Dieseleissä kautta aikain ja muissakin moottoreissa viimeiset 30 vuotta vallalla ollut polttoaineen ruiskutustekniikka, siitä vähän historiaa ja pari kyssäriä jos joku vaikka tietäisi.
Eli nykyään polttoaineiden ruisku/suihkutekniikan juuret juontavat CAV- yhtiöön vajaa sadan vuoden taakse ja sieltä sen omistavaan Englantilaiseen Lucas-yhtiöön.
Vuonna 1926 CAV -yritys aloitti yhteistyön Robert Boschin kanssa koska Boschilla ei ollut lentokonemoottori- ja polttoaineen ruiskutustekniikkaan liittyvää osaamista.
Pääyhtiö Lucas ei pitänyt siitä että samaan aikaan Bosch valmisti kilpailevia muita tuotteita joten se määräsi CAV-yhtiön lopettamaan yhteistyön Boschin kanssa. Osa CAV:n insinööreistä hyppäsi tässä vaiheessa Boschille jotta saavat jatkaa kehitystyötä. Lopputuloksen tiedämme, Bosch on aikamoinen tekijä polttoaineruiskutuksessa...
Onko jollain tarkempaa tietoa henkilöistä jotka hyppäsivät CAVista ja Lucakselta Boschille maailmansotien välissä? Samoin kiinnostavat vanhat lentokonemoottorit, mm RR joihin Lucas teki moottorin osia.
Polttoaineruiskutuksen historiaa
Satavuootista
0
183
Luetuimmat keskustelut
- 2532095
Nanna hakkasi Martinan aivot tuusan nuuskaksi!!!
Ihme jos Martina pystyy muodostaa järkeviä lauseita tämän nyrkkisateen jälkeen. Ottelupalkkio tuli, tajunta meni.2601214- 211151
- 41766
Vaikea löytää samantyylistä miestä
Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i125716Martina ja Muhis
Aamulenkillä yhdessä valmistautumassa suuren päivään,toivottavasti heräsivät toistensa viekusta.Ihana pariskunta❤232689Rasismi ahdistaa.
Tapasin baarissa oikein lupsakan oloisen miehen, mutta arvomaailma on hyvin erilainen omani kanssa. Hän käyttää n-sanaa208640- 51485
- 38448
Olenkohan tunteideni kanssa yksin?
Salaa toivon, että sinä nainen luotat minuun niin paljon, että uskaltaisit lähentyä kanssani, vaikka tämä on vähän kiell42442