Pallonkierto päättyi tragediaan

Aikaisemmin näillä palstoilla esitettiin voimakasta kritiikkiä "liian nuorista" pallonkiertäjistä. Nytkö ikärasismi kohdistuu "liian vanhoihin"? Itse tapasin purjehdusreissullani Whangareissa (NZ) 55-jalkaisella teräsketsillä seilaavan pallonkiertäjäpariskunnan, 91 ja 93-vuotiaat.
Yksin pallonkiertäneistä ikäihmisistä löytyy netistä tietoa. Dr Stanley Paris lienee nopeimmin pallon ympäri purjehtinut 80-kymppinen: pallonkierto non-stopina 150 vrk:ssa. Tämä uusseelantilainen oli sitä ennen osoittanuyt kuntonsa triathlonissa. Heckel on julkaissut isoisänsä Harry Heckelin 78- ja 89-vuotiaana tekemistä pallonkierroista. Jälkimmäinen pallonkierto oli soolona.
Mikä on vanha tai liian vanha?

ikärasismiako kirjoitti:

Aikaisemmin näillä palstoilla esitettiin voimakasta kritiikkiä "liian nuorista" pallonkiertäjistä. Nytkö ikärasismi kohdistuu "liian vanhoihin"? Itse tapasin purjehdusreissullani Whangareissa (NZ) 55-jalkaisella teräsketsillä seilaavan pallonkiertäjäpariskunnan, 91 ja 93-vuotiaat.
Yksin pallonkiertäneistä ikäihmisistä löytyy netistä tietoa. Dr Stanley Paris lienee nopeimmin pallon ympäri purjehtinut 80-kymppinen: pallonkierto non-stopina 150 vrk:ssa. Tämä uusseelantilainen oli sitä ennen osoittanuyt kuntonsa triathlonissa. Heckel on julkaissut isoisänsä Harry Heckelin 78- ja 89-vuotiaana tekemistä pallonkierroista. Jälkimmäinen pallonkierto oli soolona.
Mikä on vanha tai liian vanha?

Lue lisää

Ajattelin tuon jutun perusteella, että kyseessä oli eka kierros. Sen ymmärrän, jos se oli viides, niin eihän se sitten tunnu, jos jalka vielä nousee.

ikärasismiako kirjoitti:

Aikaisemmin näillä palstoilla esitettiin voimakasta kritiikkiä "liian nuorista" pallonkiertäjistä. Nytkö ikärasismi kohdistuu "liian vanhoihin"? Itse tapasin purjehdusreissullani Whangareissa (NZ) 55-jalkaisella teräsketsillä seilaavan pallonkiertäjäpariskunnan, 91 ja 93-vuotiaat.
Yksin pallonkiertäneistä ikäihmisistä löytyy netistä tietoa. Dr Stanley Paris lienee nopeimmin pallon ympäri purjehtinut 80-kymppinen: pallonkierto non-stopina 150 vrk:ssa. Tämä uusseelantilainen oli sitä ennen osoittanuyt kuntonsa triathlonissa. Heckel on julkaissut isoisänsä Harry Heckelin 78- ja 89-vuotiaana tekemistä pallonkierroista. Jälkimmäinen pallonkierto oli soolona.
Mikä on vanha tai liian vanha?

Lue lisää

Stanley Paris on minusta pari kertaa lähtenyt ja joutunut keskeyttämään yrityksensä non stop pallonkiertoon. Olisikohan kolmas yritys jo lähtenyt. 150 vrk aikaan en usko ennen kuin on tehty. 50% lisäys aikaan tumtuu todennäköisemmältä vaikka onkin iso vene.

Mitäs luulet tuon vaimon asiasta ajatelleen? Hän ei kuitenkaan hypännyt perään...

Nii'in. Vaikka eläkeläiset ulvoo että on köyhää ja kurjaa, niin jostain syystä tuolla kotimaisissakin satamissa pyörivästä porukasta on eläkeläisiä. Ei oikein tue tuota nälkämaanlaulua...

Kauhianälkä kirjoitti:

Nii'in. Vaikka eläkeläiset ulvoo että on köyhää ja kurjaa, niin jostain syystä tuolla kotimaisissakin satamissa pyörivästä porukasta on eläkeläisiä. Ei oikein tue tuota nälkämaanlaulua...

Lue lisää

No ei kyllä normi työuran tehneellä eläkeläisellä ole varaa edes kiikkustuoliin saatika purjeveneeseen, sitävastoin ne joilla on varaa maailmanympäripurjehdukseen on usein myös varaa pitää muutama vapaa vuosi tai aloittaa eläke 55-vuotiaana. Elämän realirealiteetteja, vaikka katkeruutta.

