Hei! Löysin tällaisen Youtube videon: https://www.youtube.com/watch?v=_LeEh-OYTFk
Kamera käyttää älypuhelinta näyttönä. Tarvitsee vain plussan ja miinuksen. Appsit löytyvät AppStoresta ja GooglePlaystä.
Onko oikeasti noin helppo asentaa?
Onko kellään käytännön kokemusta asiasta?
Kamera käyttää älypuhelinta näyttönä. Tarvitsee vain plussan ja miinuksen. Appsit löytyvät AppStoresta ja GooglePlaystä.
Onko oikeasti noin helppo asentaa?
Onko kellään käytännön kokemusta asiasta?
Vastaukset 11
Vanhimmat
RS-mallissa on farkkumallissa tehdasvarusteinen peruutuskamera vakiona mukana ja liftback-malliinkin sen saa tilaamalla. Ei tarvitse jälkikäteen näperrellä.
Mitäpä muuta se trolli voikaan vastata kuin suositella vaihtoa typerään "rallysport" malliin.
Sillä on rs-poju fetissi. Mutta ei taida Skoda-kuskeilta tulla vastakaikua...
Tuli tässä mieleen että mihin peruutuskameraa henkilöautossa edes tarvitaan? Mitä se kuva auttaa, eihän 2D-kuvasta edes oikeasti näe etäisyyttä joten sama katsoa peiliin?
Jos on vaikeasti soviteltava peräkärry niin kamera ei myöskään auta. Eikö normaalit tutkat edessä ja takana auta? Skodassa toki voi tilanne olla taas ihan toinen kuin länsiautoissa. Itse olen pärjännyt ahtaissakin paikoissa pelkillä tutkilla, vaikka ajaisin autolla jonka mittoja en edes tunne.
Omassani on tosiaan vain tutkat ja vituttaa pelkkä ajatus että pitäisi kaivaa puhelin esiin kun meinaa pysäköidä, kun niitä taskupysäköintejä muistaakseeni opeteltiin jo autokoulussa ja eipä ole kolhittu ikinä pysäköidessä.
Miksi länsiautoissa on peruutuskamera, jos sitä eivät niillä ajavat kuskeista parhaimmat tarvitse?
Ajeletko useinkin takaperin puhelin kourassa? Tosin puhelimesi on tuskin mallia äly vaan nokia 1630 vuodelta 96
Eikö länsiautoissa ole peruutuskameran näyttöä integroituna kojelautaan?
Kamera on pop. Siinä etäisyysviivat. En osta autoa ilman kamera. Tutkat täydentäjänä.
Sinullahan ei mitään länsiautoa edes ole, jos nyt edes on korttiakaan.
Onhan noita langattomia, tosin siis useimmiten niissä on se oma näyttö mutta yhteys on langaton.
Eikö se ole kätevämpi että on oma näyttä peruuttamiseen koska jos se on kännykässä niin sun pitää laittaa kännykässä ohjelma päälle luultavasti aina, ei kuullosta niin sujuvalta..
Haluaisin itsekkin kyllä peruutuskameran, duuniautossa sellainen on ollu jo iät ja ajat käytössä.
Pirun hyvä laita, ennen kaikkea se turvallisuus ettei peruuta ketään päin ja eikä kolhi omaa autoaan. Helpottaahan se muutenkin peruuttamista kun näkee minne ajaa.
Kiitos kommenteista! Itse ihastuin juuri tuohon seikkaan, ettei tarvitse taas uutta näyttöä lisätä kojetauluun. Känny siinä on jo valmiina magneettikiinnikkeessä poikittain. Tuosta kamerasta voisi olla apua myös ns. kuolleenkulman tarkkailussa. Siis siinä minne peilit eivät näytä. Jos autoni olisi hivenen uudempi voisin ilmeisesti 'peilata' tuon kameranäytön Carplayllä auton omaan multimedianäyttöön, jolloin kännyä ei tarvitsisi näpelöidä ollenkaan.
Tietysti olisi kiva ajaa aina uudella autolla, jossa kaikki mahdolliset varusteet, mutta mutta . . . siksi tuollainen edullinen (kuulin, että 160,-) kamera auttaisi monessa paikassa, jos sen asennus on kerran noin helppoa.