Kohta kaikilla kaduilla ja teillä ei saa ajaa nastarenkailla. Kielletään hiukkaspäästö syistä
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005396034.html
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005396034.html
Nasta kieltomerkki on jo tulossa
08102017klo1420
38441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Tiedetään ja entäs sitten. Yksi syy vähemmän tulla hesan keskustaan, jonne niitä ensimmäisenä tullee. Toinen syy on ne kohta tulevat 30 km/h rajoitukset ja kaupunkibulevardit.
On myös alin nopeus liikennemerkki
Missä sellainen merkki on?
On tulossa ei vielä
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005396034.html
Testasko kukaan sitä, että kuinka tuntee uudet merkit. Minulla meni yksi väärin se auto ja polkupyörä merkki
Itse tunnistin kaikki oikein.
Tulee tilaa,kun ripuloivat nastapellet julkisiin..
Tullee siitä ongelmiakin, kun ei ole takseja.
Onneksi videopalaverit on jo arkipäivää, ei tarvitse tulla julkisillakaan.
Eikös taksiliikenteen pitänyt vapautua? Ja kyllähän nykyäänkin ruuhka-aikojen ulkopuolella taksin saa.
Kuten arvata saattoi niin et ymmärtänyt viestin sisältöä. Tosin sehän ei ole mitään uutta.
Viestin sisältö oli, että taksien vähyydestä voisi tulla ongelmia, kun ihmisillä ei jostain syystä ole kitkoja, joilla pääsee joka paikkaan. Onneksi taksiliikenteen vapautuminen lisää liikenteessä olevien taksien märää.
Et sitten vieläkään ymmärtänyt viestin sisältöä. Siis kun talvirenkailla (nastarenkailla) ei saa ajaa asiakkaan luokse jos noita leikkimerkkejä johonkin sattuu ilmestymään. Lepuuttajajillahan ei pääse moneenkaan paikkaan, ojaan kylläkin.
Roskaa. Taksit käyttävät jo nyt varsin paljon kitkarenkaita ja hyvin pärjäävät.
Niin, mittari raksuttaa vaikka ollaan ojassa, kyllähän sitä silloin pärjää.
Epäilen, ettei raksuta. Taksialan ammattilaiset varmaan osaisivat vastata.
Renkaisiinhan tuo ei enää liity.
Kyllä se liittyy hyvinkin renkaisiin, kun olisi ollut oikeat talvirenkaat, nastarenkaat niin ei mittari raksuttaisi ojassa.
Kitkat ovat tilastojen valossa turvallisemmat kuin nastat, joten?
Taas väärin, oli sitten tilasto (toivomus) tai todellisuus niin lepuuttajat ovat vaarallisemmat kuin oikeat talvirenkaat, nastarenkaat.
Roskaa.+
>+Ammattiliikenne+käyttää+pääosin+nastarenkaita+
Tarkoitin tietysti henkilö- ja pakettiammatyiautoilijoita, mutta sitähän et tietty ymmärtänyt. Luultavasti lähes kaikki muut ymmärsivät. Et sinä tuolla tavalla yhtään uskottavuuttasi lisää.
Hälytysajoneuvoissakaan ei nastoja ole vain siksi, että löytyy paikkoja, johon kitkoilla ei pääse, vaan siksi, että ne ovat turvallisemmat hälytysajossakin selkeästi paremman pitokykyjensä puolesta ihan normaaleissa suomalaisissa talvikeleissä. Ei hälytysajojen kanssa ole varaa leikitellä eikä laskea sen varaan, että tiet on suolattu ja hiekotettu aina hälytyksen tullessa.
Mutut ovat mutuja ja niitähän sinulla riittää, koska faktoja ei ole olemassa tukemassa väitteitäsi nytkään, kuten ei muulloinkaan.
Onhan jo olemassa esim 'autolla ajo kielletty' -liikennemerkki eikä autolla ajoa silti ole kielletty kaikilla teilla ja kaduilla.
Jutussa paljon mielenkiitoisempi asia oli tämä:
Uudistuksen ongelmia
Kiinteä virhemaksu voi lisätä hyvätuloisten ylinopeuksia, sillä pientä ylinopeutta voi ajaa huolehtimatta päiväsakoista. Suurituloisten ylinopeusrangaistusten euromäärät pienentyvät samalla selvästi.
Nollatoleranssi voi lisätä alinopeutta ajavien määrää ja lisää samalla ohitusten määrää. Sama ilmiö on tapahtunut automaattisen liikenteenvalvonnan lisääntyessä.
Virhemaksu pätee myös alhaisilla nopeuksilla taajamissa. Liikenneturvallisuus voi heiketä, jos 30 kilometrin tuntinopeusrajoitusalueella voi ajaa lähes kuuttakymppiä ja saada päiväsakon sijaan kiinteän virhemaksun.
Tässä on taas mukana tuo harhainen ajatus "alinopeudesta". Sellaista ei ole. On vain suurin sallittu nopeus. Sitä hiljempaa _saa_ ajaa. Tiet ja kadut ovat yleiseen liikenteeseen tarkoitettuja, ja niille saa mennä kuka tahansa säännöt tunteva ajamaan. Myös sinä.
Toimittaja spekuloi ihan turhilla asioilla. Aina voi tapahtua, ja tulla seurauksia. Onhan se rankkaa, jos aletaan oikeasti valvoa nopeusrajoitusten noudattamista ihan pilkulleen. Paitsi meille, jotka osaavat ajaa rajoitusten mukaan. ;-)
Tuollahan tosin oli vähimmäisnopeuden määräävä liikennemerkki. Minnekähän niitä sitten tulee?
Miksi pitää olla tuollainen merkki, saman asian ajaa kun noudattaa tuota nopeusrajoitusmerkkiä, eli jos tikkarissa on 80km/h niin se tarkoittaa että enintään mutta vähintään.
Miasä oli tai on vähimmäisnopeuden määrävä merkki? Ei ainakaan Suomessa.
Selaapa aloituksen linkki loppuun asti.
"Merkillä määritellään ajoneuvon vähimmäisnopeus. Sitä ei saa alittaa, ellei liikennetilanne sitä edellytä."
Luepa kysymys uudestaan....
Se kuului että missä oli tai on tuollainen vähimmäisnopeuden määräävä merkki? Laki ei tunne Suomessa vähimmäisnopeutta joten mitään virallista "alinopeutta" ajamisen kieltävää liikennemerkkiä ei voi olla olemassa. Eli missä voin nähdä sellaisen virallisen liikennemerkin joka määrittää matalimman sallitun ajonopeuden??
Etkö älynnyt nimimerkistäni? Se on _TULEVA_ liikennemerkki. Luetun ymmärtäminen tuntuukin olevan joillekin vaikeaa, sillä tuollahan pohdittiin "Minnekähän niitä sitten tulee?"
Ai nimimerkistä nykyään pitää koko kirjoituksen sisältö ja merkitys ymmärtää????
Olisi myös kiinnostavaa tietää mikä nopeusero tulee olemaan suurimman sallitun (normaali nopeurajoitus) ja tuon vähimmäisnopeuden välillä. Tuleeko esim. 80 km/h rajoitukselle 50 km/h vähimmäisrajoitus. Eivät pysty traktorit välttämättä enää liikkumaan ja joku vanhus joka muuten ajaisi edes 70 km/h tyytyy ajamaan 50 km/h kun se kerta nyt on sallittu vähimmäisnopeus.
No, eihän sille voi mitään jos on vajakki, eikä ymmärrä.
Varmaankin moottoriliikenne teille tulee alin nopeus merkki
Saattaa olla näin. Ja kuten tuossa ylempänä kirjoitetaan, niin monikohan sitten tyytyy ajamaan sitä vähimmäisnopeutta koska se on lakimuutoksen täysin sallittua. Saattaa olla että "hidastelijoita" tuleekin lisää muutoksen myötä.
Nastakielto tulee sinne missä on eniten viherpiipertäjiä sitä vaatmiassa. Tänne ei ainakaan tule sillä näillä kulmilla asuu duunareita.
Onhan kiva, että jonkun mielestä kieltomerkkikin voi olla nasta. Kake Randelin aikoinaan lauloi
Nasta pimu, olet sinä. Minä ihan eikun niin, jos meet naimisiin eiks niin? Nasta pimu, silmän ilo...
Voihan kieltomerkkikin olla silmän ilo...