Alfa 939 (tuleva 157) kuvia

edestä katsottuna eroa ei juuri muuta ole, mutta auton akseliväli on 10 cm pitempi, tavaratila 100 litraa suurempi ja alustakin on eri kuin 156:ssa, samoin osa moottoreista. Kojelauta ei ole a56:lle sukuakaan. Sen sijaan keulasta on vaikea löytää eroa ja sivuprofiilikin on tuttu, 157 on pokkauksineen kokolailla 156:n ja 166:n risteytys.

Jossain vaiheessa salakuvaajat esittelivät Alfa Romeo Viscontin jo uutena 157:na ja pari vuotta sitten näytettiin kuvia möhkälemäisestä, Opel Vectran viitoittamaa muotoilua mukaelevasta 157/158:sta, mutta ilmeisesti 156:n menestys ja Breran saamat mareat arviot ovat palauttaneet muotoilun sulavammille, mutta myös varovaisemmille linjoille. Tämä ei ole välttämättä tyhmää, sillä tietty jatkuvuus tuo määrättyä arvostusta auton mallipolitiikalle.

Ajatellaanpa vaikka Volvon malleja 740, 940, 850 sw, V70 classic, V70... mutokset tehdään sen vaiheittain, jotta vanhempi malli ei heti näytä liian vanhalta ja kansa ehtii tottua.

Tai VW Golf, BMW 300-sarja, Jaguar...

Päinvastaisia esimerkkejä ovat esimerkiksi Nissan Bluebird - Primera I - Primera II - Primera III. Itse arvostan tuota muotoilullista jatkuvuutta enemmän. Tällä hetkellä pihallani seisovat 75 ja 156 ovat vähän liian kaukana toisistaan. Olihan siinä toki välissä 155 (ei minulla), mutta silti. Kyllä Volvo Amatson ja S80 omaavat paljon enemmän keskinäistä sukunäköä kuin nuo kaksi Alfaa.

old_profile_15986 kirjoitti:

edestä katsottuna eroa ei juuri muuta ole, mutta auton akseliväli on 10 cm pitempi, tavaratila 100 litraa suurempi ja alustakin on eri kuin 156:ssa, samoin osa moottoreista. Kojelauta ei ole a56:lle sukuakaan. Sen sijaan keulasta on vaikea löytää eroa ja sivuprofiilikin on tuttu, 157 on pokkauksineen kokolailla 156:n ja 166:n risteytys.

Jossain vaiheessa salakuvaajat esittelivät Alfa Romeo Viscontin jo uutena 157:na ja pari vuotta sitten näytettiin kuvia möhkälemäisestä, Opel Vectran viitoittamaa muotoilua mukaelevasta 157/158:sta, mutta ilmeisesti 156:n menestys ja Breran saamat mareat arviot ovat palauttaneet muotoilun sulavammille, mutta myös varovaisemmille linjoille. Tämä ei ole välttämättä tyhmää, sillä tietty jatkuvuus tuo määrättyä arvostusta auton mallipolitiikalle.

Ajatellaanpa vaikka Volvon malleja 740, 940, 850 sw, V70 classic, V70... mutokset tehdään sen vaiheittain, jotta vanhempi malli ei heti näytä liian vanhalta ja kansa ehtii tottua.

Tai VW Golf, BMW 300-sarja, Jaguar...

Päinvastaisia esimerkkejä ovat esimerkiksi Nissan Bluebird - Primera I - Primera II - Primera III. Itse arvostan tuota muotoilullista jatkuvuutta enemmän. Tällä hetkellä pihallani seisovat 75 ja 156 ovat vähän liian kaukana toisistaan. Olihan siinä toki välissä 155 (ei minulla), mutta silti. Kyllä Volvo Amatson ja S80 omaavat paljon enemmän keskinäistä sukunäköä kuin nuo kaksi Alfaa.

olet vähän hakoteillä......viscontia ei ole koskaan tarkoitettu 156:n seuraajaksi....ja 159:n akseliväli on 280cm, 20cm enemmän....

Mirafiori kirjoitti:

olet vähän hakoteillä......viscontia ei ole koskaan tarkoitettu 156:n seuraajaksi....ja 159:n akseliväli on 280cm, 20cm enemmän....

Paljonko noissa on totuudenmukaisuutta Mirafiori? Kun sain alfabbs foorumilla sellaisen käsityksen että olisit nähnyt 157:kan aitoja maskeerattomia kuvia.

nuo valkoiset kuvat kun katsoo vähän tarkemmin.