Kaikillaeioovaraa kirjoitti:

No ei kyllä normi työuran tehneellä eläkeläisellä ole varaa edes kiikkustuoliin saatika purjeveneeseen, sitävastoin ne joilla on varaa maailmanympäripurjehdukseen on usein myös varaa pitää muutama vapaa vuosi tai aloittaa eläke 55-vuotiaana. Elämän realirealiteetteja, vaikka katkeruutta.

Lue lisää

Käsityksesi näyttää kumpuavan katkeruudesta ja kateudesta niinkuin "elämän realiteettina" kerroit ajattelevasi. Kaikki eivät ajattele samoin. Jos koskaan ei ole ollut varaa/tahtoa hankkia purjevenettä, todennäköisesti ei ole edes kykyä, tuskin tahtoakaan suunnitella valtameripurjehduksia kiikkutuoli-iässä. Mikä on sellainen "normi työura", jonka ansioilla ei pysty ostamaan "edes kiikkustuolia"?
Omasta kokemuksesta tiedän, että eläminen purjeveneessä maailmalla oli halvempaa kuin tavanomainen kaupunkiasuminen kerrostalossa pikkuauton kulut ym. Itselläni ei olisi ollut varaa lopettaa työntekoa ennenaikaisesti ja vasta sitten hankkia purjevene pallonkiertoon. Oman reissuni toteutin yli 40-vuotisen työurani jälkeen. Varaa ei olisi ollut "muutamaan vapaavuoteen" ilman minkäänlaista tulon lähdettä. Koskaan ei itsellä ole myöskään ollut varaa uuden veneen hankkimiseen. Vanhoilla on pärjännyt aivan hyvin. Moni muukin tuntemani pallonkiertäjä on toteuttanut haaveensa vanhalla itse kunnostetulla veneellä ja vasta eläkkeelle päästyään. Ehkäpä nuo mainitsemasi viiskymppiset vapaavuosien pitäjät uusine veneineen ovat seilanneet eri reittejä, koska niihin en tutustunut. Sellaisia työikäisiä toki tiedän, jotka ovat myyneet omaisuutensa ja lähteneet pikkuveneellä maailmalle hyvin pienellä budjetilla. Jollain tavalla heidänkin pitää tietysti elämisensä maailmalla rahoittaa...ehkä keikkahommilla australialaisella lammasfarmilla tai muiden purjehtijoiden veneitä korjaamalla. Jälkimmäiseen ei tarvita työlupaa esim. NZ:ssa ja AUS:ssa, mutta osaamista ja ahkeruutta tarvitaan siinäkin hommassa.

Eipä niin,teineillä ei vain ole mahdollisuutta jota eläkelläisillä on noin niinkuin taloudellisesti ja ajallisesti.Taidot ja tiedothan voivat olla samalla tasolla.

Varmaankin horjahti, kun oli menossa kannelle laittamaan genuaa puomille tai oli kannella jotain muuta pikkumanööveriä varten. Vene taisi olla lähestymässä Karibiaa, joten saattoi olla sadekuuronjen mukana tulevia puuskia ja aallokkoa.
Turvavaljaisiin liittyy riskejä, vaikka ne ovat käytössä. Tässä tapauksessa varmaankaan valjaat eivät olleet kiinni juoksuliinassa (elämänlangassa). Jos juoksuliina on siihen tarkoitettua hihnaa, sen murtolujuus on määräysten mukaan vähintään 2000 kg eikä katkea miehen horjahtaessa. Mm. ARC:ssa on sattunut hukkumisia, kun miehistön jäsen on horjahtanut laidan yli ja jäänyt roikkumaan valjaissaan veneen kyljelle. Eräässä tapauksessa purjehtija (ammatiltaan palomies, ikä alle 60v.) ei pystynyt saamaan valjaissa kyljellä roikkunutta veljeään takaisin kannelle. 55 vuotias veli ehti hukkua ja haudattiin mereen.
Turvavaljaan hihnan pitäisi olla niin lyhyt, ettei horjahtaessa menisi mantoogin yli. "Normaalin" mittainen turvavaljashihna on mielestäni niin pitkä, että se aiheuttaa myös kompastumisen vaaran kannella liikkuessa.

valjaidenriski kirjoitti:

