Ovatko hiilet kiinni jännitteen säätimessä vai jotenkin erilliset. Jossain näin kuvaa säätimestä mutta siinä ei ollut ilmeisesti hiiliä. Onko asia näin? Onko järkeä lähteä purkamaan latausongelmaa tästä päästä eli pelkkää jännitesäädintä vaihtamaan ?
Täytyy kysyä, kun ei ole aiemmin ko merkin laturiin koskenut ja näyttäisi olevan ahtaassa paikassa.
Samaan hengenvetoon jos joltain löytyy varaosiksi 02 -besamallin laturi kohtuuhintaan,
voisin ostaa (väli - hki -jkl) noutaisin.
Täytyy kysyä, kun ei ole aiemmin ko merkin laturiin koskenut ja näyttäisi olevan ahtaassa paikassa.
Samaan hengenvetoon jos joltain löytyy varaosiksi 02 -besamallin laturi kohtuuhintaan,
voisin ostaa (väli - hki -jkl) noutaisin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hiilet on jännitteensäätimen yhteydessä. Tietysti voit antaa ensiajun laturille vaihtamalla jännitteensäätimen, ei ole satavarma, että vika korjaantuu.
Joo, akku ei lataudu ajaessa vaan purkautuu ja erikoista on se, että nyt ei enää edes laturin valo pala. Tuossa ongelman alkaessa, se vielä loisti tyhjäkäynnillä ja katosi kierroksilla. Mietin myös, paljonko akun purkuvirta on, kun ajokki on kokonaan sammutettuna, kun näyttää jännite sammutettunakin alenevan.
Akku on oikosulussa. Ei muuta.