Surulliselta kyllä näyttää. Kiteenliikenteessä hyvinkin moni auto kelpaisi jo ikänsä puolesta museorekisteriin, miinuksena vaan hyvään vaiheeseen edennyt ruostuminen ja valmistusmaa. Pohjois-Karjalan ja varmasti Kiteen yleisin automerkki lienee Toyota.
Eikö töissäkäyvät ihmiset halua jotain parempaa elämässään? Kerranhan täällä eletään!
Eikö töissäkäyvät ihmiset halua jotain parempaa elämässään? Kerranhan täällä eletään!
Vastaukset 39
Vanhimmat
vanhassa vara parempi.
Kateellisten jorinaa.
Kuka olisi jostain japsipaskasta kateellinen? Hahahaaa!
Surulliselta kyllä vaikuttaa.
Liikutuksen kyyneliä oikein poskilla valuu,kun näinkin järkyttävään epäkohtaan jaksaa joku paikallinen yksilö kantaa ottaa.
Oi voi,ehkä jopa erektiohäiriön on keskustelun aloittajalle tämä murhe aiheuttanut.
Lääkäri voi sinuakin auttaa ja länsimaalaisessa(varmaan kalliissa) autossasi voinet erektion yhä saada lääkityksen avulla.
No voi se turha toive olla,vaan älä siihen murru...hinkkaa sitä autoasi arvokkailla autonhoitoaineilla ja unohda se mikä sinua varten ei ole!
Selittäisitkö tarkemmin, minkä vuoksi henkilön pitäisi sinun mielestäsi saada erektio autossa?
Eikö siitä olisi enemmän iloa makuuhuoneessa?
x
Varmaan kyseinen mielensäpahoittaja, joka on huollissaan muiden miesten erektiosta, harrastaa masturbointia omassa koslassaan. Kotona ei oma vaimo varmaankaan anna harrastaa itsetyydytystä rinnastaen sen pettämiseen. Kaveri on myös katkera, kun muut ajavat paremmilla autoilla kuin hän itse :)
onneksi on vielä vanha kaara. sillä pääsee hyvin liikkumaan.
Kunnes otat kontaktia uudemman koritekniikan auton kanssa. Siinä menee vanha kaara lunastukseen ja ukko hautaan.
Taivaalta on sitten kiva päivitellä, että tulipahan säästettyä.
Ajakoon uudempikorisella järjellä varustettu.
Selittäisitkö, millä tavoin olosi paranisi, jos kaikki kiteeläiset ajaisivat uusilla autoilla?
x
Ei uusilla tarvitse ajaa, mutta 10 vuotiaankin auton saa jo edullisesti. Luulisi töissäkäyvää hävettävän ajaa 20-30 vuotiaalla ruosteisella paskakasalla. Jos ei muuten, niin luulisi ainakin perheellisten huolehtivan lapsistaan hankkimalla edes 2000-luvun auton. Kolaritilanteessa tulee suurlujuusteräksellä varustettu nykyauto vanhan japsin kabiiniin sisään.
Mutta millä tavalla SINUN olosi paranisi?
Entä, jos on 20-30 vuotias ehjä ja ruosteeton hyväkuntoinen vanha auto?
Entä, jos ei ole lapsia?
Entä sitten, jos istuu suurlujuusteräksellä varustetussa nykykäkkyrässä ja tulee suurlujuusteräksellä varustettu rekka kabiiniin sisään?
-
Ei siitä olo paranna eikä huonone, tämähän oli vain asian ihmettelyä.
Jos on mainitsemasi ikäinen ehjä ja ruosteeton auto niin sehän on harrasteauto, eikä siinä mitään, hyvä harrastus.
Jos ei ole lapsia niin ei silläkään niin väliä, mutta luulisi oma henki olevan myös jossain arvossa.
Rekan tai junan kanssa jos otat kontaktia niin on aivan sama missä autossa istut, lopputulos on sama. Pointtini onkin se, että on suurempi todennäköisyys kolaroida toisen henkilöauton kanssa. Nyt jos istut yli 20 vuotiaassa autossa (jossa kolariturvallisuus oli siihen aikaan autovalmistajan prioriteeteista pienin) ja kolaroit vaikkapa 10 vuotiaan auton kanssa niin jälki on aika ikävää 80 ja yli nopeksissa.
Vastakysymys sinulle: miksi töissäkäyvän ihmisen pitää ajaa yli 20 vuotiaalla ja nuhjuisella autolla? Mikä hyöty siinä on? Säästö? Se, ettei muut olisi kateellisia?
En tiedä millä ajat, mutta kerran puolustat tätä vanhoilla autoilla ajamisen kulttuuria niin kerro kuitenkin, jos saisit valita vapaasti millä ajaa niin millä ajaisit: 1997 Toyota Corollalla, 2007 Toyota Corolla, 2017 Toyota Corolla ja heitetään vielä sekaan 2017 Mercedes-Benz E?
Mutta miksi ihmetellä toisten ihmisten asioita? Eikö se ole meille ulkopuolisille koko lailla sama, minkälaisella autolla naapuri ajelee? Vai onko KAIKKI omat asiat ihan varmasti jo riittävän pitkälti ihmetelty?
Vastakysymyksen vastakysymys: Miksi ei?
Säästö esimerksi on ihan kelpo peruste. Kaikkein halvimmat kilometrit ajetaan juuri niillä vanhoilla autoilla. Säästämällä muutaman tonnin vuodessa autoilusta voi vastineeksi vaikka pistäytyä viikon tai parin lomalla etelän lämmössä.
