Kattoverhous korkannut liki kokonaan irti ja on paikallaan reunoistaan, sekä kahvoista ja aurinkolipan kiinnikkeistä ja etummaisesta kattovalosta. Takaa pudonnut peittämään näkyvyyden taaksen.
Osa eristekerros-liimasekoitusta kattoverhouksessa kiini ja osa kattopahvissa (lasikuitua).
Purkuhommia koetan kartella.
Eilen puhdistin niin paljon kuin takapenkilä käsin oli mahdollista ilman jatkovarsia, eli noin puoliväliina saakka. Katosta kuivunut eristekerros on helppo harjata pois teräsharjalla ymv. ahtaita reinujoja lukuunottamatta. Suurin hankaluus on kattoverhouksesta tuota eriste-liimasekoitusta poistaa josta saa n. 80% hankalasti kaavittua pois, mutta loppu jää takeretelemaan liimapalloina ja tuppona joita imurillakaan ei sa mukaan, eli vaikeita poistaa. Verhouksen pintaan jää silti liimakalvoa. Todella likaavaa ja joka paikkaan takertuvaa.
Kompromissi. Ajattelin puhdistaa niin paljon kuin mahdollista ja sitten korkan kuumuuden kestävällä neopren spray-liimalla (ostolistalla) liimata verhous kiinni. Hankaluutena ettei tuolla sparaylla pääse ideaalilla tavalla liimaamaan / suihkuttamaan katon etummaista puoliskoa, eikä kattoverhoilua saa super-hyvin sitä ennen puhdoistettua. Ellei pysy, niin ajattelin vain laittaa sitten myöhemmin raa-asti twist pins'eillä (kierrettävillä napeilla) kiinni verhouksen läpi.
Oletteko poistaneet sisäkattoa tuosta mallista ja jos, niin mitä huomioitavaa?
Sisäkaton irroitus, mikäli priiman duunin tekisi. Hankaluus on etten tiedä miten saisi kiinnikkeitä rikkomatta A-pilarin ja keskipilarin pinnoitteet pois. Sen lisäksi sedanissa riskeeraisi olla vaikea saada kattopahvi pujoteltua ehjänä autosta ulos (ilmeisestikin takaoven kautta tai muutoin pitäisi ottaa tuulilasi pois).
Lisähankaluus on se ettei tuossa mallissa kattoverhous ole taivutettu kattopahin reunojen taakse, vaan se laskeutuu sivummalle melko pehmeiden ylälistojen alle ja olisi siksi hankalempi liimattava ja paikoilleen asetettava.
Ps. Olisipa vanhempi Jeep Cherokee niin homma olisi helppoa, sillä sen katopahvi on helppo poistaa, sen kiertävät kattolistat ovat vain ruuveilla kiinni ja sitten koko komeus takaluukun kautta helposti ulos.
Osa eristekerros-liimasekoitusta kattoverhouksessa kiini ja osa kattopahvissa (lasikuitua).
Purkuhommia koetan kartella.
Eilen puhdistin niin paljon kuin takapenkilä käsin oli mahdollista ilman jatkovarsia, eli noin puoliväliina saakka. Katosta kuivunut eristekerros on helppo harjata pois teräsharjalla ymv. ahtaita reinujoja lukuunottamatta. Suurin hankaluus on kattoverhouksesta tuota eriste-liimasekoitusta poistaa josta saa n. 80% hankalasti kaavittua pois, mutta loppu jää takeretelemaan liimapalloina ja tuppona joita imurillakaan ei sa mukaan, eli vaikeita poistaa. Verhouksen pintaan jää silti liimakalvoa. Todella likaavaa ja joka paikkaan takertuvaa.
Kompromissi. Ajattelin puhdistaa niin paljon kuin mahdollista ja sitten korkan kuumuuden kestävällä neopren spray-liimalla (ostolistalla) liimata verhous kiinni. Hankaluutena ettei tuolla sparaylla pääse ideaalilla tavalla liimaamaan / suihkuttamaan katon etummaista puoliskoa, eikä kattoverhoilua saa super-hyvin sitä ennen puhdoistettua. Ellei pysy, niin ajattelin vain laittaa sitten myöhemmin raa-asti twist pins'eillä (kierrettävillä napeilla) kiinni verhouksen läpi.
Oletteko poistaneet sisäkattoa tuosta mallista ja jos, niin mitä huomioitavaa?
Sisäkaton irroitus, mikäli priiman duunin tekisi. Hankaluus on etten tiedä miten saisi kiinnikkeitä rikkomatta A-pilarin ja keskipilarin pinnoitteet pois. Sen lisäksi sedanissa riskeeraisi olla vaikea saada kattopahvi pujoteltua ehjänä autosta ulos (ilmeisestikin takaoven kautta tai muutoin pitäisi ottaa tuulilasi pois).
Lisähankaluus on se ettei tuossa mallissa kattoverhous ole taivutettu kattopahin reunojen taakse, vaan se laskeutuu sivummalle melko pehmeiden ylälistojen alle ja olisi siksi hankalempi liimattava ja paikoilleen asetettava.
Ps. Olisipa vanhempi Jeep Cherokee niin homma olisi helppoa, sillä sen katopahvi on helppo poistaa, sen kiertävät kattolistat ovat vain ruuveilla kiinni ja sitten koko komeus takaluukun kautta helposti ulos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mersu on tosiaan rupsahtanut?
Rupsahtanut, no eipä todellakaan. Ei toki täydellinen vanha rauta, mutta ulkoa ja sisältä todella siiti, auto jossa ei ole koskaan tupakoitukaan, joka teknisestikin aina hyvin huollettu.
Monissa+jo+noin+++-+kymmenen+vuotta+vanhoissa+autoissa+kattoverhous+korkkaa+irti+kun+eristekerros+ja+liima+ei+pysy+kuosissaan+kesän+kuumuudessa.+Ilmeisesti+vielä+enempi+ongelmaa+kuumissa+maissa.+Netti+pullollaan+erilaisia+hedline-fix-videoita.