Mirafiori kirjoitti:

olet vähän hakoteillä......viscontia ei ole koskaan tarkoitettu 156:n seuraajaksi....ja 159:n akseliväli on 280cm, 20cm enemmän....

http://podrobnosti.com.ua/ptheme/2004/12/15/166105.html

http://www.tvnet.lv/auto/news/article.php?id=2538420

http://www.bilrevyen.no/aktuelle_modeller/alfa_romeo/arkiv/Alfa _Romeo_Visconti.htm

http://motori.excite.it/display/visualizzanews.php3?id=18437

http://www.mashina.info/news/?news_section=65 76 70 65 32 82 79 77 69 79

http://www.tvnet.lv/auto/news/article.php?id=1830063

http://mitglied.lycos.de/donhenny/info.htm



http://www.motocorse.com/forum/viewtopic.php?topic=137812&forum=18&9

http://www9.online.rtlklub.hu/cgi-bin/a5/imager/bigpic.cgi?image=http://www.a5.hu/kepek/0412auto//041222alfa250_n.jpg&id=xTABLE_ID

http://usuarios.lycos.es/alfaromeoyfiat/fourdescphotos6.html

Giri kirjoitti:

nuo valkoiset kuvat kun katsoo vähän tarkemmin.

Niin mutta lähinnä nuo maskeeratut kuvat kertovat minkänäköinen autosta tulee. Lähempänä nuo kuvat ovat oikeaa kun Nostradamuksen kuvat. esim. nuo etuvalot tulevat olemaan tuollaisia kuin kuvassa.

Mirafiori kirjoitti:

olet vähän hakoteillä......viscontia ei ole koskaan tarkoitettu 156:n seuraajaksi....ja 159:n akseliväli on 280cm, 20cm enemmän....

Enpä muista koskaan väittäneeni, että Visconti olisi tarkoitettu 156:n seuraajaksi. Sen sijaan yritin jotenkin kuvailla sitä, että 157 taitaa näyttää siltä kuin oheisen linkin alimmainen kuva antaa ymmärtää ja että se on teknisesti kauempana 156:sta kuin ulkoa voisi päätellä.
http://www.motocorse.com/forum/viewtopic.php?topic=137812&forum=18&9

Olisin vissiin ollut vähemmän hakoteillä, jos olisin jättänyt tekstistäni pois sen "10 cm" ja tyytynyt kirjoittamaan vain, että "akseliväli on pitempi". Uskon kuitenkin, että palstalaiset antavat anteeksi harhaanjohtamiseni. En tee sitä enää toiste.

old_profile_15986 kirjoitti:

Enpä muista koskaan väittäneeni, että Visconti olisi tarkoitettu 156:n seuraajaksi. Sen sijaan yritin jotenkin kuvailla sitä, että 157 taitaa näyttää siltä kuin oheisen linkin alimmainen kuva antaa ymmärtää ja että se on teknisesti kauempana 156:sta kuin ulkoa voisi päätellä.
http://www.motocorse.com/forum/viewtopic.php?topic=137812&forum=18&9

Olisin vissiin ollut vähemmän hakoteillä, jos olisin jättänyt tekstistäni pois sen "10 cm" ja tyytynyt kirjoittamaan vain, että "akseliväli on pitempi". Uskon kuitenkin, että palstalaiset antavat anteeksi harhaanjohtamiseni. En tee sitä enää toiste.

heitosta on miehiä ammuttu! :)

old_profile_15986 kirjoitti:

Enpä muista koskaan väittäneeni, että Visconti olisi tarkoitettu 156:n seuraajaksi. Sen sijaan yritin jotenkin kuvailla sitä, että 157 taitaa näyttää siltä kuin oheisen linkin alimmainen kuva antaa ymmärtää ja että se on teknisesti kauempana 156:sta kuin ulkoa voisi päätellä.
http://www.motocorse.com/forum/viewtopic.php?topic=137812&forum=18&9

Olisin vissiin ollut vähemmän hakoteillä, jos olisin jättänyt tekstistäni pois sen "10 cm" ja tyytynyt kirjoittamaan vain, että "akseliväli on pitempi". Uskon kuitenkin, että palstalaiset antavat anteeksi harhaanjohtamiseni. En tee sitä enää toiste.

Kyllä mirafiori on oikeassa.
Antamasi tiedot ovat selvästi ristiriidassa mirafiorin antamiin todellisiin lukuihin, ketuttaa!

Tällaista heittoa lukujen välillä emme voi sallia, Pthyi!
Ajatteleppa Jönssi tilannetta jossa viritysosien valmistajan täytyy, kilpailullisista syistä, suunnitella tuotteensa etukäteen, ja suunnittelu pohjautuu pelkästään ns. luotettavien lähteiden antamiin tietoihin, kuten Sinun ja mirafiorin.

Kuulin tänään eräältä helmasarjavalmistajalta, että koko projekti menee uusiksi ja nykyiset liian lyhyet palikat myydään ja kaikkia,siis kaikkia, osia pidennetään 10 cm.

