Nyt kun Suomessakin rakennetaan koko ajan liikenneympyröitä lisää niin eikö olisi aika laittaa jonkinlainen kamppanja miten niissä ajetaan ja varsinkin miten tullaan ulos. Suurin osa kuljettajista ei välitä suuntavalolla "kertoa" että on poistumassa ympyrästä. Sitten jonotellaan turhaa kuten Matinkylässä ja liikenneympyrän parhaat puolet jää hyödyntämättä. Itse kannatan ilman muuta ympyrää, jos sillä korvataan ikävä liikennevaloristeys.
Onhan se jo monille selvää että noin 50 %:lle kuljettajista oikeanlainen (= muita hyödyttävä) suuntamerkin käyttö tuntuu olevan ylivoimaista, mutta liikenneympyröissä prosenttiluku on noin 90 %????
Liikenneympyrä
päivittäin tilannetta seura...
27
2130
Vastaukset
Liikenneympyröissä ei ehdi mitenkään hyödyllisesti vilkkujen kanssa ilmaista aikomuksiaan muille. Oleellista on se, että ympyrässä ajavalla on etuajo-oikeus !
T. Matti- kake
---
- Anonyymi00021
Jos osaaminen ei riitä, niin kannattaa suosiolla jättää ne ajohommat muille.
- Anonyymi00023
Ei ole sinun asiasi miettiä mahdollista hyötyä. Sinun velvollisuus on toimia lain velvoittamalla tavalla.
- Pyörijä
Ei liikenneympyröissä tai kiertoliittymissä ole mitään erillisiä käyttösääntöjä vilkuille, eikä ympyrässä ajavalla ole etuajo-oikeutta, ellei sitä ole liikennemerkein osoitettu.
Niin ,että lopetetaan se viisastelu, sillä ne jotka eivät osaa, ajavat väärin joka paikassa, eikä vain jossain ihme rinkuloissa.- kuin
tavallisessa risteyksessäkin. Ei risteyksessä vilkkua näyttämättä itselleen sakkoja saa, vaikka autokoulussa opetettiin ja opetetaan edelleen käyttämään risteyksissä vilkkuja KUTEN MYÖS LIIKENNEYMPYRÄSSÄ, SIELTÄ POISTUESSA.
Aina silloin vastaan tai edessä ajaa joku "emäntä" joka vilkuttaa ympyrään mennessä muttei sieltä poistuessa... *huoh*
- Erkki
Turhasta vilkuttelemisesta. Kuka maksaa uudedn? Sinä? Hah.
- plaah
Se auto ei sitten ilmeisesti muuten kulu lainkaan siitä ajamisesta ? Vai onko se vilkun rele oleellisen kallis osa ?
- Kri
Onkos joku nähnyt kiertoliittymissä (= entinen liikenneympyrä) etuajo-oikeusmerkkejä?
Sinne pyrkiville on kylläkin väistämisvelvollisuusmerkit joka ainoassa liittymässä.
Miksi pitää aina väännellä näitä selviä merkkejä/sääntöjä päälaelleen. Ei ihme jos kansa on epävarmana tien päällä. Kun puhutaan asioista väärillä nimillä.
Kiertoliittymä on ihan nerokas keksintö, mutta parhaimmillaan se toimii vain jos sitä osataan käyttää oikein.- mikä nyt
Tampereella kun ajan Viinikan liikenneympyrään, tunnen olevanikin liikenneympyrässä, en edes tiennyt sen olevan kiertoliittymä nykyään, koska
Aina puhutaan vain viinikan liikenneympyrästä.
Etuajo-oikeutta ei tietääkseni ole kenelläkään, on vain väistämisvelvollisuus, joka tosin ei kaikkiin tehoa. - mikä nyt
mikä nyt kirjoitti:
Tampereella kun ajan Viinikan liikenneympyrään, tunnen olevanikin liikenneympyrässä, en edes tiennyt sen olevan kiertoliittymä nykyään, koska
Aina puhutaan vain viinikan liikenneympyrästä.
