Eli toisen saksalaisen premiumin kivilaatoitetulle etupihallemme.
Arteon 2,0 TDI 4Motion DSG R-Line.
Tuli tuo tilattua. Sain tinkastua varusteineen 68 500.-.
Normihinta olisi ollut ottamillani varusteilla yli 70 000.-
Ei oikein malta odottaa, menee ensi vuoden alkuun. Vaimo saa käyttämäni 500 sarjan bemarin, pärjätköön sillä.
Arteon 2,0 TDI 4Motion DSG R-Line.
Tuli tuo tilattua. Sain tinkastua varusteineen 68 500.-.
Normihinta olisi ollut ottamillani varusteilla yli 70 000.-
Ei oikein malta odottaa, menee ensi vuoden alkuun. Vaimo saa käyttämäni 500 sarjan bemarin, pärjätköön sillä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Mihin kaikkialle olet tästä ilouutisesta jo kirjoittanut, vauva.fi. suomi24 twitter tinder facebook iltasanomat, radio suomipop, entä tuleeko vielä tv iltauutisiin, jossa tätä hehkutetaan viikon ajan, sitten pääset vielä kaikkiin talk show ohjelmiin kunnes lopulta joku kertoo sille totuuden, vv auto ja VAG konserni tuuppasi sua hanuriin koko rahalla :)
"Vihdoinkin sain sen, mistä olen aina haaveillut."
Kauankos tuo Arteon on ollut edes myynnissä? Ja sinä olet siitä haaveillut jo näköjään kauan, kun sana "vihdoin" on sepustuksessasi.
Olipa erittäin epäonnistunut provo jälleen kerran, kuten on kaikki VWkonsernin tekeleetkin.
Mitä kun elämä kallistuu ja ei ole varaa kuukausierään 😂😂😂
Luuseri
Mihin ihmeen kuukausierään? En mä nyt sentään niin persaukinen ole, että tuon hintainen auto pitäisi jollain osamaksulla rahoittaa. Tuhnupojat ja saksalaisilla premiumeilla ajelevat ovat eri tulotasoilla.
Se, mitä tarkoitan tuolla otsikolla, on se, että vihdoinkin on auto, johon viitsii sijoittaa tuollaisen summan.
onhan siihen jo DSG vaihteisto uusittu (esittelyauto) ja moottorikin piiputtaa, öljyä kuluttaa ja näkyypä moottori vuotavan öljyäkin mutta tätä on kiva maksaa seuraavat 15 vuotta (santander).
Minkä takia siihen DSG-vaihteisto uusia pitäisi? Nykyiselläkin DSG:llä ajanut jo 180 tkm, ja toimii kuin ajatus. 2 sitäkin edellistä ollut DSG-laatikolla, molemmilla liki 200 tkm takana, eikä pienintäkään ongelmaa. Eniten taitaa niillä olla tuossa DSG:ssä ongelmia, joilla sitä ei koskaan ole ollut, eli köyhillä tuhnuteroilla.
paljonhan näissä DSG vaihteistoissa on vikaa ollutkin, kuten moottoripuolellakin. anskattoo nyt ajaako tällä 10 000km ilman moottoriremonttia. pahalta kyllä näyttää...
Onneksi olkoon. Itselläni ei oikein rahkeet riittänyt tuohon, käyn tekemämässä kaupat Golfista:
R 2,0 TSI 228 kW (310 hv) 4MOTION DSG-automaatti.
Sain kaikilla herkuilla hieman alle 6 kympin. Listahinta ilman lisävarusteita oli 55 000.-.
Muista laittaa auton alle öljynimeytysmatto, jotta ei mene premiumkivetys rupuseksi.
Jotkut lähtee epätoivoissaan lääketehtaan lääketestaajiksi ja voivat saada karmeita sivuvaikutuksia, volkswagenin kanssa on sama juttu, jotkut väittää saaneensa todella hyvän yksilön, toisilla taas täysin päinvastaisia kokemuksia. Haluatko todellakin ostaa vw arpalipun sen sijaan että ostaisit heti jonkin varmuudella laadukkaan auton.
Sit mä heräsin ja lähdin ulos korjaamaan vanhaa Golfia.
Noin hulppeassa laitteessa mahdolliset pikku "ongelmatkin" ovat selkeitä "yksittäistapauksia". Vai mitä? Kuuluuko muuten sijaisauto veloituksetta käyttöön?
On tää huvittavaa seurata, kun premium sivuilla on pelkästään paskalle haisevia tuhnuteroja. Ne varmaan kuvittelee edes kerran elämässään saavuttaneensa jotakin, kun pääsevät saksalaisen premiumin sivuille.
Pakko kyllä myöntää, kerran eksyin paskalle haiseville tuhnusivuille ja nyt nää tuhnut levittää sen paskanhajun jo tännekin.
Kyllä me nyt suututtiin kun meitä noin loukattiin, tuli paha mieli, onneksi voin kohta lukea netistä "Kaiken teorian" joka kertoo kuinka ne katteet tehtiin.
Kaiken teoria kertoo kuinka vv auto hankkii katteet, istu ja pala, kohta netissä kaikki....lue ja hämmenny, ei mitään sähköpostipaskaa...hahahaa
Oisit vielä miettiny.ruma auto.
Nyt selvis tääkin. Tuhnun omistaminen tekee hulluksi.
Ja siksi heräsit keskellä yötä kertomaan, nukkuisit sinäkin niin demonit kaikkoaa, Toyota se vaan posottaa sano mitä sanot.
Mä en tunne keitään muita mielenterveyspotilaita, kuin itäkipoilla eteenpäin yrittävät tuhnuterot. Tuolla ne painaa yötä päivää vuokrakerrostalojen liepeillä sijaitsevilla ostareilla paskat housuissa ja vetävät soppaa suruunsa syystä, että eivät koskaan elämässään onnistuneet hankkimaan saksalaista premiumia kerrostalon ainoalle sähkötolppapaikalle, josta on aina sulake paskana.
Onneksi olkoon, loistavia kilometrejä tulevaisuudessa.
jep hinauspalvelu takaa nekin kilometrin, ympäri vuorokauden hinauspalvelu aina valmiina kun taas sattuu vesalle kämmi
Ei oo pojalla kyllä oikein häävit haaveet ollu ku volkkarista unelmoi..
Jos autosta pitäs ni oisko kuitenkin ferrari itsellä ennemmin kuin volsku.