Olisipa joukossa osaavia henkilöitä pistämään alulle kevyenliikenteen väylän rakentamisen Sarvelasta Saraan ja vaikka järven ympäri ja myös Kirkonkylältä Suomijärven suuntaan. Varsinkin raskas liikenne on niin kasvanut, että seassa käveleminen tai pyöräileminen on melko vaarallista. Moni jättää lähtemättä lenkille, kun ei tahdo uskaltaa.
Kunpa kylien 'valtuutetut' alkaisivat viemään hanketta eteen päin, vaikka hankkeissa olisi melko varmasti kyläläisten talkooapuunkin turvauduttava, niin silti... kyllä jonkun pitää uskaltaa alkaa tehdä aloite, jotta asiaa alettaisiin oikeasti viritellä. Onnistuneita esimerkkejä on.
Moni puhuu asiasta, mutta kyllä asia pitäisi laittaa vireille valtuutettujen toimesta.
Tien vieressä olevien talojen kohdille hieman normaalia leveämpi tienpiennaralue, jos toteutus on niissä kohdin muuten hankala. Muualle samoin kuin on jo olemassaolevat tehty.
Tällainen jos mikä, olisi turvallisuuteen satsaamista. Liikennevirrat kun mitä ilmeisimmin tulevat aina vain kasvamaan vuosien myötä.
Kunpa kylien 'valtuutetut' alkaisivat viemään hanketta eteen päin, vaikka hankkeissa olisi melko varmasti kyläläisten talkooapuunkin turvauduttava, niin silti... kyllä jonkun pitää uskaltaa alkaa tehdä aloite, jotta asiaa alettaisiin oikeasti viritellä. Onnistuneita esimerkkejä on.
Moni puhuu asiasta, mutta kyllä asia pitäisi laittaa vireille valtuutettujen toimesta.
Tien vieressä olevien talojen kohdille hieman normaalia leveämpi tienpiennaralue, jos toteutus on niissä kohdin muuten hankala. Muualle samoin kuin on jo olemassaolevat tehty.
Tällainen jos mikä, olisi turvallisuuteen satsaamista. Liikennevirrat kun mitä ilmeisimmin tulevat aina vain kasvamaan vuosien myötä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Karviankylä jäi listastasi pois. Siellä suuri metallifirma ja rekkoja ja raskasta liikennettä kulkee kapealla ja mutkaisella päällystetiellä.
Mutta miten moni näisen teiden varrella on valmis antamaan kevyentienväylän alle puutarhansa ja haluaa "lenkkeilijät" kurkkimaan talonsa ikkunoista sisään. Jos niitä rakennetaan, pitää rakentaa peltojen ja metsien puolelle.
Uskaltaako siellä jo pyöräillä ? Olen kuullut että sudet syö pyöräilijät karviassa.
Kun tarkasti lukee aloituksen, siinä on huomioitu myös Karviankylä sekä lähellä tietä olevat talot. Levennettäisiin vain tien piennaraluetta niissä kohtaa sen verran että pyöräilijät ja kävelijät voivat kulkea turvallisesti ajoradan ulkopuolella. Muualla tila otettaisiin pelloista ja metsistä. Siltojen kohtiin joku kevyempi ja halvempi ratkaisu kelpaisi. Ei nykyään lumiauraa tarvita isommillakaan teillä kovin usein, joten tuskin tarvittaisiin näillä silloillakaan.
...juu ja Luomanvarrelle yksi reitti Kantista olisi kiva.
Mutta väkilukuhan on kokoajan laskussa?? Moniko niitä kevyenliikenteen väyliä tarvitsee? Kun nyt nykyisetkin tiet saataisiin parempaan kuntoon.
Eikö Kanttista Sarvelaan ole suora linja. Mitä turhaan niitä kunnostelee, juurihan ne on tehty.
Pitäisi ensin saada kuntoon tuo tiestö. Hiekkateiden talvikunnostus on rempallaan. Päällystetiet huonossa kunnossa Niin Saran kuin Karviankylän kautta.
Haaveilkaa sitten kevyenliikenteen väylistä kun olette saaneet tieverkon tyydyttävään kuntoon.
Se onkin toisiaan palveleva kokonaisuus. Tie kuntoon ja samalla kevyemmälle liikenteelle sivuun turvallinen väylä. Kyllä täällä kylillä vielä väkeä riittää,. Kylän keskus ja kaupat on pyöräilymatkan päässä. Rekkojen seas pyöräileminen on kuitenkin nykyisellään melkein mahdotonta.
Hyvää kannattaa toivoa!
Laittakaa nyt ensin nuo hiekkatiet ajettavaan kuntoon ja sen jälkeen vasta suunnittelette kevyenliikenteen väyliä.
Hiekkatiet tarvitsee lanaa ja syyshuoltoa. Monttu montussa kiinni.
Kuka sen kaiken tiehienouden maksaisi? Yksi maamme vähävaraisimmista kunnista, sopii siinä toivoa sen ja tämän laittamista, väki on vähentynyt ja vähenee jatkuvasti, parhaat veronmaksajat erityisesti katoavat. Kaupat, koulut, pankit, julkinen liikenne, terveydenhoitopalvelut, kaikki puolikuolleina jo nyt, mitä sitten muutaman vuoden kuluttua? Kenelle niitä syrjäkylien kevytväyliä tulisi tehdä kituvalle maamme maaseudulle tuhansia ja taas tuhansia kilometrejä, kiinalaisextremeturisteilleko vai viimeisille kylien rollaattoristeilleko, ei niin mitään järkeä?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/FiiG6DYB
Ruotsalaiset tämän jo tietävät:
Tulevaisuus tulee näyttämään, että ihmiset sittenkin kaipaavat pois kaupungeista. Kun etätyön mahdollisuudet edelleen kehittyvät, väkeä alkaa liukua kohti aitoa luontoa, rauhaa ja turvallisuutta. Sinne muutetaan, missä kuitenkin on säilytetty kohtuulliset palvelut.
Kyläkoulut lopetettu. Paikkakunnan ainut toimiva kyläkauppa Sarvelassa. Keskustan pankilla monipoliasema. Pian K-kauppa jyrää Salen alas. Yleistä liikennettä ei ole sivukylistä, eikä kyllä kirkoltakaan.
Näilläkö eväillä saadaan Karviaan muuttoliikettä? Ei todellakaan.
Aika toivottomalta näyttää tulevaisuus.