Varmaankin horjahti, kun oli menossa kannelle laittamaan genuaa puomille tai oli kannella jotain muuta pikkumanööveriä varten. Vene taisi olla lähestymässä Karibiaa, joten saattoi olla sadekuuronjen mukana tulevia puuskia ja aallokkoa.
Turvavaljaisiin liittyy riskejä, vaikka ne ovat käytössä. Tässä tapauksessa varmaankaan valjaat eivät olleet kiinni juoksuliinassa (elämänlangassa). Jos juoksuliina on siihen tarkoitettua hihnaa, sen murtolujuus on määräysten mukaan vähintään 2000 kg eikä katkea miehen horjahtaessa. Mm. ARC:ssa on sattunut hukkumisia, kun miehistön jäsen on horjahtanut laidan yli ja jäänyt roikkumaan valjaissaan veneen kyljelle. Eräässä tapauksessa purjehtija (ammatiltaan palomies, ikä alle 60v.) ei pystynyt saamaan valjaissa kyljellä roikkunutta veljeään takaisin kannelle. 55 vuotias veli ehti hukkua ja haudattiin mereen.
Turvavaljaan hihnan pitäisi olla niin lyhyt, ettei horjahtaessa menisi mantoogin yli. "Normaalin" mittainen turvavaljashihna on mielestäni niin pitkä, että se aiheuttaa myös kompastumisen vaaran kannella liikkuessa.

Lue lisää

Meneillään olevassa Clipper round the world racessa Great Britain veneessä on jo kaksi kuollut. Toinen ison skuutin aiheuttamaan vammaan. Toinen huuhtoutumalla veteen vaikka piti olla kiinni. Saatiin veneeseen 36 min kuluttua mutta oli jo hengetön. En löytänyt tarkkoja tietoja, taidettiin haudata mereen.
"Liian pitkä" turvaliina on ilmeisesti n 2m ja kaksikoukkuinen. Se on turvallisempi kiinnittää hihnan keskiosasta valjaan metallilenkkiin. "Liian lyhyt" on sikäli hyvä, että nostaa elämänlangan kannesta, eikä vapaavahdin tarvitse kuunnella metallihelojen raahausta kantta pitkin.
Keulakannelle pitää mennä luuvartin jack linea pitkin. Turvaliinan pituus ei pikkuveneitä lukuun ottamatta silloin riitä laidan yli leessä.
Laidan yli putoaminen luultavasti tapahtuu kaatumalla tai huuhtoutumalla ja silloin todennäköisemmin reelingin ali kuin yli. Pelastuyrityksiä varten alimman reelinkivaijerin päähän ahteriin deneemapätkä, minkä saa vakiopaikalla istuinlaatikossa olevalla köydellä poikki. Löysäämättä vaijereita tuskin on märkä mies nostettavissa vaijereiden ali tai yli kannelle.
Veteen pudonnut turvaliinassa raahautuva ei ole nostettavissa takaisin vaan hukkuu, ellei vauhtia saada pois ja venettä kallistetuksi vastakkaiseen suuntaan. Miehistölle ohjeeksi välitön vastakäännös ja veneen jättäminen piihin. Silloin miehistön avustamana on jonkinlaiset nostomahdollisuudet, yksin ei.
Ja vanha ohje:" aina yksi käsi veneelle". Siis yksi käsi kiinni veneessä. Ja turvaliinaa käyttäessä toinen kiinni ennen kuin toisen irroittaa.

Kerroppa blogisi osoite?

Velaksi ei voi elää Suomessa eikä Ulkomailla.

Varo korallialueen isoja kaloja, ks ciguatera hermomyrkky.

Mitenkä niitä varoo: ei maistu, ja mikä tahansa kalalaji voi olla myrkyttynyt? Ei syö kalaa?

Kuinkavälttää kirjoitti:

Mitenkä niitä varoo: ei maistu, ja mikä tahansa kalalaji voi olla myrkyttynyt? Ei syö kalaa?

Varominen on helppoa. Pyytää itse kalaa vain avomerellä. Korallirannikolla on paras syödä paikallisten pyytämiä kaloja, heillä on paras paikallistuntemus. Kyseinen hermomyrkky rikastuu ravintoketjussa eli suuret petokalat ovat vaarallisimpia.
Rannikolla itse kalastavan ulkomaalaisen sairastunisriski on ilmeisen iso, en uskaltaisi.

Viime aikoina ciguaterasta on opittu paljon. Ja jos muistan oikein kuulemani, on jo olemassa joku kohtuullisen yksinkertainen testikin kaloille. Aiemmin paikalliset syöttivät ensin palan kissalle ja jos kissa oli vielä aamulla jaloillaan, söivät ihmisetkin kalan. Myrkky on koralleissa, joten korallia syövät kalat ovat se riskitekijä. Ja tietenkin siitä ylöspäin ravintoketjussa myrkky vain rikastuu. Toisaalta tietyt lajit ovat siis aina turvallisia, lopuista tietävät paikalliset, koska tilanne vaihtelee laguunista toiseen. Erityisen suuri riski on paikoissa, joissa on rakennustöiden tai isomman myrskyn rikkomaa korallia johtuen siitä, että myrkkyä itsennsä keräävät korallit lisääntyvät ensin. Aiheeseen kannattaa tutustua, jos korallialueille on menossa.