Etuajo-oikeutta ei tietääkseni ole kenelläkään, on vain väistämisvelvollisuus, joka tosin ei kaikkiin tehoa.Liikenneympyrä ja kiertoliittymä ovat sama asia ja kumpikin nimitys virallisia. Ei siis ole tuo viinikan liikenneympyrä entinen, kyllä se edelleen sillä nimellä kulkee.
- Tane_k
mikä nyt kirjoitti:
Liikenneympyrä ja kiertoliittymä ovat sama asia ja kumpikin nimitys virallisia. Ei siis ole tuo viinikan liikenneympyrä entinen, kyllä se edelleen sillä nimellä kulkee.
Viinikan liikenneympyrä on siinä mielessä hauska, että se ei enää ole liikenneympyrä. Käsittääkseni siinä joskus on ollut liikenneympyrä, mutta nykyäänhän paikalla on lähinnä useiden risteysten rypäs. Käykää vaikka katsomassa. Kyseiseen ryppääseen tultaessa ei ole liikenneympyrän merkkiä, eikä siinä voi ajaa täyttä ympyrää, kuten liikenneympyrässä.
- Anonyymi00026
mikä nyt kirjoitti:
Liikenneympyrä ja kiertoliittymä ovat sama asia ja kumpikin nimitys virallisia. Ei siis ole tuo viinikan liikenneympyrä entinen, kyllä se edelleen sillä nimellä kulkee.
Tieliikennelaki ei kiertoliittymä termiä tunnista. Liikenneympyrä on termi, joka löytyy tieliikennelaista. Siitä voi tehdä johtopäätöksiä.
- Selventäjä
Kiertoliittymään tultaessa, jos on kolmio, niin tietysti silloin kiertoliittymään tuleva on väistämisvelvollinen. Jos kolmiota ei ole niin samanaikaisesti risteykseen oikealta tuleva (käytännössä kiertoliittymään sisään ajava)on oikeutettu menemään ensin. Näitä jalkimmäisiäkin löytyy Suomesta. Ei kai tässä nyt mitään epäselvää ole, paitsi että kaikille ei käytännössä aukene etuoikeutetun ja tasa-arvoisen risteyksen erot.
- Kummastelija
Jos kolmiota ei ole niin samanaikaisesti risteykseen oikealta tuleva (käytännössä
kiertoliittymään sisään ajava)on oikeutettu menemään ensin. Näitä jalkimmäisiäkin löytyy Suomesta.
Kerrotko mistä tällaisia löytyy? - Kri
Että kiertoliittymät ovat kyllä tältäosin samanlaisia, eli kärkikolmiot ovat kaikille liittymään tulijoille.
Voihan tietysti olla, että joku on ne sieltä pöllinyt omaan käyttöönsä, mutta kyllä ne sinne alunperin on laitettu(?)
Muutenhan koko kiertoliittymä olis kuollut ajatus syntyessään jos ajojärjestys olis toisinpäin. Jos liittymään tulijoita pitäis väistää! Ajatellaampas pientäkin ruuhkan poikasta, kun liittymä täyttyis autoista, niin koko liikenne pysähtyis joka kerta eikä jatkuis ennenkuin liikennepoliisi tulis purkamaan tilanteen. - juj
Kummastelija kirjoitti:
Jos kolmiota ei ole niin samanaikaisesti risteykseen oikealta tuleva (käytännössä
kiertoliittymään sisään ajava)on oikeutettu menemään ensin. Näitä jalkimmäisiäkin löytyy Suomesta.
Kerrotko mistä tällaisia löytyy?Olen itsekin varmuudella tällaisessa ympyrässä ajanut, mutta ei mitään muistikuvaa missä lie oli.
Tosin nyttemmin taitavat kaikki olla "tulokolmiollisia." - ...paikalla?
