Voisikohan ilmaista että ihan maapallo 🤔
Lainaa Yleltä:
Poliisi: Vikaa liikennekulttuurissa
”Poliisi tuskailee ylinopeusrajojen kanssa paitsi teknisesti myös filosofisesti. Poliisin Liikenneturvallisuuskeskuksen johtajan, ylikomisario Dennis Pastersteinin mukaan meillä on nopeusrajoituksissa liikennekulttuurinen erhe.
– Osalla kuljettajista on suuri väärinkäsitys. Nopeusrajoitusmerkki on suurin sallittu – se ei ole pienin mahdollinen, Pasterstein sanoo.
– Ja kun aina sanotaan, että pitäisi saada ajaa vähän ylinopeutta. Ei saa ajaa. Poliisin tavoite on ihan puhtaasti se, että kukaan ei aja ylinopeutta. Me emme hyväksy mitään ylinopeuksia.
– Koska kukaan ei kuitenkaan voi ajaa ihan tarkasti säädettyä nopeutta, niin sen toleranssin pitää löytyä sen rajoituksen alapuolelta. 80 km/h alueella sopiva nopeus on 75 km/h, ja jos joutuu nostamaan jostain syystä nopeutta, niin sen voi vielä tehdä rikkomatta lakia, Paterstein huomauttaa.
Myös esitys uudeksi tieliikennelaiksi jakaa Pastersteinin näkemyksen. "Yleinen, tiekohtainen, paikallinen tai ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus ei ole ohjenopeus vaan raja, jota ei saa ylittää", esityksessä todetaan.
Lakiesitys tosin tarjoaa nopeusrajoituspuristeille pienen lohdun: tulossa on uusi liikennemerkki – se, joka todella ilmoittaa alimman sallitun nopeuden.”
Euroopassa ajaneena, meidän rajoituksemme ovat 10-20 km alhaisemmat kuin Saksassa vastaavan kaltaisilla tieosuuksilla. Paitsi että siellä on autoja samalla osuudella kymenkertaisesti.
Joten tuo puuttumis kynnys on aivan höpöä 🤔
Pää pois pensaasta eli Kehä3:n sisältä 😩
Lainaa Yleltä:
Poliisi: Vikaa liikennekulttuurissa
”Poliisi tuskailee ylinopeusrajojen kanssa paitsi teknisesti myös filosofisesti. Poliisin Liikenneturvallisuuskeskuksen johtajan, ylikomisario Dennis Pastersteinin mukaan meillä on nopeusrajoituksissa liikennekulttuurinen erhe.
– Osalla kuljettajista on suuri väärinkäsitys. Nopeusrajoitusmerkki on suurin sallittu – se ei ole pienin mahdollinen, Pasterstein sanoo.
– Ja kun aina sanotaan, että pitäisi saada ajaa vähän ylinopeutta. Ei saa ajaa. Poliisin tavoite on ihan puhtaasti se, että kukaan ei aja ylinopeutta. Me emme hyväksy mitään ylinopeuksia.
– Koska kukaan ei kuitenkaan voi ajaa ihan tarkasti säädettyä nopeutta, niin sen toleranssin pitää löytyä sen rajoituksen alapuolelta. 80 km/h alueella sopiva nopeus on 75 km/h, ja jos joutuu nostamaan jostain syystä nopeutta, niin sen voi vielä tehdä rikkomatta lakia, Paterstein huomauttaa.
Myös esitys uudeksi tieliikennelaiksi jakaa Pastersteinin näkemyksen. "Yleinen, tiekohtainen, paikallinen tai ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus ei ole ohjenopeus vaan raja, jota ei saa ylittää", esityksessä todetaan.
Lakiesitys tosin tarjoaa nopeusrajoituspuristeille pienen lohdun: tulossa on uusi liikennemerkki – se, joka todella ilmoittaa alimman sallitun nopeuden.”
Euroopassa ajaneena, meidän rajoituksemme ovat 10-20 km alhaisemmat kuin Saksassa vastaavan kaltaisilla tieosuuksilla. Paitsi että siellä on autoja samalla osuudella kymenkertaisesti.
Joten tuo puuttumis kynnys on aivan höpöä 🤔
Pää pois pensaasta eli Kehä3:n sisältä 😩
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uuden lakiesityksen perimmäinen tarkoitus, jonka mukaan 1-5 km/h ylityksestä aletaan sakotaaan, on kätketty koru puhesiin. Ko muutoksen peimmäinen tarkoitus tähtää tulevaisuuteeen eli siihen, että rikesakkojen sakotusoikeus siirretään poliiseilta yksityisille firmoille, jotka valvovat nopeuksia satellittivalvonnalla ja paikannuslaitteilla jne. Pitää muistaa, että näsät ja Berner eivät tee yhtään lakimuutosta ja uhraa aikkaansa sellaiseen asiaaan ilman ettei sen tarkoitus ole mahdollistaa jonkun kynimistä.