Jos väkisin haluaa nähdä ongelmia vanhoissa autoissa, niin ehkä sitten, kun niiden kunto menee niin huonoksi, että niillä ajaminen vaarantaa liikenneturvallisuutta. Mutta sellaisten autojen osuus on kuitenkin melko pieni. Ja ainakin paljon pienempi, kuin kännykät korvilla ajelevien ja liikenneturvallisuutta vaarantavien autoilijoiden osuus.
Jaa... jos ajat liikenteessä silmät auki niin tekee pakosti havainnon, että Kiteen autokanta on aika häpeällistä katsottavaa. Toki seassa on uudempaakin autoa, mutta ne jotka ajavat sitä ruosteista paskakasaa eivät aja harrasteautolla vaan se on ihan käyttöautona, ikävä kyllä.
Mutta mitä ihmeen hävettävää voi olla vieraiden ihmisten autoissa?
Miksi niitä pitäisi ulkopuolisten hävetä? Miksi ihmeessä?
Jos oma auto hävettää, niin se on toki eri asia, mutta että tuntemattomien vieraiden ihmisten autot!
Tulee mieleen muuan edesmennyt herra Reino Laakkonen, jonka kuolinpesän omaisuuden arvo oli kai jossain 80 miljoonan euron huitteilla ja verotettavat tulot lienevät edelleen sadoissa tuhansissa euroissa vuosittain. Kyseinen henkilö ajeli useimmiten juuri sellaisilla ruosteisilla paskakasoilla, vaikka parempiinkin olisi ollut varaa...
Pointtini onkin se, että on suurempi todennäköisyys kolaroida toisen henkilöauton kanssa. Nyt jos istut yli 20 vuotiaassa autossa (jossa kolariturvallisuus oli siihen aikaan autovalmistajan prioriteeteista pienin) ja kolaroit vaikkapa 10 vuotiaan auton kanssa niin jälki on aika ikävää 80 ja yli nopeksissa
Osa ihmisistä nyt uskaltaa ottaa riskejä, toisin kuin
"yli 20 vuotiaassa autossa (jossa kolariturvallisuus..."
Höpöhöpö!
Esimerkiksi Volvo on panostanut turvallisuuteen jo vuosikymmeniä. Kts. esim. http://www.volvocars.com/fi/tietoa-volvosta/yrityksemme/historia/innovaatiot
Jopa niinkin modernit turvajärjestelmät kuten piiskaniskuvammoilta suojaava järjestelmä ja turvaverho täyttävät ensi vuonna 20 vuotta. Sivutörmäyssuojat esiteltiin v. 1991 ja turvatyynyt v. 1994!
-
No toki jos tuolta kannalta otat, niin tietysti 20 vuotias Volvo tai Mercedes on toki turvallisempi kuin mikään samanikäinen japsi. Kun pistää vierekkäin Volvon, Mersun, Saabin tai minkä vaan euroopassa tai amerikassa tehdyn täyskokoisen auton japanilaisen viereen niin sen tietää lapsikin, että mikä niistä on se turvallisempi vaihtoehto.
90 luvun japsien kolariturvallisuus kun on samalla tasolla kuin neuvostoautoissa.
Suurin riski on aina korvien välissä, autosta
Kyllä lopputulema on vaan se,että Kitee on paskapaikka ja kuuluisi lakkauttaa kokonaan!
Paskat autot,paskoilla ihmisillä, paskan,paskan,paska!
Onneksi paska kitee sijaitsee kaukana kulkuväylistä,tie/raide ja näin paskiaiset voi rauhassa ajella paskoilla autoillaa aiheuttamatta murhetta normaaleille ihmisille.
Voi paska!
Mikä paska itse olet?
hirveitä romuja mitä liikkeellä tänä päivänä,aivan kauhiata!olleet varmaan hyviäkin uutena joskus 80-luvulla!
Joo aika hävettävän näköistä.tämä kiteen autokanta. Vanhoja ruosteisia paskoja ja paljon...
https://karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/maakunta/item/162452-outokumpuun-kaavaillaan-sahkoautojen-latauspistetta-paikkavaihtoehtoja-kolme
Milloin saadaan Kiteelle?
Miksi? Kyllä bensaa on edelleen saatavilla...
Koska minulla on Tesla, ei Kiteeläinen vuosimallin 90 Corolla.
Asiaa! Hieno auto!
Itse tykkään kylläkin aidosta, ahtamattomasta bensakoneesta. Se on kuulkaas pojat sinfoniaa kun Mersun V12 käynnistyy ja turbot viheltävät taustalla :)
Minkäs teet kun vttu veroprosentti on mitä on, ruokakartelli jyrää, kaikissa perusasioissa rokotetaan ihan tajuttomasti. Suomi on paska maa, toivottavasti sinäkin sen joskus ymmärrät.
ei se oo mikään syy ajaa vanhalla ruosteisella toyotolla?vaik olis minkälaiset veroprosentit?
Taitaa Kiteen yleisin automerkki olla kuitenkin Nissan. Tosin se on vielä huonompi kuin Toyota.
Toyota/Nissan autona ja Olga/Sveta vaimona.
Paikallinen resepti onneen ja autuuteen!
Kateus ei katso automerkkiin
Samaa veroa miekin maksan ja ajan uudella Audilla ja välillä Bemarilla! Nauran köyhille.
Se on oikeen.
Kumma kun noita uusia bemareita ja audeja ei näy Kiteen katukuvassa. Ovat varmaan talleissa kun ei ole varaa ajella. Kaikki rahat menee rahoitusyhtiöille niitä maksaessa.
Huollossa ne paskat on.
Autoja en ole koskaan ostanut rahoituksella vaan käteiskaupalla. Ainut laina on sijoituslaina, sekin on ensivuonna kuitattu että silleen.
Mahtavaa!
Nyt kun vielä siirryt johonkin kalliimpaan automerkkiin on yhä mahtavampaa.