Octavian alle 5000 ajettu (farkku)takalasi "räjähti" siruiksi kesken ajon. Jokaisesta kulmasta palaset pois ja osa lasista putosi suoraan takaluukkuun, onneksi ei ollut koiraa kyydissä. Useita automerkkejä ajaneena todella ensimmäinen kerta... Ongelmiahan on ollut mutta tässä tapauksessa siihen ei osunut kivi yms.
Takalasi "räjähti" itsestään..
onko muilla ollut vastaavaa?
244907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
oheisessa vuoden takaisessa linkissä puhutaan että vanhemmissa vuosimalleissa tämmöistä on ehkä tapahtunut. Mutta että ei vuoden -99 jälkeen?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000002295231
tarkoitti tietysti kirjoittaa PROVO:
....ikävä kyllä totisinta TOTTA! Arvaa vit.....ko?
noin vähän ajettu niin ei muuta kuin takuuhuoltoon?
toivottavasti löytyy niiltä varastosta. (toivossa hyvä elää...)
Combi I: sen takalasi on liimalla kiinni...mulla meni ennen 2 vuoden takuun täyttymistä takaluukku maalaukseen kun maali lähti laattoina...takaikkunan joutuivat sitten tietysti irrottamaan...piti juosta Metro-autossa pariin kertaan laitattamassa uudestaan kun eivät osanneet liimata sitä suoraan takaisin...ei ole vieläkään millilleen oikeessa paikassa...mutta kun ei menoa haittaa...niin olkoon...
Kori elää liikaa, ja se vääntää lasit hajalle. Tuulilasikin hajoaa samanlailla. Kokemusta vm-98 Octavia 1.6 hb. Tuttavallani teki saman Ocu -02.
Tiedän tapauksia useampia. Tällä palstalla pitää vain olla hiljaa tyyppifaktoista,ettei aleta syyttelemään provoilijaksi. :-D
Nyt tuo jälkimmäinen lauseesi sai koko viestin näyttämään vinoilulta - siis provoilulta.
mistä tässä on kysymys. Nämäkin ovat tavanomaisia Octavian vikoja. Tosiasioille kun ei voi mitään.
"Tällä palstalla pitää vain olla hiljaa tyyppifaktoista,ettei aleta syyttelemään provoilijaksi"
Tämä asenne ei ole hyvä. Selvistä vioista pitää pystyä kirjoittamaan ja lukemaan ilman sivulauseita. Näin pidämme palstan asiallisena ja provoilut on helpompi erottaa asiapitoisista kirjoituksista.
Asioista perillä olevakin voi jatkossa kertoa muillekin mistä on perillä eikä jättää vihjailujen varaan. Kyllä me tosiasiat hyväksymme.
Tulihan se sieltä! Tottakai pitää laittaa komenttia, provoilu ja sen vastustaminen on menny tällä palstalla aivan naurettavuuksiin! Katsokaa nyt peiliin, seriffi myös!
Provot naamioidaan muka asiallisuuden muotoon ja toidaalta asiallisetkin kommentit mitätöidään klausuulilla "en uskalla sanoa totuutta kun se leimataan provoksi".
Kuka perkules tämän on aikaansaanut?
Haluis tietää mistä nyt syytetään...
sitä että tämä menos "provojen" kanssa on mennyt aikalailla yli. Oletko tosiaan sitämieltä että keskustelun taso on hyvä jos hiemankin Skodaa arvostelevia tai oman autonsa vioista kertovia syytetään provoilijoiksi?
Tuulilasi on oleellinen koria jäykistävä osa nykyautoissa. Siksi se lähtee halkeamaan kiveniskusta tai peräti lämmityslaitteen puhaltamasta kuumasta ilmasta kiveniskun seurauksena. Ei Octavia ole mitenkään poikkeus tai "letku", tuo on revitty omasta päästä. Hesarissa oli kait pari-kolme vuotta sitten juttu aiheesta. Ihmeteltiin muistaakseni Fiatin tai jonkun ranskalaisen auton erityisen heikosti kestävää tuulilasia.
Piti sitten mennä heittämään "Fiatin" tai "jonkun ranskalaisen" siihen!