Kri kirjoitti:
Että kiertoliittymät ovat kyllä tältäosin samanlaisia, eli kärkikolmiot ovat kaikille liittymään tulijoille.
Voihan tietysti olla, että joku on ne sieltä pöllinyt omaan käyttöönsä, mutta kyllä ne sinne alunperin on laitettu(?)
Muutenhan koko kiertoliittymä olis kuollut ajatus syntyessään jos ajojärjestys olis toisinpäin. Jos liittymään tulijoita pitäis väistää! Ajatellaampas pientäkin ruuhkan poikasta, kun liittymä täyttyis autoista, niin koko liikenne pysähtyis joka kerta eikä jatkuis ennenkuin liikennepoliisi tulis purkamaan tilanteen.Ainakin siellä (muutama vuosi sitten käynyt) raatihuoneen ympäri mentiin niin, että ei ole kolmioita oikealta tuleville. Uusiin rakennettaviin taidetaan johdonmukaisesti ne kolmiot laittaa.
- Kri
...paikalla? kirjoitti:
Ainakin siellä (muutama vuosi sitten käynyt) raatihuoneen ympäri mentiin niin, että ei ole kolmioita oikealta tuleville. Uusiin rakennettaviin taidetaan johdonmukaisesti ne kolmiot laittaa.
Pelkkä mutka tiessä ei tee risteyksestä kiertoliittymää. Kiertoliittymä pitää olla merkitty omalla merkillään.
Olisko kyseessä ollut joku tämmönen erehdyttävästi kiertoliittymää muistuttava paikka? - Jyrä
Kri kirjoitti:
Pelkkä mutka tiessä ei tee risteyksestä kiertoliittymää. Kiertoliittymä pitää olla merkitty omalla merkillään.
Olisko kyseessä ollut joku tämmönen erehdyttävästi kiertoliittymää muistuttava paikka?Alkuperäisessä viestissä kirjoittaja puhuu liikenneympyrästä eikä kiertoliittymästä. Mikä näiden ero on niin...en tiedä ja en kauheesti välitäkkään tietää...vai pitäisikö soittaa kielitoimistoon. Kunnioittakaa kolmiota ja käyttäkää ajoissa vilkkua niin hyvin menee.
- ihan sama
Kri kirjoitti:
Pelkkä mutka tiessä ei tee risteyksestä kiertoliittymää. Kiertoliittymä pitää olla merkitty omalla merkillään.
Olisko kyseessä ollut joku tämmönen erehdyttävästi kiertoliittymää muistuttava paikka?Alkuperäisessä viestissä kirjoittaja puhuu liikenneympyrästä eikä kiertoliittymästä. Mikä näiden ero on niin...en tiedä ja en kauheesti välitäkkään tietää...vai pitäisikö soittaa kielitoimistoon. Kunnioittakaa kolmiota ja käyttäkää ajoissa vilkkua niin hyvin menee.
- Anonyymi00024
ihan sama kirjoitti:
Alkuperäisessä viestissä kirjoittaja puhuu liikenneympyrästä eikä kiertoliittymästä. Mikä näiden ero on niin...en tiedä ja en kauheesti välitäkkään tietää...vai pitäisikö soittaa kielitoimistoon. Kunnioittakaa kolmiota ja käyttäkää ajoissa vilkkua niin hyvin menee.
Tieliikennelaki ei "kiertoliittymä" termiä edes tunnista. Se on ilmeisesti jokin väyläviraston keksimä termi. Liikenneympyrä on se oikea termi, jonka laki tunnistaa.
Tieliikennelaissa tarkoitetaan: liikenneympyrällä liikennemerkeillä osoitettua kahden tai useamman risteyksen muodostamaa kokonaisuutta.
- kiertoLIITTYMÄ!
sisällä ajavalla on etuajo-oikeus risteykseen (kiertoon) tuleviin nähden ja poistuessaan sisällä ajava vilkuttaa, mutta vain oikealle.
