Isä kertoi että vuonna -76 isän Taunus oli aina
nopeampi kuin naapurin BMW. Mitattiin
kiihtyvyydet urheilukellolla 0-100, BMW meni 15,8
sek. mutta Taunuspa pudotti sen 15,6 sek. Kilpaa
ajettiin Tarvontiellä, BMW otti mittariin 151,
mutta Taunut jätti sen 156. Taunus otti enemmän
kierroksia, kun paikallaan kaasutettiin, sillä
siinä oli kovempi ääni. Järven jäälläkin se oli
radalla nopeampi kun BMW oli aina poikittain. Nyt
isällä on Ford Focus 2.0 ja uudella naapurilla
uusi BMW 320. Näin Focus on taaskin etevämpi kuin
BMW.
nopeampi kuin naapurin BMW. Mitattiin
kiihtyvyydet urheilukellolla 0-100, BMW meni 15,8
sek. mutta Taunuspa pudotti sen 15,6 sek. Kilpaa
ajettiin Tarvontiellä, BMW otti mittariin 151,
mutta Taunut jätti sen 156. Taunus otti enemmän
kierroksia, kun paikallaan kaasutettiin, sillä
siinä oli kovempi ääni. Järven jäälläkin se oli
radalla nopeampi kun BMW oli aina poikittain. Nyt
isällä on Ford Focus 2.0 ja uudella naapurilla
uusi BMW 320. Näin Focus on taaskin etevämpi kuin
BMW.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En ota teksiin kantaa, mutta se Focushan on
TAUNUS.
Mitä nyt vähän koneen päälle muovia pistelty yms.
Toi oli aika loistava viesti vaikka mulla
ittelläni bemari onkin.
Vm -76 Taunuksen lisämerkki oli "L", ei "GX".
Sattui nääs olemaan juuri sama auto meidän
perheessä. Ihan noin ripeä se ei ollut. Nuorena
juippina sain sen kulkemaan mittarin mukaan
hiukan alle 150km/h. Muuten se oli ihan kiva
matka-auto, paitsi talviliukkailla.