tekniikan vaihto

entinen kone tuli (pitkän 220 000km) tiensä päähän. mietin vain että mahtaisikohan olla kovankin työn ja tuskan takana vaihtaa 1200L:ään 1700i:n tekniikka. Kaikista eniten mietityttää sähköistys ja bensatankki...
61165
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Siitä täytyy joku urhoollisuusmitalli, tai vähintään työnsankarin arvonimi antaa, jos on ladalla 200.000km veivannut. Sehän vastaa 500.000km oikealla autolla.

Äänestä

Teknisesti se varmaan onnistuisi, vaikka jonkinverran sovittamista olisi varmasti tiedossa.
Mutta muistaakseni nykyinen lakiteksti sanoo että moottoria vaihdettaessa sen koko saa nousta enintään 25 %. Eli 1200:n koneen tilalle saa laittaa max. 1500-kuutioisen koneen. Sekin jo antaa tuntuvasti enemmän tehoa (74 hp) ja vääntöä.
Lisäksi 1500-koneen laittaminen on helpompaa, se on mitoiltaan lähes sama kuin 1200-kone.

Äänestä
  • ...julmetun työn takana se on ja tuo lakipuoli sitten vielä kuten toinen kaveri muistutti. "Isolohkoisen" suihkutusmoottorin vaatimat kaapeloinnit olisi saatava puretuksi mieluummin itse tuosta tekniikanluovuttaja-autosta sillä tavaraa tulee aika lailla lisää. Roinaa tulee kojetaulun sisälle, ohjainlaite tulee hanskalokeron alle ja taitaapa polttoainetankkikin joutua vaihtoon vihellettävien listalle. Eli pioneerihenkeä vaativa yritys.

    Mikset etsi hyvää valmista 1.7i:tä? On niitä tarjolla kun kaikkia ei ole imuroitu kotimaahansa takaisin eikä hinta yleensä ole kohtuuton. Kuuntele sitten viitosvaihteen ääntä ja varmista sen päälläpysyminen. Onnea matkaan!

    Äänestä

  • lain sanoma vertailu moottori on mallisarjan suuri, eli tässä tapauksessa se 1700i siihen se +25% muutoksia ei alusta puolellekkaan tarvita, koska kaikissa malleissa samanlaiset jarruja myöten. Liekkö tuo bensatankin ja ruiskuboksin asentaminen ylitsepääsemätöntä.
    Moottori on itse asiassa lähes samanlainen, iskupituus lienee suurin ero. SOVITUKSESSA ei pitäisi olla ongelmia!
    Äijjät ei nyt tajunnu tän jutun ideaa. Pyöreälamppuseen "hirviö" moottori.

    Äänestä

  • näin on kirjoitti:

    lain sanoma vertailu moottori on mallisarjan suuri, eli tässä tapauksessa se 1700i siihen se +25% muutoksia ei alusta puolellekkaan tarvita, koska kaikissa malleissa samanlaiset jarruja myöten. Liekkö tuo bensatankin ja ruiskuboksin asentaminen ylitsepääsemätöntä.
    Moottori on itse asiassa lähes samanlainen, iskupituus lienee suurin ero. SOVITUKSESSA ei pitäisi olla ongelmia!
    Äijjät ei nyt tajunnu tän jutun ideaa. Pyöreälamppuseen "hirviö" moottori.

    Olikos tuota 1200L...isommalla kuin 1300 koneella?? 1700i on eri mallisarjaa?
    Voin olla väärässäkin..

    Äänestä

Tekniikan vaihto on mahdollista, kuten tuolla edellä' kerrottiin ja ne sähköjohdot pensatankit ja nämä joutuu vaihtaan, mut epäilen et tohon 1200 et saa sitä laittaa, koska se on eri sarjaa ku 1700i lada. jos se sun lada on vanha pyöree lamppunen. mut kantikas lamppuseen voi laittaa ilman laki ongelmia!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ladisti kirjoitti:

entinen kone tuli (pitkän 220 000km) tiensä päähän. mietin vain että mahtaisikohan olla kovankin työn ja tuskan takana vaihtaa 1200L:ään 1700i:n tekniikka. Kaikista eniten mietityttää sähköistys ja bensatankki...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu