Revin vanhoja liimattuja SWE tarroja purjeesta pois. Purjeeseen jäi aavistuksen liimapintaa. Onko vinkkejä millä kannattaa pestä?
Purjeen pesu
Swenssons
15266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Asetonilla pestään purjeneulomoissa. Voi silti vaatia aika paljon työtä purjeesta ja liimasta riippuen.
Tuntuu oudolta että käyttäisivät Asetonia. Asetoni ei oikein poista liimaa. Ksyleeni olisi minusta oikea aine tuohon. Ksyleeni on nimenomaan liimanpoistoon tehty aine.
Kokeile motonetin tarranpoistajaa
Minä olen käyttänyt 3M:n Cleaneria, mutta luultavasti Motonetin tuote on likipitäen samaa kamaa. Lähtee siististi niin purjenumeroiden liimat kuin kuivahtaneet maalarinteipitkin ja lopuksi vain huuhtelu vedellä.
Siinä se nähdään taas, että tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. Olisit jättänyt suosiolla tarrat paikoilleen.
Xyleenillä liima muuttuu hyytelöksi, jonka voi kaapia muovilastalla pois. Poistin sillä käytetystä spinnusta tarraliimat.
Sama täällä. Sain tuon ksyleeni muovilasta -vinkin WB-sailsiltä. Ohje oli, että liimakohdat haudutetaan ksyleenillä. Pannaan talouspaperia liimakohtien päälle ja siihen kaadetaan ksyleeniä. Pehmentynyt liima kaavitaan auton ikkunaskraballa.
En tiedä purjeista liiman irrottamisesta, mutta tavallisella ruoka öljyllä (rypsi/rapsi) liimat irtoavat monen moisista pinnoista ja jälki pesu helppoa, eikä silti ole mikään raju liuotin aine...
Yksi helppo tapa on hangata liimajäämien päälle taululiitua. Näin saa tahmeuden pois ja liitu ei juuri erotu valkoisesta purjeesta.
Jos kyseessä on laminaattipurje ja liimajäämiä on vähän, niin voit töpötellä numerotarran palalla tai teipillä. Siihen tarttuu yllättävän hyvin pienet liimajämät.
Voi kiasus, että kehtaa oikein kirjoittaa moisen ohjeen.
Taidat olla opettaja. Vai taululiitua 😂😂
Jos paska haisee nurkassa, kyllä se poistamalla lähtee paremmin kuin vain hajustimen asennuksella. Ts. Kyllä liima kannattaa poistaa ennemmin kuin vain lisäämällä ”likaa” eli tässä liitua. Sade sen vie kuitenkin pois ja liima jää.
Varmin konsti on leikata ongelma kohta pois, ja liimata siihen muovi-ikkuna. Näppärää.
Höpö höpö. Niin valtavaa ikkunaa et pysty itse liimailemaan. Ja mitä muovia?
Luulen että purjeissa on ikkunoiden teossa sama tekniikka kuin sprayhoodeissa. Niissä ommellaan ensin ikkuna kiinni ja sitten vasta poistetaan kangas. Kuulemma muuten ikkunaa ei laitettua tiukaksi. Vaikea sanoa mikä muovi purjeessa kestäisi niin isona.