Skodan ostajalla ei saisi olla itsetunto-ongelmia.
Tätä palstaa lukiessa totuus kuitenkin paljastuu. Jos joku uskaltaa hieman moittia jotakin kohtaa, niin alkaa hirveä älämölö, jossa moittijaa ivataan ja moitetta vähätellään. Vastaavasti voitto (tai jopa kakkostila) testissä aiheuttaa hurraahuudot jollaisia ei ole kuultu sitten lätkän MM:n.
Tämä osoittaa, että Skodan ongelma lieneekin omistajat itse. Heillä on ilmiselvästi jossain sielun sopukoissa se perusalemmuus/epävarmuus Skodan omistamisesta ja siksi tarve alitajuisesti puolustella hankintaa ja etsiä paremmuuksia muihin merkkeihin.
Jos ihmisellä on itsetunto kohdallaan ja aihetta tyytyväisyyteen hankintansa johdosta, hän ei taatusti takerru sivullisten mielipiteisiin, vaan nauttii edullisesta hyvästä autostaan!
Jos siis olette oikeasti tyytyväisiä ja suostutte hyväksymään sen faktan, että autonne ei (ainakaan vielä) satu kuulumaan premium-merkkeihin, niin naureskelkaa partoihinne näiden palstojen kommentteja. Ei sinne premium-luokkaan päästä parilla testivoitolla, vaan se vaatii vuosien panostuksen valmistajalta/myyjältä, vai olenko väärässä?
Tätä palstaa lukiessa totuus kuitenkin paljastuu. Jos joku uskaltaa hieman moittia jotakin kohtaa, niin alkaa hirveä älämölö, jossa moittijaa ivataan ja moitetta vähätellään. Vastaavasti voitto (tai jopa kakkostila) testissä aiheuttaa hurraahuudot jollaisia ei ole kuultu sitten lätkän MM:n.
Tämä osoittaa, että Skodan ongelma lieneekin omistajat itse. Heillä on ilmiselvästi jossain sielun sopukoissa se perusalemmuus/epävarmuus Skodan omistamisesta ja siksi tarve alitajuisesti puolustella hankintaa ja etsiä paremmuuksia muihin merkkeihin.
Jos ihmisellä on itsetunto kohdallaan ja aihetta tyytyväisyyteen hankintansa johdosta, hän ei taatusti takerru sivullisten mielipiteisiin, vaan nauttii edullisesta hyvästä autostaan!
Jos siis olette oikeasti tyytyväisiä ja suostutte hyväksymään sen faktan, että autonne ei (ainakaan vielä) satu kuulumaan premium-merkkeihin, niin naureskelkaa partoihinne näiden palstojen kommentteja. Ei sinne premium-luokkaan päästä parilla testivoitolla, vaan se vaatii vuosien panostuksen valmistajalta/myyjältä, vai olenko väärässä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Aivan oikeassa olet. Ei tarvitse kuin kyseenalaistaa jotakin asiaa, niin täkäläiset ottavat heti nokkiinsa!
Oletko koskaan käynyt muiden merkkkien foorumeilla vai päivystätkö sitkeästi vain täällä Skoda-palstalla? Jos lukisit muitakin palstoja, niin toteaisit, että kyllä niissäkin esinntyy ihan samaa.
Toisaalta, Skoda on tuhkalinnun tapaan noussut menneisyyden römpöttimestä nykypäivän laatuautoksi. Siksi sitä kohtaan sysätään kritiikkiä enemmän kuin "vanhoja" automerkkejä vastaan. Liekö kateus ja tietämättömyys ensisijaisia syitä. Ja kun hyökkäykset ovat kovia, niin puolustuksenkin täytyy olla rajua.
Sheriffi taannoin esitti, että täällä keskustellaan autoista, ei autojen omistajista. Sinäkin voisit lopettaa tuon psykoanalyysin turhana ja tarpeettomana, varsinkin kun näyttää siltä, että omassa itsetunnossasi on vikaa, koskapa yrität väkisin keksiä jotain pahaa sanottavaa Skoda-ihmisistä.
Skodan ongelmat eivät ole omistajat itse, vaikka niin kirjoitit. Ongelma ovat ne, jotak eivät hyväksy Skodaa ja Skoda-ihmisiä. Sinäkin, Sigmund kuulut niihin.
Esimekriksi Fiat palstalla oikeen provot vellovat (ei ole edes seriffiä) mutta ei niistä kukaan jaksa sen enempää välittää. Kyllä tällä palstalla on aivan omanlaisensa ilmapiiri kuten alkuperäinenkin kirjoittaja sanoo.
