Tietulleilla tukea sähköfillarin hankintaan

ekomainen

Modernit eurooppalaiset kaupungit tukevat sähköavusteisten polkupyörien hankintaa rahallisesti. Tampereen tulisi liittyä samaan joukkoon, koska kaupunkia ollaan muutenkin kehittämässä ympäristöystävällisempään suuntaan.

Sähköavusteinenkin polkupyörä on saastuttavaa henkilöautoa satoja kertoja ekologisempi liikkumisväline, vaikka aito luomufillari onkin toki kaikkein paras. Sähköllä toimiva apumoottori madaltaa kuitenkin kynnystä siirtyä auton ratista polkupyörän sarviin. Ja tässä on juuri se syy miksi sähköfillarin hankintaa kannattaa tukea.

Koska raha ei kasva Tampereellakaan puissa, niin ehdottaisin tietullien käyttöönottoa ydinkeskustaan saapuville henkilöautoille. Kertyneet tullimaksut korvamerkittäisiin sähköfillaritukiin. Näin kaupunkilaisten elämää haittaavat tekijät saataisiin kätevästi kustantamaan elämänlaatua parantavia investointeja.

32

143

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • virheistä_opittava

      Autoilijoilta nyhdetään jo nyt 6 kertaa enemmän rahaa mitä palautuu takaisin liikenneverkon kehittämiseen ja ylläpitoon. Jossain vaiheessa katkeaa kamelilta selkä. Huonoa kaupunkisuunnittelua ei pidä maksattaa heillä, jotka jo nyt maksavat koko lystin moneen kertaan.

      Viistokatu takaisin ja autot Hämeenkadulle, niin saadaan kivijalkakauppakin kannattamaan.

      • ffdsfdsfds

        Veroja otetaan sieltä missä on ylimääräistä rahaa, jotta ei tarvitse ottaa sieltä missä sitä ei ole. Auto on lähes jokaiselle yleellisyystuote eli se ei ole pakollinen. Siten se on hyvä paikka ottaa rahaa yhteiseen kassaan. Auton verotuksen tarkoitus ei siis ole kattaa vain autoilun kuluja.

        Liikkuvasta autosta on aika huono pysähtyä kivijalkakauppaan asioimaan. Se, että pysäköit autosi kadun varteen, viet vain tilaa maksavilta asiakkailta.


      • äällöölläällöölä
        ffdsfdsfds kirjoitti:

        Veroja otetaan sieltä missä on ylimääräistä rahaa, jotta ei tarvitse ottaa sieltä missä sitä ei ole. Auto on lähes jokaiselle yleellisyystuote eli se ei ole pakollinen. Siten se on hyvä paikka ottaa rahaa yhteiseen kassaan. Auton verotuksen tarkoitus ei siis ole kattaa vain autoilun kuluja.

        Liikkuvasta autosta on aika huono pysähtyä kivijalkakauppaan asioimaan. Se, että pysäköit autosi kadun varteen, viet vain tilaa maksavilta asiakkailta.

        Vai on auto mielestäsi ylellisyystuote. Taidat vihata autoja kovinkin paljon?


      • Totuudentorvig

        Tuetusta citykämpästä kun 200metriä fillaroi sankarillisesti tekemään jtkn naistutkimusta johonkin yhteiskunnan maksamaan hörhölään, niin on helppo vaikka vihata aitoja yleellisyystuotteena.


      • jakamistalous.yleistyy
        Totuudentorvig kirjoitti:

        Tuetusta citykämpästä kun 200metriä fillaroi sankarillisesti tekemään jtkn naistutkimusta johonkin yhteiskunnan maksamaan hörhölään, niin on helppo vaikka vihata aitoja yleellisyystuotteena.

        Kommuuniasuminen tulee yleistymään. Näin saadaan asumiskuluja pudotettua tehokkaasti.

        Uusiin kerrostaloihin ei rakenneta kuin yksi keittiö, kylpyhuone ja unisex-wc–tilat kerrosta kohden. Putkia ei tarvitse vetää silloin kuin talon toiseen päätyyn. Useamman kiinteistön taloyhtiöillä saattaa olla yhteinen sauna, mutta enimmäkseen löylyn heittäminen siirtyy yleisiin saunoihin.

        Eurokustannus per asuinneliömetri tulee laskemaan hurjasti, kun tilankäyttöä optimoidaan. Varastotilaakaan ei tarvita entiseen malliin, kun ihmiset lainailevat tavaroita toisiltaan. Tulevaisuudessa ovia ei tarvitse pitää edes lukossa, koska kaikki tulee olemaan käytännöllisesti katsoen yhteisessä käytössä.


      • Viherhippihaihattelua
        jakamistalous.yleistyy kirjoitti:

        Kommuuniasuminen tulee yleistymään. Näin saadaan asumiskuluja pudotettua tehokkaasti.

        Uusiin kerrostaloihin ei rakenneta kuin yksi keittiö, kylpyhuone ja unisex-wc–tilat kerrosta kohden. Putkia ei tarvitse vetää silloin kuin talon toiseen päätyyn. Useamman kiinteistön taloyhtiöillä saattaa olla yhteinen sauna, mutta enimmäkseen löylyn heittäminen siirtyy yleisiin saunoihin.

        Eurokustannus per asuinneliömetri tulee laskemaan hurjasti, kun tilankäyttöä optimoidaan. Varastotilaakaan ei tarvita entiseen malliin, kun ihmiset lainailevat tavaroita toisiltaan. Tulevaisuudessa ovia ei tarvitse pitää edes lukossa, koska kaikki tulee olemaan käytännöllisesti katsoen yhteisessä käytössä.

        Toivottavasti tuo oli trollausta, ei kai kukaan oikeasti ole noin tyhmä!


      • kanakoppeihin.vaan
        Viherhippihaihattelua kirjoitti:

        Toivottavasti tuo oli trollausta, ei kai kukaan oikeasti ole noin tyhmä!

        Ei kun se on tätä, eli osatotuus ainakin.

        "Tältä näyttää 15 neliön pikkukoti Vantaalla... Vantaan Martinlaaksossa muutetaan syksyllä 2017 koteihin, joissa neliöitä on vain 15,5."

        https://www.uusisuomi.fi/comment/756673#comment-756673

        Tämä tulee yleistymään, asukkaat/työvoma laitetaan pikku komeroihin pois silmistä vapaa-ajallaan kunnes on taas aika mennä töihin sieltä slummeista/neukkukuutioista..


    • aja.ohi.vaan

      Nytkään kukaan ei välitä tulla enää kaupunkiin parkkipaikkojen kalleuden vuoksi, tietöistä aiheuttamista ruuhkista puhumattakaan. Tietullit näivettäisivät kylän kokonaan, kun ihmiset suuntaisivat ostosmatkansa kaupungin ulkopuolelle.

      • autottomuuden.hyöty

        Autojen myötä katoavat myös autoista aiheutuvat ongelmat. Elettiin Tampereella 100 vuotta sittenkin lähes autoitta, mutta siitä huolimatta kauppa kävi keskustassakin.

        Laitakaupungin automarketit ovat autolijoita varten, ja keskustaan pääsee joukkoliikennettä käyttämällä.


      • Kehäpäättely
        autottomuuden.hyöty kirjoitti:

        Autojen myötä katoavat myös autoista aiheutuvat ongelmat. Elettiin Tampereella 100 vuotta sittenkin lähes autoitta, mutta siitä huolimatta kauppa kävi keskustassakin.

        Laitakaupungin automarketit ovat autolijoita varten, ja keskustaan pääsee joukkoliikennettä käyttämällä.

        No mutta sittenhän on ihan turha ehdotella mitään tietulleja. Ne ovat hyödyttömiä ja tarpeettomia, jos kerran kukaan ei keskustaan omalla autolla tule.


      • yhgtfreds
        autottomuuden.hyöty kirjoitti:

        Autojen myötä katoavat myös autoista aiheutuvat ongelmat. Elettiin Tampereella 100 vuotta sittenkin lähes autoitta, mutta siitä huolimatta kauppa kävi keskustassakin.

