Toyota on ollut tänä vuonna (2017) joka kuukausi elokuun loppuun saakka ostetuin automerkki Suomessa ja tulee olemaan sitä myös koko tämän loppuvuoden. Toyotia oli ostettu elokuun loppuun mennessä tänä vuonna yhteensä 10.782 autoa ja markkinaosuus oli huikeat 13,4 %. Toisena olevaa roska-autoluokkaan kuuluvaa ritsaa oli myyty vain 9.019 eli peräti 1.763 yksilöä vähemmän.
"Merkkikohtaisessa tilastossa Toyota porskuttaa sekä kuukauden että koko vuoden osalta omalla tuhatluvullaan."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tama-tuttu-automerkki-loi-poytaan-ylivoimaiset-rekisterointiluvut-elokuussa/5QdsjKEg
"Merkkikohtaisessa tilastossa Toyota porskuttaa sekä kuukauden että koko vuoden osalta omalla tuhatluvullaan."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tama-tuttu-automerkki-loi-poytaan-ylivoimaiset-rekisterointiluvut-elokuussa/5QdsjKEg
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nostetaan korkeimpaan kunniaansa. Toyota on pelkkää laatua ja luotettavuutta.
Laadun esikuvaa halutaan ostaa. Mitä pahaa siinä on?
Tosi automies ei aja bulkkituotteella vaan kulkee omia polkujaan. Sopulismi on sairautta. En ikinä suostuisi ostamaan top kympissä olevaa autoa.
Eipä kelpaa sivistyksessä. Markkinoiden surkein auto ei myy Euroopassa.
Niimutku trollikin ennusti alkuvuonna, että kommariskoda menee myynnissä Toyotan ohi ennen joulua. Ei tainnut tarkoittaa ainakaan tätä vuotta, vai tarkoittiko sittenkin? Nyt on lakannut ennustamasta kun tie on noussut pystyyn ja vaginaattorit alamaissa .
Nythän kommaritojokin on jostain ilmestynyt markkinoille. Valmistetaan tsekeissä, siellä kommarivaltiossa.
Ei tojon pitänyt tehdä kommariautoja, ja hups siinä se on. Tuotannon kopiointi vag- konsernilta.
Pitäähän jokaisella kommariauto olla, jos vagillakin on.
nykyään länsimaisempi kuin Suomi ja siellä on teollisuutta, toisin kuin Suomessa. Vw-konsernilla on muuten jättitehdas myös Slovakiassa. Tuskin ne ovat autonrakentajina yhtään sen huonompia kuin suomalaisetkaan mutta jos laatu ja suunnittelu ovat jo lähtökohtaisesti paskaa niin kuinka valmiit autotkaan voisivat olla sen parempia.
Skoda on Tsekkiläinen ja Toyota Japanilainen. Skodaa tehdään myös Neuvostoliitossa eli Venäjällä
Toyotan myynti on noussut tänöä vuonna 22.2 prosenttia ja Lexuksen 29,6 prosenttia. Saksalaiskonsernin autojen luvut ovat miinusmerkkisiä.
Montas+autoa+tuo+lexun+30%+on?
Kalliita Lexuksia on myyty syyskuun loppuun mennessä 258 autoa eli 59 autoa enemmän kuin viime vuonna samana aikana. Se on siis 59 autoa. Kova lukema kun kyseessä on Lexuksen hintainen auto.
Olisit itse katsonut.
"Kalliita Lexuksia on myyty syyskuun loppuun mennessä 258 autoa."
Lexukset ovat kallita uusina, Kun niitä myydään käytettyinä, ne ovat vain hyvinvarusteltuja Tojoja. Siksi Lexuksen uusmyynti perustuu todellisten urpojen löytämiseen.
BMW, Mese, Audi myyvät kymmenkertaisia lukuja samassa hintaryhmässä koska niiden arvo ei romahda samantien kun uuden auton ajaa ulos liikkeestä.
Kävin hakemassa 2010 Mersun 350 CDI Farm jolla oli ajettu 120 tkm. Auto oli viimeisen päälle hienossa kunnossa ja maksoi 17 t€. Melkoinen hinnanpudotus autolla. Uutena samanhintainen vastaava hybridi-Lexus olisi maksanut käytettynä 10 tonnia enemmän joten minä en oikein usko tuota väitettä. Totta tietysti on että saksalaisia autoja on Saksassa enemmän tarjolla mutta se lienee aivan luonnollista ja niinhän se oli aikoinaan myös DDR:ssä.
Toyotan myynti on puolet saksalaisen konsernin yhdentoista auton myyntimäärästä. Todella kova saavutus Toyotalta. Näinhän tuo trolli toisessa ketjussa kirjoittaa.