-AR156- kirjoitti:

Kyllä mirafiori on oikeassa.
Antamasi tiedot ovat selvästi ristiriidassa mirafiorin antamiin todellisiin lukuihin, ketuttaa!

Tällaista heittoa lukujen välillä emme voi sallia, Pthyi!
Ajatteleppa Jönssi tilannetta jossa viritysosien valmistajan täytyy, kilpailullisista syistä, suunnitella tuotteensa etukäteen, ja suunnittelu pohjautuu pelkästään ns. luotettavien lähteiden antamiin tietoihin, kuten Sinun ja mirafiorin.

Kuulin tänään eräältä helmasarjavalmistajalta, että koko projekti menee uusiksi ja nykyiset liian lyhyet palikat myydään ja kaikkia,siis kaikkia, osia pidennetään 10 cm.

kohdallaan AR156 ? Kirjoittamasi kommentit kielivät tietynasteisesta ajatuksellisesta kehittymättömyydestä.

peetu kirjoitti:

kohdallaan AR156 ? Kirjoittamasi kommentit kielivät tietynasteisesta ajatuksellisesta kehittymättömyydestä.

Tuohan oli mitä parasta huumoria :-)

T: Toinen kehittymätön

peetu kirjoitti:

kohdallaan AR156 ? Kirjoittamasi kommentit kielivät tietynasteisesta ajatuksellisesta kehittymättömyydestä.

Ja vain pientä piruilua, ei edes ilkeää v^^^^^lua. Kyllä alfisti sen kestää.

Tomppa kirjoitti:

Ja vain pientä piruilua, ei edes ilkeää v^^^^^lua. Kyllä alfisti sen kestää.

mukava todeta, että täällä on sentään muutamia jotka ymmärtävät "yskän".

-AR156- kirjoitti:

mukava todeta, että täällä on sentään muutamia jotka ymmärtävät "yskän".

yskän, mutta kommenttini koski kirjoitteluasi yleensä. Eikö tosiaan ole parempaa tekemistä kuin kirjoitella paskajuttuja tänne ?

peetu kirjoitti:

yskän, mutta kommenttini koski kirjoitteluasi yleensä. Eikö tosiaan ole parempaa tekemistä kuin kirjoitella paskajuttuja tänne ?

Se kylla kompensoi, kun Sina kirjoita tanne niin paljon hyva Alfa Romeo -aihe asia kirjoitus. Siina mene sitten sivu nuo AR:nkin juttu kuin huomamatta.

Big Jim kirjoitti:

Se kylla kompensoi, kun Sina kirjoita tanne niin paljon hyva Alfa Romeo -aihe asia kirjoitus. Siina mene sitten sivu nuo AR:nkin juttu kuin huomamatta.

Kiitokset arvostamisestani !!!Kirjoitan vastakin Big Jim. Sinunkin juttusi ovat samaa tasoa omieni kanssa. No ehkä hieman korkealentoisempia, etenkin kun osaat kirjoittaa noin hassussa muodossa äidinkieltämme.
En kuittaa tästä aiheesta enää (ts. jätän tulevat vasta-argumenttisi omaan arvoonsa ja vaikenen ne kuoliaaksi), mutta eikö olisi mukavampi kirjoittaa ja lukea autoihin ja etenkin Alfoihin liittyviä asiallisia viestejä ? Kai tuolla on olemassa omat höpönlöpö-sivustonsa sinunlaisiasi varten ?

Peetu kirjoitti:

Kiitokset arvostamisestani !!!Kirjoitan vastakin Big Jim. Sinunkin juttusi ovat samaa tasoa omieni kanssa. No ehkä hieman korkealentoisempia, etenkin kun osaat kirjoittaa noin hassussa muodossa äidinkieltämme.
En kuittaa tästä aiheesta enää (ts. jätän tulevat vasta-argumenttisi omaan arvoonsa ja vaikenen ne kuoliaaksi), mutta eikö olisi mukavampi kirjoittaa ja lukea autoihin ja etenkin Alfoihin liittyviä asiallisia viestejä ? Kai tuolla on olemassa omat höpönlöpö-sivustonsa sinunlaisiasi varten ?

Sina ei taida olla alfisti. Alfisti tapana olla positivenen ihminen ustavallinen toisille.

peetu kirjoitti:

yskän, mutta kommenttini koski kirjoitteluasi yleensä. Eikö tosiaan ole parempaa tekemistä kuin kirjoitella paskajuttuja tänne ?

voi kyllä "peetu" sinukaan varaan jättää, lukijoiltahan alkaisi mennä leuat sijoiltaan.

-AR156- kirjoitti:

voi kyllä "peetu" sinukaan varaan jättää, lukijoiltahan alkaisi mennä leuat sijoiltaan.