        Laitakaupungin automarketit ovat autolijoita varten, ja keskustaan pääsee joukkoliikennettä käyttämällä.

        100 vuotta taaksepäin tässä ollaankin koko ajan menossa.


      • tietullien.idea
        Kehäpäättely kirjoitti:

        No mutta sittenhän on ihan turha ehdotella mitään tietulleja. Ne ovat hyödyttömiä ja tarpeettomia, jos kerran kukaan ei keskustaan omalla autolla tule.

        Tietulleilla kerätään siirtymävaiheessa rahoitusta sähköpyöräilyn subventointiin. Henkilöautoliikenteen loputtua tietulleistakin voidaan luonnollisesti luopua, koska siinä vaiheessa ne eivät enää tuota mitään.


      • Viherhippihaihattelua
        tietullien.idea kirjoitti:

        Tietulleilla kerätään siirtymävaiheessa rahoitusta sähköpyöräilyn subventointiin. Henkilöautoliikenteen loputtua tietulleistakin voidaan luonnollisesti luopua, koska siinä vaiheessa ne eivät enää tuota mitään.

        Kuinka kirkasotsaisen ideologinen kommentti!


      • pöIlövaari
        tietullien.idea kirjoitti:

        Tietulleilla kerätään siirtymävaiheessa rahoitusta sähköpyöräilyn subventointiin. Henkilöautoliikenteen loputtua tietulleistakin voidaan luonnollisesti luopua, koska siinä vaiheessa ne eivät enää tuota mitään.

        Liikennehän loppuu sillä samalla hetkellä kun tietulleja aletaan kerätä. Pidä tunkkis.


      • Tiemaksubusiness
        pöIlövaari kirjoitti:

        Liikennehän loppuu sillä samalla hetkellä kun tietulleja aletaan kerätä. Pidä tunkkis.

        Kyllä ne tule, EU kun on tahtonut niitä jo vuosikausia, se liittyy EU:n laajuiseen tiemaksubisnekseen (tiemakujen roamingiin) jonka ne tahtovat menevän jopa niin, että laitteet ovat standardit ja yhdenmukaiset joilla sitten voidan rahastaa koko aluella, tiet menee myyntiin, kaikki on kaupan.


      • muuttujia.matkassa
        Tiemaksubusiness kirjoitti:

        Kyllä ne tule, EU kun on tahtonut niitä jo vuosikausia, se liittyy EU:n laajuiseen tiemaksubisnekseen (tiemakujen roamingiin) jonka ne tahtovat menevän jopa niin, että laitteet ovat standardit ja yhdenmukaiset joilla sitten voidan rahastaa koko aluella, tiet menee myyntiin, kaikki on kaupan.

        Saksan autoteollisuudella on vielä kova työ estää tiemaksujen laajempi käyttöönotto. Se kun tietäisi loppua henkilöautojen massatuotannolle. Jos ihmisillä ei ole enää varaa autoilla, niin silloin ei tarvita enää autojen valmistajiakaan. Niille harvoille kroisoksille saadaan valmistettua luxusautot pienemmissä pajoissa.


      • Gps-roaming
        muuttujia.matkassa kirjoitti:

        Saksan autoteollisuudella on vielä kova työ estää tiemaksujen laajempi käyttöönotto. Se kun tietäisi loppua henkilöautojen massatuotannolle. Jos ihmisillä ei ole enää varaa autoilla, niin silloin ei tarvita enää autojen valmistajiakaan. Niille harvoille kroisoksille saadaan valmistettua luxusautot pienemmissä pajoissa.

        >Saksan autoteollisuudella on vielä kova työ estää tiemaksujen laajempi käyttöönotto. >

        EU painosti jo vuosia sitten Euroopan autotehtaita alkamaan tehdä gps- paikannukseen ja rahastukseen sopivien systeemien valmiutta autohinsa, autotehtaa ovat tähän hiljalleen suostuneet, Yhdysvalloissa se on paikannus jo todellisuutta muutenkin.


