fixu vapavuori

Joo ei ravatti kaulassa kyllä töitä tehdä vaan jotain ihan muuta.

Minäkin vahtaan muna... siis silmämuna kovana lumen sulamista pelloilta ja tuet ei meinaa riittää millään. Helekutin kaupunkilaiset vie tuhkatkin pesästä ja akankin vei joku humpuukiukko helsingistä. Eikö mee mikkään kohtuuvella täällä maaseudulla ja susikin paikat täynnä ja vituttaa koko perkeleen luonto ja vesisade. Talvivaaran kovaa vettä järviin, niin voisi kesät talvet pilkkiä ja saisi ferrot ilmaiseksi kaloista ja vähän inhimillisyyttä muiltakin kuin navetasta. Kyllä se on jämpti niin, että maatallous elättää helsinkin ketkukaulat ja kätilöt ja muut sosiaalipummit.

Viisashan se kokoomus oli kun ei valinnut Vapaavuorta siis koko Suomen kannalta katsottuna.

Höpö höpö, kyllä pääkaupunkiseutu, muu Uudenmaanlääni, Varsinais - Suomi ja osa Hämettä elättää koko elättisuomen. Täällä' oli juuri tilasto elättäjäsuomesta ja elättisuomesta, eikö "sattunut silmään" vain eikö ollut ymmärrystä tähän asiaan?

Vapaavuori on mennyt täysillä vihrehömppään mukaan, eipä pahemmin voi kokoomuslaisia äänestäjiä pettää. Liekö heilastelu Sinnemäen kanssa sekoittanut Vapaavuoren pään, vai mistä moinen viherhurahdus?

Helsingin ongelma on kaupungin keskustan näivettäminen, ja siihen hömppään Vapaavuori on mennyt huutaen mukaan. Jopa perinteinen Stockmann on henkitoreissaan, edes tyylikäs perinteinen tavaratalo ei enää vedä kansaa kun keskustaan ei kertakaikkiaan autolla pääse, ei ainakaan helposti.

Virkatut pannumyssyt päässään fillarilla huristelevat maailmanaparantajat eivät riitä pitämään kaupungin palvelutarjontaa yllä kuin hipsterikahviloiden osalla, nyt tarvittaisiin ryhtiliike jolla muukin elinkeinoelämä säilytetään vireänä Helsingin keskustassakin. Munkkiniemestä ei Aleksille tulla ratikalla vaikka Soininvaara kuinka sitä vannottaa, ostovoimainen väestönosa kulkee omilla autoillaan kaupungin sisälläkin.

Vapaavuori on siis pettänyt kokoomuslaisen perinteen, elinkeinoelämän tarpeiden vaalimisen ja monipuolisten palveluiden takaamisen kaupungin keskeisillä alueilla. Vihreiden tavoitteet kaikenlaisen tuotannollisen ja taloudellisen toiminnan hävittämisestä pyöräilyn ja muun hipsteriyden tieltä on saanut Vapaavuoresta ykkösäänitorven.

Kaupunkien ja maaskuntien kinastelu on aivan toisarvoista sen rinnalla miten Vapaavuori tuhoaa Helsinkiä.

NäinStadissa kirjoitti:

Vapaavuori on mennyt täysillä vihrehömppään mukaan, eipä pahemmin voi kokoomuslaisia äänestäjiä pettää. Liekö heilastelu Sinnemäen kanssa sekoittanut Vapaavuoren pään, vai mistä moinen viherhurahdus?

Helsingin ongelma on kaupungin keskustan näivettäminen, ja siihen hömppään Vapaavuori on mennyt huutaen mukaan. Jopa perinteinen Stockmann on henkitoreissaan, edes tyylikäs perinteinen tavaratalo ei enää vedä kansaa kun keskustaan ei kertakaikkiaan autolla pääse, ei ainakaan helposti.

