Käytin huollossa öljynkulutuksen vuoksi ( vie 2-3ltr tuhannella kilometrillä) huollossa kehoitettiin seuraamaan tilannetta, onko normaalia näin kova öljynkulutus? Peräpäästä kuuluu myös kolahdus laittaessani vaihteen r-asentoon, onko syytä huoleen ja mitä nämä kaksavat? Kiitos asiallisista vastauksista
Hei. minulla on audi 2.0tfsi quatro vm 2011
jyrkiperälä
12214
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
on kuuluisa öljyn syönnistä. Siinä on rakenteellinen vika joka ei korjaannu kuin männät vaihtamalla. Valitettavasti Audi ei ota mitään kantaa mokailuihinsa vaan joudut korjauttamaan moottorisi omalla rahalla. Saksassa joku moottorikoneistamo on aloittanut tehdä muutoksia mäntiin joilla tilanne korjaantuu. Männänrenkaiden urat, ainakin öljyrenkaiden, koneistetaan hiukan leveämmiksi ja männät rengastetaan uudelleen. Kustannukset tippuvat siedettävämmälle tasolle muttei tuokaan korjaus halpa ole.
Taas p-puhetta... maahantuoja kyllä korvaa kaiken kunhan vaan aukoton huoltohistoria löytyy. Hommasta täytyy tehdä reklamaatio jonka jälkeen laittavat öljynkulutus seurantaan ja tämän perusteella päättävät toimenpiteet
Luepa tuolta paljon maksaa ja vastaako valmistaja/maahantuoja:)
https://www.is.fi/autot/art-2000005413450.html
tämä se on pelkkää huijausta. vw ei korvaa mitään koska ei ole korvannut tähänkään asti. jännää on että vw vaatii huollot tehtäväksi MERKKIHUOLLOSSA, kaikilla muilla automerkeillä riittää mikä tahansa huoltamo kunhan leima on huoltokirjassa ja käytetään valmistajan hyväksymää öljyä, takuu säilyy. ostakaa KIA niin on 7 vuoden takuu, vaikka tuo takuu voisi olla vaikka 10 vuotta, eipä ole takuun aikaisia vikoja koskaan ollut.
Eli varmaankin aika arvokas korjaus kyseessä?
Jos itse korjautettava niin lähelle 4000€ kun samalla viisasta laittaa muutama ei kuitenkaan pakollinen osa uusiksi.
Mutta kuten sanottu niin maahantuoja kyllä korjaa omaan piikkiinsä jos ehdot täyttyy ja ainakin jos tuo kulutuslukema pitää paikkansa niin sen perusteella täyttyy - mutta mites huoltokirja, käytettyine öljytyyppeineen?
Saattavat muuten ensin tehdä jotain huohotinmuutoksia joista tuskin kuitenkaan hyötyä.
Tällä palstalla ei kyllä kannata ylipäänsä majailla käy vaikka audifinss:llä lueskelemassa asiallisempaa kutustelua aiheesta.
Siis näinkö minä oikein aloittajan öljyn kulutuksen? voiko audi syödä siis jopa 30l öljyä 10000 kilometrille? Onko näitä samoja koneita myös volkkareissa ja skodassa?
Kyllä kaikki ennen 2012 1.8 ja 2.0 (T)SFI valmistetut loneet lopulta äityvät syömään toista litraa tuhannella.
Tiedän 2014 mallin johon pitää lisätä öljyä
Moottoriöljy maksaa noin 15€ litra joten VW-liikkeen/maahantuojan/valmistajan on korvattava myös tuo. Kyseessä on valmistusvirhe, jolle ei ole aika- eikä km-rajaa. Ylimääräisen öljyn hinta on siis 3000€ per 100tkm. Muistakaa vaatia tuo myös! Ryhmäkanteen paikka.
Mun mielestä kaikkien persaukisten kannattaa laittaa teksti audin kylkeen, jos joku asia on huonosti. Vaikka muija lähtenyt mamun mukaan tms...
Ja aloittajalle. Lähetä kuvaa ja ääntä naksahduksista, niin analysoidaan porukalla, missä olisi vikaa.
Hehee..... Tää oli hauska! Lisää tällaisia ;-)