    • reilusti5

      ei uskoisi että nykyteknologiasta halutaan luopua, kohta voisi kieltää jääkaapitkin ja sisävessat
      tätäkö se huumausaineiden käyttö saa aikaan

      • kohti.30-lukua

        Outo ideologinen kasvatus aiheuttaa vastaavia kummallisia aivo.p.i.e.r.u.j.a kuin huimausaineiden käyttökin.


      • Eipä.välttämäti.tartte

        Ainakaan kaupungeissa ei tarvitse jääkaappeja ja omia vessoja, koska kaupat on auki joka päivä. Kauppareissulla voi käydä samalla toimittamassa vessa-asiat.


    • Huomautus.vain

      Ne "modernis" asuu tuolla etelässä jossa talvi on hiukka lämpimämpi ja tiet/pyörätiet eivät ole umpijäässä ja huonolla hoidolla kuten Tampereella usein on.

      • Tosiasiat.ei.merkkaa

        Todellisuus ei ole ennekään haitannut näitä fillarihaaveilijoita.


    • velottaako

      Mitä jos kerrankin maksaisit jotain itse,vaikka sen sähköpyörän .Siksikö ei tavallinen pyörä kelpaa ,kun joutuu itse polkemaan.

      • ahneet.autoilijat

        Sopii kysyä henkilöautoilijoilta, miksi eivät suostu siirtymään sähköfillarin käyttäjiksi ilman yhteiskunnan tukea. On rakennettu valtateitä, parkkihalleja ja muuta infraa veronmaksajien piikkiin, mutta vielä pitäisi ilmaiset sähköpyörät antaa!


      • huoltoautonkuski
        ahneet.autoilijat kirjoitti:

        Sopii kysyä henkilöautoilijoilta, miksi eivät suostu siirtymään sähköfillarin käyttäjiksi ilman yhteiskunnan tukea. On rakennettu valtateitä, parkkihalleja ja muuta infraa veronmaksajien piikkiin, mutta vielä pitäisi ilmaiset sähköpyörät antaa!

        Autoilija maksaa niitä' veroja joita muut sitten käyttää mihin sattuu, vuosittaisesta kuudesta miljardista mitkä autoveroista tulee, menee tienpitoon ja autoiluun vain kolmasosa jos sitäkään, Teillä myös kulkee tavaraliikenne ja muu sellainen mitä ilman kaupungitkaan eivät pärjää.


    • co2.päästöt.nolla

      Hallituksen esittämä romutuspalkkio pitäisi maksaa myöskin sähköfillarin hankintaan. Se olisi varsinainen ekoteko, kun vaihtaisi vanhan ja saastuttavan polttomoottoriauton moderniin sähköpolkupyörään. Parilla tonnilla saisi jo melko laadukkaan pyörän.

      • EiAivanHuonoIdea

        Vaikka en mikään viherhippi olekaan, niin täytyy myöntää että tuossa voisi olla ideaa. Harvalla vanhan auton romun omistajalla on varaa uuteen autoon, mutta sähköpyörään voisi olla.


      • Oli.huono.idea
        EiAivanHuonoIdea kirjoitti:

        Vaikka en mikään viherhippi olekaan, niin täytyy myöntää että tuossa voisi olla ideaa. Harvalla vanhan auton romun omistajalla on varaa uuteen autoon, mutta sähköpyörään voisi olla.

        Sitten maksetaan sairaalamaksuja verorahoista, kun ne pöyöräilijät kaatuu jäisillä teillä talvella yrittäessän kiireellä sotkea töihinsä ja kävelijät taas haukkuu kaikki pyöräilijät mennen tullen keskustassa, kirjoittelevat yleisönpalstoiklla kuin pyörät ovar vaarallisia keskustassa ja muuallakin missä ihmset kävelee.


      • yksittäistapaukset
        Oli.huono.idea kirjoitti:

        Sitten maksetaan sairaalamaksuja verorahoista, kun ne pöyöräilijät kaatuu jäisillä teillä talvella yrittäessän kiireellä sotkea töihinsä ja kävelijät taas haukkuu kaikki pyöräilijät mennen tullen keskustassa, kirjoittelevat yleisönpalstoiklla kuin pyörät ovar vaarallisia keskustassa ja muuallakin missä ihmset kävelee.

        Muutama sairaalakeikka talvessa tulee halvemmaksi kuin ylipainoisten autoilijoiden sokeritaudeista ja muista autoilun aiheuttamista sairauksista johtuvat kustannukset.


      • Pyöräily.vaarallista
        yksittäistapaukset kirjoitti:

        Muutama sairaalakeikka talvessa tulee halvemmaksi kuin ylipainoisten autoilijoiden sokeritaudeista ja muista autoilun aiheuttamista sairauksista johtuvat kustannukset.

        Tuskin tulee, itsekin aikoinaan muutaman kuukauden sairaslomalla, kun pyörä lähti luisuun jäisellä tiellä, työnanataja ei tykäänyt yhtään, mutta minkäs teet..käsi oli olkapäätä myöten paketissa.

        Autoilu ei tietenkään tee eikä aiheuta diabeetesta, tai sitten formulakuskit ja rallikuskit olisi kaikki sokeriatutisia. vaan eivät ole, vaan ovat yleensä tervempää porukkaa kuin keskiverto viherpiipertäjät.

        Ja pyöräilijöitähän kaikki haukku, niin kävelijät kuin autoilijat, pyöräily ei sovi eikä kuulu kaupunkiin..,ellei pyöräilijöitä saada jalkakäytäviltä pois keskustassakin.


      • InsioEtkonenko
        Oli.huono.idea kirjoitti:

        Sitten maksetaan sairaalamaksuja verorahoista, kun ne pöyöräilijät kaatuu jäisillä teillä talvella yrittäessän kiireellä sotkea töihinsä ja kävelijät taas haukkuu kaikki pyöräilijät mennen tullen keskustassa, kirjoittelevat yleisönpalstoiklla kuin pyörät ovar vaarallisia keskustassa ja muuallakin missä ihmset kävelee.

        Ei kävelijät hauku kun niitä pyödräilijöitä, jotka ajavat kun pulloperse siat, eli ei sentään ihan jokaista.


      • näkykomea
        InsioEtkonenko kirjoitti:

        Ei kävelijät hauku kun niitä pyödräilijöitä, jotka ajavat kun pulloperse siat, eli ei sentään ihan jokaista.

        Vielä kun pulloperseellä on trikoot päällä, niin näky on lähes yhtä komea kuin suomalaisen siiderivalastäti Moonikan (nimi muutettu) mennessä torille.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kaksi vuotta

      Sitten mä ihastuin suhun päätä pahkaa, kun meillä klikkasi heti ekasta päivästä lähtien. Et varmasti tunne samoin ja tek
      Ikävä
      19
      4953
    2. Raamatun kiroukset ja uhkaukset osoittavat sen ihmisperäisyyden

      "Se sanotaan galatalaiskirjeessä, että jos joku levittää väärää evankeliumia: "...jos joku julistaa teille evankeliumia
      Hindulaisuus
      529
      2560
    3. Onko kenellekään muulle käynyt niin

      Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk
      Ikävä
      148
      2139
    4. Alahan tulla paikkaamaan tekojas

      Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.
      Suhteet
      19
      2132
    5. Ei tunnu, että välität yhtään

      Tuntuu, että et edes muista minua koko ihmistä. 😢
      Ikävä
      19
      1745
    6. Onko hän elämäsi rakkaus?

      Itse olen sitä mieltä että kyllä se näin taitaa nyt olla
      Ikävä
      82
      1624
    7. Tekisin mitä vaan että

      Pääsisin eroon susta.
      Ikävä
      146
      1525
    8. Tietääkö kaivattusi että

      olet häneen ihastunut? 🤠
      Ikävä
      113
      1131
    9. Nainen, vaikka olen ja asun yksin

      Saan silti seksiä aina kun tahdon. :/
      Ikävä
      126
      903
    10. Olisitko maailmani?

      Ajattelen sinua ja pelkään välillä, että olenko antanut sinulle liikaa kannettavaksi. Olenko vaatinut sinulta aivan liik
      Ikävä
      40
      869
    Aihe