Virkatut pannumyssyt päässään fillarilla huristelevat maailmanaparantajat eivät riitä pitämään kaupungin palvelutarjontaa yllä kuin hipsterikahviloiden osalla, nyt tarvittaisiin ryhtiliike jolla muukin elinkeinoelämä säilytetään vireänä Helsingin keskustassakin. Munkkiniemestä ei Aleksille tulla ratikalla vaikka Soininvaara kuinka sitä vannottaa, ostovoimainen väestönosa kulkee omilla autoillaan kaupungin sisälläkin.

Vapaavuori on siis pettänyt kokoomuslaisen perinteen, elinkeinoelämän tarpeiden vaalimisen ja monipuolisten palveluiden takaamisen kaupungin keskeisillä alueilla. Vihreiden tavoitteet kaikenlaisen tuotannollisen ja taloudellisen toiminnan hävittämisestä pyöräilyn ja muun hipsteriyden tieltä on saanut Vapaavuoresta ykkösäänitorven.

Kaupunkien ja maaskuntien kinastelu on aivan toisarvoista sen rinnalla miten Vapaavuori tuhoaa Helsinkiä.

Lue lisää

Huonosti keksitty.

Vapaavuori tähtää kuuden vuoden kuluttua avautuvaan virkaan. Eikä olisi yllätys vaikka hän tuota paikkaa tavoittelisi Kokoomuksen puheenjohtajana ja jopa pääministerinä vuonna 2023.

Jutut pitää ymmärtää tuota taustaa vasten. Valtiomieheksi on vielä pitkä matka. Äänekäs kuntapoliitikko, sitä hän on tällä haavaa.

Koivisto nostettiin pääministeriksi epäonnistumaan. Sorsasta piti tulla pressaehdokas.

Vapaavuorella meni nestettä päähän kuntavaalimenestyksen myötä. Siitä nuo turinat.

Suomi kasvaa tällä kertaa maakuntien pikkukaupunkien johdolla, Uusikaupunki, Äänekoski jne. Turku toki oman maakuntansa keskus. Uusimaakin kasvaa nopeammin muualla kuin Helsingissä.

Helsingissä kasvua ylläpitää vain rakentamisen suuri volyymi. Kauppakeskuksia (Redi, Trio jne) ei kuitenkaan loputtomiin mahdu, ja nekin valmistuessaan ovat Helsingin keskustan liike-elämältä pois, vievät sitä elinvoimaa jota Helsinki kaipaa esim matkailun piristeeksi.

OlenJombelandiassa kirjoitti:

Vapaavuorella meni nestettä päähän kuntavaalimenestyksen myötä. Siitä nuo turinat.

Suomi kasvaa tällä kertaa maakuntien pikkukaupunkien johdolla, Uusikaupunki, Äänekoski jne. Turku toki oman maakuntansa keskus. Uusimaakin kasvaa nopeammin muualla kuin Helsingissä.

Helsingissä kasvua ylläpitää vain rakentamisen suuri volyymi. Kauppakeskuksia (Redi, Trio jne) ei kuitenkaan loputtomiin mahdu, ja nekin valmistuessaan ovat Helsingin keskustan liike-elämältä pois, vievät sitä elinvoimaa jota Helsinki kaipaa esim matkailun piristeeksi.

Lue lisää

säälittävää jokeltelua ... ei kai moisia rakenneta jollei olisi kysyntää

kepuilinajatuksenjuoksu kirjoitti:

säälittävää jokeltelua ... ei kai moisia rakenneta jollei olisi kysyntää

On rakennettu ja nyt puretaan

kepuilinajatuksenjuoksu kirjoitti:

säälittävää jokeltelua ... ei kai moisia rakenneta jollei olisi kysyntää

Kun kysyntä ei suuremmin kasva niin pienet kaupat katoavat asiakkaiden puutteessa.

Nopeusrajoitusten laskeminen ja tulevat bulevardit sisäänmenoteille karkoittavat autoilijat Helsingistä Espooseen ja Vantaalle

DV8_HellRaiser kirjoitti:

Kun kysyntä ei suuremmin kasva niin pienet kaupat katoavat asiakkaiden puutteessa.

