Kumpi sopivampi ja miksi?
Saare 41CC / HR 372-matkavene pitemmälle matkalle
matkaamiettivä
11748
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ihan siksi.
Olipa sinulla täydellisen tyhjentävä vastaus kysyjälle ja meille muillekin.
Voiko kukaan enään paremmin vastata?
Toivon myös Ylläpidon kiitttelevän kirjoittajaa.
Kumpaa?
Lienee vastaus samaa tasoa, kuin kysymyskin.
Kumpi teidän mielestä in parempi. Äiti vai tytär. Yhtä hyvä kysymys.
Paha sanoa, kun ei tiedä kaavailtua purjehdusaluetta eikä miehistöä, mutta annetuilla tiedoilla valitsisin HR 372, koska Saare 41CC sitlooda näyttää pieneltä. CC-vene voi olla hyvä isoille vesille pienellä miehistöllä. HR 372 näyttää esitekuvissa paremmin viimeistellyltä ja sen jälleenmyynti lienee helpompi. Ruotsalaisen Nordénin tapaus heikensi käsitystäni HR-brandin työn laadusta. Pienempänä veneenä HR 372 ylläpitokustannukset ovat pienemmät kuin 41-jalkaisen Saaren.
Mastonhuipputakila on plussaa
Kerro nyt vähän (tai mieluummin paljon) enemmän minkälaisesta matkasta on kyse, minkälainen miehistö jne. Voisit saada järkeviäkin vastauksia. Onko mukavuus vai nopeus tärkeämpi? Jne. Muuten tämä on taas näitä: Kumpi on parempi auto, bussi vai Porsche? Kuka sellaiseen kysymykseen voi vastata?
Ehdottomasti HR, koska ei ole valmistettu kolhoosissa.
Yhtä ehdottomasti Saare. Se ei ole ruiskulaminoitu. Nykyisissä HR:ssä on edelleen uloin kerros ruiskulaminoitua.
Vaikka matkapursia molemmat, on nuo sen verran erikoikoisia ja erilaisia, että luulisi olevan helppo valita sopivampi. Saare on isompi, ei niin viimeistelty ja keskiohjaamolla, HR taas pienenpi, ylellisemmin viimeistelty, ja peräohjaamolla. Ensinmainittu kestoltaan pidemmälle reissulle, jälkimmäinen on enemmän itämerivene fiilistelijälle.