vararengas

Sitä se ikä teettää tuli yksi nolla liikaa tietenkin hinta on 250 euroa

Nulikka, puhelimet oli kyllä keksitty jo 80-luvullakin, oli jopa matkapuhelimia, NMT ja ARP ainakin.

Nero setä. Oliko kaikilla 80-luvulla Nmt tai Arp autossa mukana. Mieti taaksepäin jos muistat, koska matkapuhelin yleistyi joka Jampan ja tädin vakiovarusteena.

Minä olen sitä koulukuntaa että vaihdan mieluummin varapyörän alle kuin jään odottamaan apuja puhelimen perästä, joka saattaa virka-ajan ulkopuolella A) kestää jonnin verran aikaa B) maksaa sen verran reippaasti että sillä rahalla kustantaa autoon rengaskerran tai kaksi.
Muutaman kerran on rengas tarvinnut vaihtaa tien päällä. Viimeisin muutaman vuoden takaa, sen verran oli tyhjä rengas kerennyt pyörähtää alla että kyljessä oli reikä. Paikkavaahto/kompurakombinaatio olisi ollut turhaa hommaa. Kello oli hieman yli kuusi illalla. Varapyörä alle , n 15 minuuttia ja siitäkin isoin osa oli irroitella koirahäkki takapaksista ja laittaa takaisin, ja matka jatkui. Toki sillä kottikärryn renkaalla mutta mitä välii, vaimo ajoi sillä itse ehdin ottaa suojakaljan :D

Työjutut on sitten erikseen. Iittalan Shellillä olen joskus odottanut Vianorin sälliä ja uutta eturengasta kolme tuntia, Tuuliruusun pihassakin takarenkaan vaihtoa pari tuntia.

Suojakaljaauttaa kirjoitti:

Minä olen sitä koulukuntaa että vaihdan mieluummin varapyörän alle kuin jään odottamaan apuja puhelimen perästä, joka saattaa virka-ajan ulkopuolella A) kestää jonnin verran aikaa B) maksaa sen verran reippaasti että sillä rahalla kustantaa autoon rengaskerran tai kaksi.
Muutaman kerran on rengas tarvinnut vaihtaa tien päällä. Viimeisin muutaman vuoden takaa, sen verran oli tyhjä rengas kerennyt pyörähtää alla että kyljessä oli reikä. Paikkavaahto/kompurakombinaatio olisi ollut turhaa hommaa. Kello oli hieman yli kuusi illalla. Varapyörä alle , n 15 minuuttia ja siitäkin isoin osa oli irroitella koirahäkki takapaksista ja laittaa takaisin, ja matka jatkui. Toki sillä kottikärryn renkaalla mutta mitä välii, vaimo ajoi sillä itse ehdin ottaa suojakaljan :D

Työjutut on sitten erikseen. Iittalan Shellillä olen joskus odottanut Vianorin sälliä ja uutta eturengasta kolme tuntia, Tuuliruusun pihassakin takarenkaan vaihtoa pari tuntia.

Lue lisää

Jos rengas on kerennyt jo hajota ja vannekin ottanut osumaan niin kannattaako sen takia enää jäädäkään mihinkään korpitaipaleelle odottelemaan tiepalvelua, rengas ja vanne on jo mennyt paskaksi jokatapauksessa niin nilkuttaa vaikka hitaasti lähimmälle huoltoasemalle tms. odottelemaan merkin tiepalvelua, tuokoot kokonaan uuden rengas-vanne setin, tilapäisvarapyörän tai keksikööt jotain muuta kun kerran on pitänyt viedä varapyörät autoista, ottakoot perkele vastuunkin siitä sitten!
Mitenkähän nämä vararenkaattomat autot pärjäilevät sitten vanhoilla päivillään kun merkin tiepalvelut yms. on lopetettu...
Perkele että menee koko ajan yhtä typerämpään suuntaan koko maailma kun tällaisia käytännön elämälle vieraita hommia otetaan käyttöön miettimättä yhtään pidemmälle.