Entisenä vannoutuneena peugeotistina (mainiota merkkiä oli allani yhtäjaksoisesti kolmattakymmentä vuotta, viimeisestä uskollisesta ystävästä luovuin neljä vuotta sitten) minua askarruttaa, miksi Peugeot on menettänyt rajunlaisesti markkinaosuuttaan toiseen vahvaan ranskalaismerkki Renaultiin verrattuna.
Tällä vuosikymmenellä Renault sai katsoa Peugeotin perävaloja aina vuoteen 2014 saakka. Neljän vuoden jaksolla 2010–2013 Peugeotia ensirekisteröitiin joka vuonna jopa yli kaksinkertainen määrä Renaultiin verrattuna. Vuonna 2015 Renault nousi hienoisesti niskan päälle ja viime vuonna 2016 oli jo ylivoimainen (Renault 4211, Peugeot 2490 kpl.) Tämän vuoden ensimmäisen puoliskon luvut ovat Renaultin hyväksi 1634 vs. 1169 kpl.
Kaikkien merkkien välisessä kilvassa Renault on noussut vuoden 2010 sijaluvulta 19 sijalle 12, kun taas Peugeot on pudonnut sijalta 13 sijalle 15.
Syyt?
Tällä vuosikymmenellä Renault sai katsoa Peugeotin perävaloja aina vuoteen 2014 saakka. Neljän vuoden jaksolla 2010–2013 Peugeotia ensirekisteröitiin joka vuonna jopa yli kaksinkertainen määrä Renaultiin verrattuna. Vuonna 2015 Renault nousi hienoisesti niskan päälle ja viime vuonna 2016 oli jo ylivoimainen (Renault 4211, Peugeot 2490 kpl.) Tämän vuoden ensimmäisen puoliskon luvut ovat Renaultin hyväksi 1634 vs. 1169 kpl.
Kaikkien merkkien välisessä kilvassa Renault on noussut vuoden 2010 sijaluvulta 19 sijalle 12, kun taas Peugeot on pudonnut sijalta 13 sijalle 15.
Syyt?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Renaultilla ilmeisesti tehty asiat paremmin. Sama trendi globaalisti. Ja kestävyystilastoissa Rellut ovat mielestäni nykyään yleensä PSA:n edellä, toisin oli 10 vuotta sitten.
Renault tarjoaa takavetomiehillekin mallia, Twingo olisi kiinnostava, ainoana tavistakatuupparina markkinoilla tänään.
Vai että twingoilemaan pitäisi ruveta? On minulla TAKAMOOTTORINEN takatuuppari ollutkin, VW Kupla vuosimallia 1968, vuosina 1976–79. Tai jos epäautotkin lasketaan mukaan, niin olihan minulla vuoden 1970 tienoilla 1960-luvun (1965?) Jaltakin, opiskelijan kevyen kukkaron sallimalla satamarkkasella ostettu ja kahdeksallakympillä eteenpäin kiertoon laitettu hupiväline!
http://suomenmuseotonline.fi/fi/kuva/Mobilia/pv00a7ys.jpg
Näissä kahdessa lienee yhdelle miehelle ihan tarpeeksi. Kyllä se takaveto kardaaniakselin vaatii!
Väliaikaista. Peugeot rynniin maassamme nyt uuden 3008.n avulla, niitä on tänä vuonna rekisteröity jo 920 kpl. Myös 308 koki nyt faceliftin ja vuoden päästä tulee uusi 508. Myös uusi 5008 on nyt kysytty auto. Pian Peugeotilla menee paremmin kuin Renulla. Laadussa luotan Peugeotiin enemmän kuin Renaultiin vaikka sekin on jo hyvä.