miten tavallista on tuollase -80 lukusen öljyn kulutus, jos on vain n. tuhat tutia ajettu.n. kymmenen tunnin ajolla ölytikku näyttää noin puoliväliin merkkejä,missä on todennäköisin vika?
yanmar 4jh-hte
öljy
6471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Savuttaako, vuotoja konetilassa, lilluuko öljyä pakojäähdytysveden joukossa? Normaalia ei todellakaan ole.
Yksi juttu tulee mieleen. Tarkasta seuraavaksi, kun vaihdat öljyt, että mittatikku näyttää oikein, eli kun täytät katso paljonko öljyä koneeseen pitäisi laitta käyttöohjeesta, sitten lorautat ohjeem mukaisen litramäärän tarkasti ja ihmettelet tikusta missä makaa.
Mun 4JH2-DTE:ni kulutti öljyä 1ltr/30 h. Turbon jälkeinen pakoputken osa oli n.6 millin öljykarstassa, pakosarjan jälkeen ennen turboa oli vain 1 milli nokea. Turbo oli rikki sisältä, ei voinut korjata, ostin uuden ja nyt en ole lisännyt öljyä yhtään tänä kesänä.
Miten tuossa on venttiilivarrentiivisteet,pystyykö vaihtaan kantta irrottamatta,vai voisko niistä vuotaa noinki paljon.
Turboa pyörittelin siitä imupuolen reijästä tuntui hyvin pyörivän,mutta voinee silti tiivisteet vuotaa.Sininistä savuahan se pukkaa koko ajan ,mutta ei haise palaneelle öljylle,vaan huonosti palaneelle dieselille.
On seissy vuosia ettei ole käytetty ,voi olla myös mönnärenkaat jumissa,käyntiin lähtee silti tosi hyvin.
Katso LSM.dk siellä on Yanmarin räjäytyskuvat, tallenna ne koneellesi, mukavampi katella kun on heti auki, ettei tarvi ladata joka sivua.
Eli LSM diesel.dk
Tarkista turbon ja ntercoolerin puhtaus. Jos ovat öljyiset se tietää turbo remonttia tai vaihtoa.