Joo sellaista kysyisin, autoni on tuotu pari vuotta sitten Saksasta ja olen ostanut auton täältä suomesta liikkeestä (Rintajoupilta Lahdesta ...)
Miten voisin selvittää auton historiaa Saksan päästä? Kiitokset vastauksista!
Miten voisin selvittää auton historiaa Saksan päästä? Kiitokset vastauksista!
Vastaukset 13
Vanhimmat
kysyt paikalliselta VAG:lta, huoltohistoria pitäisi selvitä jos se on huollettu merkkiliikkeessä kohdemaassa.
Kokkolan huolto ainakin sanoi ettei systeemit ole niin yhteensopivia että voisi yksilöidä ja kysyä Saksanpäästä mikä on tämän pelin kohtalo.
Kuulemma pitäisi olla mutta kun ei toimi niin ei toimi.
Omasta autosta ei löytyny kuin tuoreimpia huoltotietoja merkkihuoltoliikkeen tietokoneelta, joten kyselin Saksasta liikkeestä jossa auto oli huollettu että löytyskö kuitteja. Pistivät sitten postissa tulemaan.
Joissakin tapauksissa tietokoneilta löytyy jo vuodesta -99 asti huoltotiedot. Varmaan kiinni siitä, miten aikasin(myöhään)ovat siirtyneet moderniin tietokoneaikaan.
MOT:n
Kannattaako sitä historiaa enää selvittää liian tarkasti. Jos auto on jo toiminut pari vuotta kunnolla, niin ole tyytyväinen. Olisi aika kurjaa huomata auton olevan romusta kasattu tai tuplasti enemmän ajettu. Nimittäin, jos asia on ollut tiedossasi myydessäsi autoa, voit joutua vastuuseen vielä auton myymisen jälkeen. Tietenkin edellyttäen että ostaja saa asian tietoonsa. Et kuitenkaan saa enää Rintajoupilta alennusta näin myöhään.
Asia on vähän sama, kuin sukututkimuksessa huomata olevansa vanhaa varkaiden sukua. Eiköhän tutkimus lopahda siihen ja asia unohdeta.
Tuo on oikeasti ihan hyvä pointti.
Auto on toiminut ihan ok, ostamisen jälkeen tosin ilmeni muutamia harmittavia korjauksia.
Muunmuassa ohjaustehostimen pumppu ja kytkimen paineasetelma nyt oikeastaan merkittävimpinä..
Mutta varsinaisesti ei ole mitään syytä epäillä etteikö kilometrit paikkaansa pitäisi.
Toisaalta taas, jos seuraava ostajaehdokas kysyy auton historiasta ja vastaat "en tiedä, en ole selvittänyt" niin väittäisin, että enemmistö on sitä mieltä, että jaahas taas yksi mälliauto.
Ja mitäs sitten, jos se seuraava innostuukin tutkimaan taustoja ja löytää sontaa auton historiasta? Voitko todistaa, ettet tiennyt asiasta? Vähän pitkälle viety ajatusmallihan tämä, mutta lienee mahdollinen.
Siis tämä vain niinkuin pointtina...
kysymään puolasta tai romaniasta,sieltä sitä löytyy audien huoltohistoriaa.
Laitat postia Saksaan edelliselle omistajalle. Osoitetiedot löytyy saksalaisesta rekisteriotteesta.
Tie saa kyllä Suomessakin jos auto on huollettu merkkiliikkeessä. Täältä pääsee suoraan käsiksi tonne saksan huoltohistoriaan Suomessa ei kyllä päästä sinne helpolla jos on tuontiauto. Valmistenumero on se taikasana jolla onnistuu tietojen selailu. Pääkallopaikalta herttoniemestä ne sano että soita tehtaalle ja koita selvittää itse; ei saanut edes numeroa sinne. Stocca lauttasaari kyllä neuvoo.
ettei romanialaisen huoltoaseman koneelle pääse.
Sain oman Audini Saksan huoltotiedot paikkakuntani Audi -huollosta valmistenumeron perusteella. Vertasimme huoltokirjan merkinnät päätteen tietoihin ja sopivat yhteen. Kyse ei ole kuin palveluhalukkuudesta ja viitseliäisyydestä. Käykää ihmeessä kiusaamassa paikallisia huoltoliikkeitä tiedolla ja tehkää reklamaatio maahantuojalle ja tehtaalle, jos teitä ei palvella. Olemme sentään nykysin saman kuluttjansuoja alla koko Euroopan Unioni.
Kyllä mun mielestä noiden huoltokorjaamoiden kannattais palvella kaikkia asiakkaita yhtä hyvin, oli se sitten suomi- tai tuonti-auto. Jos tuonti pelin saa halvemmalla Guntheriltä saksasta, niin tarvitsee sekin huoltoa ja joka taas tuo lisää rahaa korjaamolle. On se vaan helppoa mennä A-kaupungin korjaamon sijaan B-kaupungin korjaamolle jos se palvelee paremmin. Eikä siihen syyksi tarvita muuta kuin tuo huoltohistorian selvittäminen, niin kannattaa jo vaihtaa.