Sinne tulevilla on taasen väistövelvoite niihin nähden, jotka ovat kiertoliittymässä sisällä.
KiertoR I S T E Y S on vähemmän tavattu, mutta rakenteellisesti samanlainen, mutta sieltä puuttuu VÄISTÄMISMERKIT, eli kyseessä onkin yksi laajahko risteys, jonka keskellä on korokemöntti, kukkia tms.
Siinä voi olla myöskin merkit 416, eli kiertämistä osoittavat kolme nuolta sini-valkoisina risteykseen tulijoille. - tietämättömät
Kyllä on porukalla taas termit ja säännöt ihan hukassa.
Kiertoliittymä eli liikenneympyrä on tasoliittymä, jossa liikenne kiertää liittymän keskellä olevaa saareketta vastapäivään yhdellä tai useammalla ajokaistalla. Kaikilla tulosuunnilla on liikennemerkillä osoitettu ajoneuvoille väistämisvelvolisuus kiertotilassa ajaviin nähden.
Aikaisemmin oli olemassa myös kiertoliittymiä, joissa väistämisvelvollisuutta osoittavia kolmioita ei ollut. Tällöin tietenkin väistetään perussäännön mukaan oikealta tulevaa! Jossain päin Suomea tällaisia liittymiä saattaa olla vielä olemassa. Kumma juttu kun ei ihmisillä ole ehkäpä tärkein liikennesääntö ollenkaan hanskassa!
Kiertoliittymä esiintyy terminä muistaakseni vain tiehallinnon omissa höpötyksissä. Se on tienpitäjän käyttämä termi.
Liikenneympyrä esiintyy terminä vain tieliikenneasetuksessa, liikennemerkin nro 166 nimessä ja kuvauksessa liikenneympyrän väistämisvelvollisuuden järjestelyistä.
Mitä tuohon "kiertoristeykseen" tulee, sitä ei mainita tieliikennelaissa, tai tieliikenneasetuksessa lainkaan. Termi lienee uudehko. Sitä käytettäneen kuvaamaan juuri ilman väistämisvelvollisuutta osoittavia merkkejä olevaa liikenneympyrää. - Anonyymi00020
Liikenne ympyrät on perseestä varsinkin Porissa ja ksnkaanpäässä kuvitella että kaksi peräkkäistä jo on insinööri
- Anonyymi00022
Liikenneympyrä on yksi parhaimpia risteysmalleja.
- Anonyymi00025
Kyllä täällä on viisasta ja tietävää, varmasti oikeassa olevaa porukkaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Moni islamilainen maa on jo kieltänyt burkat ja nigabit
mm. Marokko, Tunisia ja Turkki. Miksi he ovat sen tehneet? No perusteet ovat selkeät ja yhteneväiset: turvallisuus, yhte1652982Vain puolet SDP:n kannattajista luottaa puoluejohtoon häirintäkohussa
Ja SDP on ilmoittanut, että ainoa rangaistus häirintään syyllistyneille kansanedustajille on puhuttelu - aina sama. Eli1142274Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.761959Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi471713Kyllä mies pakit kestää
Herranen aina nyt poijat! 😃 Jos pelkäätte pakkeja noin paljon niin hamekangasta hakemaan. Oon ite saanut useammatkin n621607Kuka on Farmi Suomi Riiko?
Farmi Suomi -realityssä Riiko Sakkinen on saanut paljon tv-aikaa. Riikon ajatuksia ja toisten nokittelua sekä lopulta pe151411Palomestari sytytti tulipalon Kankaanpäässä
Kankaanpää ei yllätä koskaan. Oukarinkadulla syttyi rivitalossa tulipalo toukokuussa 2024. Nyt sen sytyttäjää syytetään311394Vastuuhenkilöt
Ketkä ovat Lapuan Kotiasunnot-yhtiön tili- ja vastuuhenkilöt? Nimet kehiin, julkista tietoa.721246Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan661235Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n10978