VW aikoo ratkaista Skoda-ongelman

Hyviä uutisia. Reutersin mukaan VW aikoo korjata Skoda-ongelman juuri kuten aiemmin mediassa arvailtiinkin:

- Siirretään työpaikkoja takaisin polkuhinta-tsekistä Saksaan. Työn hinta toki nousee, mutta kyllähän saksalaisen kuuluu saada asiallinen korvaus työstään. Oli alkujaankin epäreilua siirtää tuotantoa jyrkän Saksa-tsekki elintasorajan halvemmalle puolelle.

- Lisäksi konsernissa laitetaan skoda maksamaan saamastaan lähes ilmaisesta tekniikasta. Tämä on myös oikein, minun puolestaan he voivat tehdä skodiaan sillä omalla takamoottori-tekniikallaan kun se kerta palstan asiantuntijoiden mielestä on niin ylivoimaista että jopa VW "pelkää".

http://europe.autonews.com/article/20171012/ANE/171019806/vw-group-seeks-to-reduce-tensions-among-brands
11153
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

En ostaisi Skodaa, enkä emokonsernin muitakaan ylihinnoiteltuja bulkkiautoja. Omistan auton, jossa on oikea moottori, vapaasti hengittävä 2,0 l pannu. Suunniteltu kauko-idässä, kasattu Meksikossa ja näyttää, että moni muukin tekee samoin.

Äänestä
  • Ostan Skodan seuraavaksi. Ne vaan on niin hyviä.

    Äänestä

En varmaan enää osta Skodaa, vaikka sellaisella ajankin nyt. Pitää myös miettiä asian aattellista puolta eli jos konserni sorsii omaa hyvä tuotettaan, nin sitten ei tuollaista konsernituotetta, mitään niistä, enää kannata hankkia.

Äänestä
  • Hehehee vai että "skoda nyt tuohtui"

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Hehehee vai että "skoda nyt tuohtui"

    Faktan tarkastaja ainakin tuohtui

    Äänestä

  • skädäm_ kirjoitti:

    Faktan tarkastaja ainakin tuohtui

    Tsekeillä on myös kalapuikko-ongelma: Heille syötetään kalapuikkoja joissa on vähemmän kalaa kuin lännessä :D

    https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005408592.html

    "Puola, Tšekki, Slovakia ja Unkari hermostuivat, kun niiden viranomaiset totesivat, että lännessä ruokafirmojen samannimisissä kalapuikoissa on enemmän kalaa, suklaassa enemmän kaakaota ja pähkinälevite Nutellassa enemmän maitojauhetta, muun muassa. "

    Tuohtuu tuohtuu!

    Äänestä

  • Kansanauto yhtymä kuulemma lopettaa yhteistyön skoda konsernin kanssa täysin! Mikä tekniikka mahtaa tulla tilalle?

    Äänestä

  • sekkivihko kirjoitti:

    Kansanauto yhtymä kuulemma lopettaa yhteistyön skoda konsernin kanssa täysin! Mikä tekniikka mahtaa tulla tilalle?

    Laiska Tojon 1.2 turbo tietysti, jotta kaikilla on kivaa. Ja tietysti Tojon itsensä hylkäämät dieselit. Skodan loppu lällällää!

    Äänestä

  • sekkivihko kirjoitti:

    Kansanauto yhtymä kuulemma lopettaa yhteistyön skoda konsernin kanssa täysin! Mikä tekniikka mahtaa tulla tilalle?

    Skoda kuulemma aloittaa yhteistyön BMW:n kanssa. Skodan entinen muotoilijahan loikkasi jo sinne hommiin.

    Äänestä

  • varma.huhu kirjoitti:

    Skoda kuulemma aloittaa yhteistyön BMW:n kanssa. Skodan entinen muotoilijahan loikkasi jo sinne hommiin.

    VWskodaa ei oteta sotkemaan tojobmw laatuliittoa

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


FactChecking kirjoitti:

Hyviä uutisia. Reutersin mukaan VW aikoo korjata Skoda-ongelman juuri kuten aiemmin mediassa arvailtiinkin:

- Siirretään työpaikkoja takaisin polkuhinta-tsekistä Saksaan. Työn hinta toki nousee, mutta kyllähän saksalaisen kuuluu saada asiallinen korvaus työstään. Oli alkujaankin epäreilua siirtää tuotantoa jyrkän Saksa-tsekki elintasorajan halvemmalle puolelle.

- Lisäksi konsernissa laitetaan skoda maksamaan saamastaan lähes ilmaisesta tekniikasta. Tämä on myös oikein, minun puolestaan he voivat tehdä skodiaan sillä omalla takamoottori-tekniikallaan kun se kerta palstan asiantuntijoiden mielestä on niin ylivoimaista että jopa VW "pelkää".

http://europe.autonews.com/article/20171012/ANE/171019806/vw-group-seeks-to-reduce-tensions-among-brands

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu