää käyttää säännöllisesti huollossa! Huoltojen väli on 15000km, hinta on n.350-400e/kerta.
Kallein huolto on 90000km huolto, joka voi maksaa yli tuhat eskoa.

Välittäjä toi saksasta perheelleni vuoden -99 mallia olevan Wagonin, auto ei ollut hinnalla pilattu. Verottaja tosin vei omansa. Auto on toiminut lähes moitteettomasti, pientä kierrosten heittelyä on joissakin tilanteissa esiintynyt. Tämä on kirjoittelujen perusteella tutmpikin mitsuongelma. Käytin auton heti pajalla, jossa siihen tehtiin kaikki mahdolliset vaihdot, mukaanlukien jakohihnan vaihto ja lohkolämmittimen asennus. Hinta jäi alle 700 euron. Lämmityslaite ei ohjaa ilmaa jalkatilaan, muuten lämpöä piisaa (vaiva ei liene mahdoton korjattava). Katsastusmies kehui auton kuntoa, vaikka ruostesuojausta ei pohjassa näkynyt (ajettu 110tkm). Ajelin aiemmin vanhalla volvolla, joka oli aika tukeva ja hiljainen luonteeltaan. Mitsu on hieman muovisemman oloinen, mutta muuten jämäkkä peli. Kokemusta autosta on nyt noin puoli vuotta ja 5000tkm, joten ihan kaikesta en vielä tiedä. Autossa ei ollut käyttöohjekirjaa, mutta ilmankin olen pärjännyt. Tosin eipä haittaisi jos joltakin sellainen löytyisi...