Miksi niiden pitää retostella ja häiriköidä riisikipollaan joka palstalla? Esim. peugeot-palstalla, jossaei ole sheriffiä, tojohäiriköt ovat jo ajaneet alkuperäiskansan reservaatteihin, jäljellä on enää muutama hullu pösömies ja parituhatta tojohäirikköä.
Seurauksena jatkuva tojota vastaan muut -sota, josta ei hyödy kukaan, varsinkaan tojomiehet itse.
Onko tämän häiriköinnin takana katkeruus siitä, etti rahat riitä parempaan autoon, vai missä mättää? Kertokaa minullekin.
Seurauksena jatkuva tojota vastaan muut -sota, josta ei hyödy kukaan, varsinkaan tojomiehet itse.
Onko tämän häiriköinnin takana katkeruus siitä, etti rahat riitä parempaan autoon, vai missä mättää? Kertokaa minullekin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Joillakin taitaa itsetunto vaatia vahvistusta omalle tai isin valinnalle. Tavallisesti ihmiset vaihtavat auton merkkiä ja mallia kulloisenkin tarpeen ja rahatilanteen mukaan. Jotkut harvat tulevat uskoon jo ensimmäisetä autosta, eikä mikään muu merkki voi tulla kysymykseen. Sotahan siitä tulee, kun muut eivät ole niin vakuuttuneita heidän oikeasta valinnastaan.
Itse olen tuollainen aidan yli vilkuileva epäilevä tyyppi. Reilun kolmenkymmenen vuoden aikana on eri merkkejä kertynyt jo kymmenkunta, ja ainoastaan kerran on peräkkäin ollut saman merkkinen auto. Tuolloinkin sedanista farmariin. Oikeastaan mihinkään valitsemaani autoon en ole ollut tyytymätön. Kaikki ovat sopineet sen hetkiseen tarpeeseen. Lisäksi alla on ollut lukuisa joukko työ- laina- ja vuokra-autoja.
Sääliksi käy näitä yhden merkin orjia. Monta hyvää autoa jää kokematta.
Yritä nyt jo tajuta, että Toyotasta horisevat, sitä haukkuvat ja kehuvat lähinnä häiriköt, jotka eivät ole ikinä metriäkään kyseisen merkkisellä autolla ajaneet.
Meneekö jakeluun, vastaapa kysymykseen?
sellaisella henkilöllä ei pitäisi olla mitään motivaatiota tojotahäiriköintiin.
Normaali nuori häirikkö vääntää hondapalstalla typeR-juttujaan, ei legendaa corollan luotettavuudesta ja kuinka muut autot seisoo korjaamolla.
Kyllä ne on kuule aitoja tojotaihmisiä.
Maitoparrat ovat tietysti näillä palstoilla oma lukunsa, mutta melkein joka merkin edustajista löytyy myös näytä uskoon tulleita. Ei pelkästään Toyotan puolustajista. Samanlaista intoilua löytyy myös Mersun, Audin, Opelin tai Fordin palstoilta.
Kuten monen muunkin merkin palstoilta.
Suosittelen näille Tojon haukkujille pitkää koeajoa Toyotalle. Ja puolustajille samaa koeajoa haukkumillanne autoilla. JOku saattaa saada oivalluksen matkalla. Olisi taas vähän lisää puheenaihetta Essolla.
muihin merkkeihin hurahtaneet pysyvätt kuitenkin omalla reviirillään, ei ne lähde häiriköimään ja julistamaan ilosanomaansa, kuten tojomiehet.
"sellaisella henkilöllä ei pitäisi olla mitään motivaatiota tojotahäiriköintiin."
Kyllä nimenomaan on. Nuori häirikkö nauttii huomiosta. Kaikkein eniten hän saa huomiota joko haukkumalla, tai kehumalla ylitsevuotavasti jotakin suosittua automerkkiä.
En usko hetkeäkään näiden "Tojo-kirjoitusten" aitouteen. Varsinkin ko. merkkiä haukkuvat vaikuttavat sellaisilta, että eivät ole metriäkään ko. autolla ajaneet.
Varsinkin http://www.reliabilityindex.co.uk/ linkki saa yleensä tojota miehet sekoamaan. "huuhaa tutkimus" ja haetaan jotain ihmeen katsastus tilastoja jotka kertovat pelkän hylkäysprosentin. Ehkä tojota miehet purkavat agressiotaan kaikille oikeasti paremmilla tai saman tasoisille mutta paremman HINTA-LAATU suhteen omaaville merkeille... huono valinta on oma vika. Kyllä muutkin autot voi hyviä olla eikä vain se toyota! Enpä parempaa selitystä keksi meuhkaamiselle palstoilla ja jopa liikenteessä!
