auto seisonut n 1v ja akku tyhjentynyt. Vaihdoin akun auto käyntiin mutta vaihde vipu ei liikahda
miten korjaisin. Auto tehnyt ennenkin saman kun akku tyhjentynyt lisälämmittimen päällä
olessa pitkään, mutta auton oltua käynnissä n 20 min , vika poistunut mutta nyt käynyt 2h,
eikä toimi.Miten toimia ??????
miten korjaisin. Auto tehnyt ennenkin saman kun akku tyhjentynyt lisälämmittimen päällä
olessa pitkään, mutta auton oltua käynnissä n 20 min , vika poistunut mutta nyt käynyt 2h,
eikä toimi.Miten toimia ??????
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kai olet jo kokeillut sammuttaa moottorin ja käynnistää uudelleen?
Kun painat jarrua ! Lähteekö vaihdevipu silloin hiukan oikealle ja siitä alas
miksei kukaan sanonut että vaihdekepin vieressä on vapautusvipu jos akku tyhjä. melkoisia neuvojia olette
Luulisi auton omistajan osaavan ilmiselvät asiat.
Ei mielestäni ainakaan omassani ole. Olisiko auttanut, jos olisit kertonut edes mistä mallista on kyse? Tuota moottoria on varmaan laitettu useampaankin...
Ei täällä mitään tiedetä,esim,chevy epicassa jos kärryn pistoke-sulake palaa,keppi jää p-asentoon,kepin kulississa on kynnellä irrotettava luukku 1×1cm ja pikkimeisselillä painat jousta vasten niin keppi vapautuu,aikaa meni 15 sek.
Eikä autoa pitäisi jättää pysäköintilukon päälle "makaamaan" yleensäkään.
Ainakin ennen kävi niin että noita jumiin jäämisiä oli uhan ilman pidempää seisontaakin kun auto jätetään letkeästi rytkäisten p-asentoon johonkiin vaikka vain loivaankin mäkeen ja sitten on vaihdekeppi jumissa. Kai se nyt on kun auton massa makaa sen pysäköintilukon päällä.
Aikaa myöten koko pysäköintilukko voi mennä rikki eikä pidä sitten enää ollenkaan.
Näin kävi joskus spinterin pakuissa, en tiedä onko tuosta sitten vaihteiston lukkotappia kehitelty ettei niin kävisiä, varmaankin on kun mitään erillistä p-asennon vapautus vipua tai nappia ole ollut enää pitkiin aikoihin .
Vanha oppi miten pysäköidä oikein, varsinkin automaattivaihteinen:
1. Pysähdyt (painat silloin edelleen jarrua)
2. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon (vapaalle)
3. Laita käsijarru päälle.
4. Ota jalkasi pois jarrulta.
5. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon.
Näin autosi on käsijarrun päälle pysäköity eikä vaihteiston pysäköintilukon päälle.
Kaikissa automaateissa ei ole ainakaan näkyvillä automaattivaihteisen vaihteenvalitsijan p-asennon vapautusvipua eli jos se siis jumiutuu, ohjekirjassa saattaa olla silti jotain apua asiaan.
Kaikissa autoissa on vapautus,jos lukkiutuu p-asentoon,chevy epicassa kaikist helpoun,ei edes ruuvaria tarvi,kepin edes on pikku pala joka kynnellä nostetaan pous,ja sen alla sormekka oainettava mutikka,ja samalla siierät keppiä taakse