Sitten kehdataan ihmetellä jos joku toinen provoilee, ihme pelle!
Juuh, olisi pitänyt ainoastaan kertoa että VAIN SKODASSA voi takalasi hajota "itsekseen". Sitten olisit tyytyväinen. No nyt se on sitten sanottu... Toistan vielä varmuuden vuoksi, VAIN Skodassa voi takalasi hajota itsekseen, ja vain Skoda voi olla paska auto, oli se sitten millainen hyvänsä. Ole hyvä :-)
Ei tietenkään ole hyvä niin. Millä tahansa tavalla provoilu sitten sen huomion asiasta vie, on se aina huono juttu. Tarkoitan siis selvää provoilua ja myös sen kyynistä epäilemistä. Jos joku juttu näyttää provolta niin siihen ei tarvitse edelleenkään vastata. Annetaan hölmöyden kuolla hiljaisuudessa. Tämän olen sanonut ennenkin.
Olisin hakenut kyseisen artikkelin Hesarin nettiarkistosta, mutta näkyy olevan maksullinen palvelu. Sillä, minkä auton tuulilasi särkyi artikkelin mukaan erityisen herkästi, ei sinällään ole merkitystä. Lasikorjaamojen haastattelutietoa se muistaakseni oli ja toki auton maahantuoja kiisti asian ...
Auto pysyy kasassa ja muodoissaan osittain tuulilasin avulla, usko tai älä! Niin Skoda kuin vaikka Fiatkin.
...Missä ei tuulilasi kestänyt. Vaan onkos tuo kehno kestävyys kauhia ihme jos pakettiautossa on suuri tuulilasi kantavana rakenteena. Ymmärtääkseni rakennetta on jäykistetty nyttemmin...
Minulla tapahtui sama viime syksynä. Kesken ajon räjähti pieniksi siruiksi. Takuu oli voimassa ja uusi lasi hoitui tilalle kustannuksitta. Kilometrejä oli tapahtuman aikaan n. 60000
Muutama vuosi sitten kun sain työsuhdeautoksi octavian, niin tuulilasi meni säpäleiksi mukulakivikatua ajaessa. Epäiltiin valmistusvirhettä. Pari kuukautta myöhemmin meni taas tuulilasi pienestä kuopasta rikki.
Korjaamoon taas ja myönsivät että näitä on ollut muitakin tapauksia. Sanoivat korin olevan senverran vetelä että tuulilasille kohdistuu liikaa kuormitusta.
Saa nähdä onkohan uusiin malleihin saatu jämäkkyytä mukaan
Takalasi laitettu kuntoon takuuna. "valmistusvirhe". Tapahtunut oli mulle uusi ja kyseessä on ensimmäinen Skoda niin ap. kysymyksellä hain vastausta koska jos 18:n vuoden aikana on tullut ajettua Toyotaa, Nissania, Fiatia,Chevyä,Mazdaa,Mersua, Volvoa, Audia ja nyt Skodaa niin ei koskaan ole vastaavaa tapahtunut TAKALASISSA, tottakai se yllätti ja pisti miettimään... Mutta asiasta keskustellessani tutun kanssa niin kyllähän nuo lasit on vastaavasti menneet muillakin merkeillä esim. yhdessä vaiheessa C-sarjan Mersuissa. Eli kyllähän se totuus taitaa olla että tänpäivän autot tehdään niin massatuotantona että tyyppivikoja ja maanantaimalleja löytyy jokaisessa merkissä enemmän ja vähemmän. Semmoista autoa ei olekaan mikä olisi täysin virheetön. Se on sitten eriasia maksatko siitä 30 000 vai 60 000 kyllähän niitä vikoja löytyy kummastakin hintaluokasta. Mutta asiasta viisastuneena en aio tuoda julki yhtäkään huomiota ei /- koska riski on näin suuri että joillakin mopo karkaa käsistä. Ovatko nämä autot teille näin pyhää, mulle ne ovat ainakin vain välineitä siirtyä A-pisteestä pisteeseen B ja tietenkin sitä toivoo että se käy ongelmitta...
Mukavat päivänjatkot Teillekin.