-perinteet ostotottumuksissa
-pysähtyneisyys
-uusien asioiden kavahtaminen
"Kahta en vaihda: lenkkimakkaraa ja...
Oletteko muuten huomanneet syksyisin 80% metsäteiden varsille pysäköidyistä sienestäjien ja marjastajien autoista on Toyotia.
Ei metsäteiden varsille juuri muilla merkeillä pääsekään. Ajatelkaas vaikkapa rellun lagunaa, joka kulkee keula katua viistäen. Se on pelkästään asfalttitiellä ajoon tarkoitettu auto.
Samoin monessa muussa merkissä on suunnittelija lähtenyt siitä, että autolla ajetaan vain päällystetyillä teillä.
Sitä paitsi tsadilaiset sun muut kaupunkihuugot ovat heti eksyksissä, kun joutuvat pois asfalttitieltä.
Repikää siitä.
"Sitä paitsi tsadilaiset sun muut kaupunkihuugot ovat heti eksyksissä, kun joutuvat pois asfalttitieltä."
Hiekkatiellä ajaminen onkin niin kovin kovin haastavaa... Tarjosit juuri alkaneen päivän parhaat naurut! x)
Minä käyn mielelläni syksyisin metsässä vaeltelemassa poikani kanssa, sienestän mielelläni ja myös kalastan.
Mukava mennä kaupungista mökille ja sitten näihin harrastuksiin.
Auto on Toyota, vanhakin, mutta hyvin pelaa, niin pelatkoon.
En ole koskaan kavahtanut uusia asioita, päinvastoin.
Auton ostoon ei tarvita kovin usein ostotottumuksia, eihän sitä nyt ihan viikottain vaihdeta.
Nyt kun oikein tarkemmin ajattelee: Mielenkiintoinen pointti koskien auton ostoa tuo ostotottumus.Enpä taida viitsiä enempää kommentoida.
Muiden klaanien palvojat ei kestä toyotan menestystä. Eihän se riisikippo voi olla paras vaikka joka lehden kannessa niin lukeekin. Sitten kun alkaa aina se loputon ei faktan heitto japskiautoista niin soppa on valmis. Ainoa missä vaan on eroa on siinä japskiautoilijoiden on helppoa löytää faktaa muiden autojen heikkouksista :)
Japsiautoista taasen ei taida vahvuuksia löytyä niin pitää etsiä muiden heikkouksia? Nojoo sota on taas valmis, mutta oma mielipiteeni poikkeaa edellisestä täysin. Tojo kansa elää mielikuvitusmaailmassa ja pahasti. Jopa fiatti on jo mennyt vika-laatu suhteessa ohi.
Jottei totuus unohtuisi, kun tuon Fiatin tuohon latasit, uusin Saksan katsastustilasto:
http://auto.t-online.de/c/32/94/07/3294078.html
Lisäkysymyksenä:
Mitä hyötyä on siitä että markkinoi muille oman autonsa merkkiä, ellei satu itse työskentelemään maahantuojalle? Yhtä ärsyttävää kuin ovilla kiertävät saarnamiehet jotka käyvät tyrkyttämässä omia uskonnollisia näkemyksiään toisille. Alan jo saada kyllikseni näistä Myöhempien Aikojen Helluntain Todistajista tai mitä nyt lienevätkään. He kuvittelevat varmaan saavansa jonkun stipendin Pyhältä Pietarilta tuomiopäivänään sen perusteella että kuinka monta harhaoppista he ovat kääntäneet oikeille raiteille puhumalla pyörryksiin sunnuntaiaamuisin krapulaa potevia lajitovereitaan.
Kuvittelevatko eri automerkkien kehujat vastaavasti pääsevänsä esim. Toyota- tai Renault-taivaaseen sillä että käännyttävät muita oman ohutlevytuotteensa uskontoon? Itse en ainakaan alentuisi markkinoimaan autoani, varsinkaan ilmaiseksi. Nykyisessä tilassaan se on kyllä enemmän häpeäksi merkilleen.
Jos jotakuta nyt kiinnostaa, se on vm. -91 Toyota Corolla. Ostakaa samanlainen! Tai älkää ostako. Ajan omallani niin kauan kunnes joudun toivottamaan sille tervemenoa Kuusakoskelle. Sen jälkeen ostan toisen Toyotan, tai sitten en.
Oikea: Mikä provotyypeillä ongelmana?
Provoilijan sielunelämään kuuluu esiintyä väärillä ja useilla nimimerkeillä, milloin minkäkin auton omistajana, tarkoituksena vain saada sota aikaiseksi.
Noiden viestien kirjoittajilla ei ole läheskään aina Tojotaa, tai edes ajokorttia.