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&conference=alfa romeo&poster=peetu&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2005&ed=17&em=2&ey=2005&hpp=25

viisi osumaa kirjoitti:

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&conference=alfa romeo&poster=peetu&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2005&ed=17&em=2&ey=2005&hpp=25

irrotettuja juttuja. siksi toisekseen puolet meni väärälle peetulle !!! Tsemppiä anyway !!!

peetu kirjoitti:

irrotettuja juttuja. siksi toisekseen puolet meni väärälle peetulle !!! Tsemppiä anyway !!!

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000040&posting=8000000000004969#8000000000004969
Tämä marmattaja-peetu ei tietenkään ollut kirjoittanut tätä ainoata vähänkään asialliselta haisevaa kirjoitusta.

Tomppa kirjoitti:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000040&posting=8000000000004969#8000000000004969
Tämä marmattaja-peetu ei tietenkään ollut kirjoittanut tätä ainoata vähänkään asialliselta haisevaa kirjoitusta.

"Yllättävän kauan Mertsi haparoi johtojen kanssa,
olihan hän sentään amiksen sähköasentaja. Paras luokallaan."

Esimerkiksi tällaisia kommentteja Alfa-keskustelupalstalla.

Vääräpeetuaiheestamarmattaja ?

viisi osumaa kirjoitti:

http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&advanced=1&all_words=&some_words=&exclude_words=&conference=alfa romeo&poster=peetu&sort=relevance&search_interval=fixed_interval&fixed_interval_time=0&sd=01&sm=01&sy=2005&ed=17&em=2&ey=2005&hpp=25

----

Giri kirjoitti:

nuo valkoiset kuvat kun katsoo vähän tarkemmin.

saa muuten nähdä koska tulee suomeen,.

old_profile_15986 kirjoitti:

Enpä muista koskaan väittäneeni, että Visconti olisi tarkoitettu 156:n seuraajaksi. Sen sijaan yritin jotenkin kuvailla sitä, että 157 taitaa näyttää siltä kuin oheisen linkin alimmainen kuva antaa ymmärtää ja että se on teknisesti kauempana 156:sta kuin ulkoa voisi päätellä.
http://www.motocorse.com/forum/viewtopic.php?topic=137812&forum=18&9

Olisin vissiin ollut vähemmän hakoteillä, jos olisin jättänyt tekstistäni pois sen "10 cm" ja tyytynyt kirjoittamaan vain, että "akseliväli on pitempi". Uskon kuitenkin, että palstalaiset antavat anteeksi harhaanjohtamiseni. En tee sitä enää toiste.

Lehdistötiedotteen mukaan 159:n akseliväli on 270 cm. eli sen mainitsemasi 10 senttiä enemmän. Voihan toki olla, että Fiat Auton tiedote on väärässä, mutta kyllä tuosta nyt synninpäästö annetaan, jos yhtä hyvin tietää kuin tehdas. Tossa linkissäsi taisi muuten olla Suomen ensimmäiset kunnon kuvat 159stä ja ekat kuvat sen kojelaudasta, vaikka veljet bbs:llä muuta puhuvatkin. siellä puhutaan nin paljon

147 kirjoitti:

Lehdistötiedotteen mukaan 159:n akseliväli on 270 cm. eli sen mainitsemasi 10 senttiä enemmän. Voihan toki olla, että Fiat Auton tiedote on väärässä, mutta kyllä tuosta nyt synninpäästö annetaan, jos yhtä hyvin tietää kuin tehdas. Tossa linkissäsi taisi muuten olla Suomen ensimmäiset kunnon kuvat 159stä ja ekat kuvat sen kojelaudasta, vaikka veljet bbs:llä muuta puhuvatkin. siellä puhutaan nin paljon

Pituus 466
Leveys 183
korkeus 142
akseliväli 270

Moottorit
1,9 Jts: 160 hv / 190 Nm
2,2 Jts: 185 hv / 220 Nm
3,2 Jts: 260 hv / 322 Nm
1,9 Jtd: 120 hv / 280 Nm
1,9 Jtd: 150 hv 320 Nm
2,4 Jtd: 200 hv / 400 Nm

Kiinnitetty erityistä huomiota turvallisuuteen:
korissa luokkansa paras vääntöjäykkyys, kaikenlaista törmäyspalkkia joka suuntaan, laserhitsaus, kahdeksan turvatyynyä...

Tupla-xenoneista puhutaan ja siitä, että tarjolla on kaikki elektroniset apuhärpäkkeet aina mäkilähtöjä helpottavaa "hillholderia" myöten (mutta onko kaikissa versioissa?). Vaihtoehtona myös jatkuva neliveto, jossa normaalisti 57 % voimasta takapyörillä.


http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=19577