Nopeusrajoitusten laskeminen ja tulevat bulevardit sisäänmenoteille karkoittavat autoilijat Helsingistä Espooseen ja Vantaalle

Lue lisää

Mitä vaikeammaksi pääsy Helsingin keskustan liikkeisiin tehdään, sitä kauemmaksi ne muuttavat, ja sitä enemmän ihmiset joutuvat matkustamaan niinhin päästäkseen.

Jos Helsingin päättäjillä olisi tolkku eikä viherhörhöys päässään, tehtäisiin joukkoliikenteestä niin toimivaa, että se houkuttelisi liikkumaan sillä. Tilanne on kuitenkin päinvastainen. Rahaa syydetään miljarditolkulla johonkin Länsimetroon tai Kruunusiltoihin, kaikki muu satsaus joukkoliikenteeseen on nolla. Jotain PikaJokeria puuhataan, mutta se on kosmeettinen parannus, laitetaan bussi raiteille.

Pyöräily saattaisi hyvällä säällä olla ketterä liikkumismuoto, mutta ei silläkään edes kahden hengen talouden viikonlopun ruokaostoksia saa Stockan herkusta kuskattua. Pyöräilyä hehkuttaa ne samat joukkoliikenteen fanittajat, ja taas satsaus on samaa pöljyyden osoitusta, tehdään nippa nappa kilometri "baanaa" hirvittävin kustannuksin, ja siinäpä se sitten onkin taas monta vuotta, kunnes tehdään toinen miljoonabaana. Yhteensä baanaa on viidessä vuodessa saatu vajaa kolme kilometriä, rahaa on palanut liki 15 miljoonaa. Ei naurata pyöräilijöitä-

Joukkoliikenne ei siis houkuta, eikä fillarointikaan, siis mitä tekee Helsingin päättäjä? Päättää vaikeuttaa autoilua niin paljon, että autoilijat käyttäisivät mieluummin sitä huonoakin joukkoliikennettä, tai lähtevät etsimään niitä puuttuvia pyöräteitä, siis joko autojen tai jalankulkijoiden sekaan sotkemaan heidän liikkumistaan. Kun ei ole pyörätietä, rahat meni niihin baananpätkiin.

Tässä voisi lyödä vetoa, että Stockmann lyö lapun luukulle Aleksin kulmassa alle viidessä vuodessa, niin paljon senkin toimintaa tämä nykyinen Helsingin johto vaikeuttaa. Kauppa siirtyy näihin uusiin keskuksiin ja osansa saavat myös olemassa olevat Itis, Jumbo, Sello ja Tapiolan kauppapaikat. Helsinki kuolee liikekeskuksena. No, aina löytyy joku Thaihierontapaikka täyttämään kivijalkamyymälöiden lähdön.

Eipä paljokaan.

Ikävintä Vapaavuoren ja Kokoomuksen toiminnassa on se, että he ratsastivat vaaleissa nimenomaan vastavoimana vihreille, Helsingin paremman liikkumisen ja vahvemman liike-elämän puolesta, aidosti elävän kaupungin saamiseksi.

Vapaavuori päästyään vallankahvaan on kääntänyt äänestäjille takapuolensa ja julkistaa strategiaehdotuksen jonka on kopioitu suoraan Vihreiden puolueohjelmasta. Höpinät mediassa siihen sitten vielä päälle.

Helsingistä ei tule sellaista turistien kansoittamaa vaelluskohdetta, jonka keskusta pärjäisi pelkän matkailun sekä ylipisto-opiskelijoiden ja hallintoväen asiakasvirroilla. Kaupungin keskustan pitää houkutella asukkaita kaikkialta seudulta asioimaan siellä, vain niin se pysyy elossa. Ei ne puodit ja putiikit elä ilman maksavaa asiakasta.

Vihreille varmasti sopii, että keskustassa liikkuu kävelukatuja ja muutamaa pyöräkaistaa pitkin vain opiskelijoita ja hallintopalatsien väkeä muutamalla satunnaisella matkailijalla ja lisääntyvällä maahanmuuttajajoukolla höystettynä. Eiväthän vihreät itsekään yleensä tee töitä, muille tuollainen kaupunki on turha, sopii ihmetellä miksi Vapaavuori ajaa asiaa kuin käärmettä pyssyyn.