Ja mitä autoista phuumiseen tulee niin aika pitkälti täällä "keskustellaan" Octavian loistavuudesta ja testivoitoista. Pinetkin moitteet tai vikaraportit (esim se takaikkuna) tuomitaan heti provoiksi ja kirjoittajat idiooteiksi....
Jaahah, jälleen täällä norkoilemassa? Tuliko turpiin muilla palstoilla? Näyttää tuo sisäinen ääni kallossasi puhuvan huolestuttavan voimallisella äänellä, kun saa tuollaisia purkauksia aikaiseksi! Luulet vissiin, että ei seurata muita palstoja?
Eli taas esittämässä itse noita väitteitä ja ampumassa ne alas lennosta. Ei kaikki täällä "Skodisteina" esiintyvät omista luultavasti minkäänlaista autoa. Ne jotka Skodan omistaa, tuskin sitä erityisemmin korostaa tai varsinkaan uskoo ostaneensa premium-merkkiä. Premium-merkeiksi miellettäviä autoja kun on vetailuissa Skodaa vastaan jo ollut, ja lopputuloksista voi päätellä, että sellainen ei ehkä olekaan kannatttava ostos ;-)
Automerkin testimenestys näkyy olevan kuin lottovoittajan osa: kumpikin vetää kateellisia perskärpäsiä puoleensa. Provoilijoita tai takinkääntäjiä ...
Miksi sinne ns. premium-luokkaan pitäisi päästä? Sinällään, jokaisen automerkin palstalla esiintyy samoja asioita!
Mielenkiintoista on se, että omistat auton, jota Skodan nykeyinen menestys koskettaa - koska pitää olla, jonkinlainen motiivi tulla esittämään "noin huono itsetuntoista ihmistä". Mutta, jos egosi nousee siitä, että saat kirjoittaa täällä niin siitä vaan ja onnea valisemallasi tiellä! Ei voi kuin nauraa.....
Minun mielestäni S. Freud osui naulan kantaan.
Jos joku kertoo kokemuksia Skodan koeajosta, eikä ole ollut 100% tyytyväinen autoon, heti on joku korjaamassa tämän "vääriä" käsityksiä ja haukkumassa provoilijaksi.
Toinen juttu on nämä oikeat provoilijat. Jos joku kirjoittaa pelkästään "Skoda on oikeasti vain halvalla tehty volkkari joka kuuluisi itäautot-palstalle" tai muuta yhtä viisasta, sellainen viesti ei ansaitse vastausta. Joka tällaiseen viestiin vastaa, ei osoita sen suurempaa viisautta kuin alkuperäisen viestin kirjoittajakaan. Tätä mieltä minä olen. Provoilijat loppuisivat aika äkkiä, jos heidän viesteihinsä ei aina joku vähä-älyinen vastaisi.
... on jo näemmä monta kannaottoa tullut vaikka olisi saanut jäädä kommentoimatta kokonaan.
Minäkin olen sitä mieltä, että keskitytään autojen kehumiseen/haukkumiseen, mutta jätetään ihmisten sielunelämän analysointi pois keskusteluista.
Eihän tämä tosiaan ehkä aivan tälle palstalle kuuluisi, mutta minusta osui harvinaisen oikeaan tuo kommentti, kirjoitus oli asiallinen eikä siinä edes pilkattu ketään.
Hyvin kirjoitettu ja olen samaa mieltä. Näihän se on, että kyllä ihmiset helposti joutuvat puolustuskannalle perustellessaan valintaansa, ja varsinkin kun kyseessä on auto minkä sisällä istut.
Skooda on kyllä ollut tähän saakka melkoisen ristiriitainen tuote: Autona hyvä ja ehkä VAG:n tuotteista laadullisesti paras(en tarkoita sisustusta, muotoilua tai muuta sellaista tällä). Aino este menestymiselle VW:n tapaan on nimi. Niinpä merkin imagon muuttaminen vie aikaa ja se vain pitää kestää.
Mitä tulee premium merkkien joukkoon pyrkimisellä, niin se ei pidä paikkansa Skodan kohdalla. Eihän VW:kään mielletä sinne kuuluvaksi, vaan sen asian hoitaa Audi. Nyt Skoda yrittää päästä samalle perusautojen "arvostuksen" tasolle kuin esim. Opel, VW tai Ford, kun puhutaan euromerkeistä. Tuotteena Octaavia on sitä nyt jo aivan varmasti ja menee ohikin sekä ominaisuuksissa että laadussa. Taitaa Opel:lla olla menossa samanlainen imagon kohotuskampanja ja ei se tekisi pahaa Fordillekaan jos seuraa millaisia autoja laadullisesti molemmat ovat tuottaneet viimeisten vuosien aikana?
Se miksi täällä automerkin omistajat/kannattajat älähtävät helposti on se, että jostain syystä joillain ihmisillä on tarve kertoa provosoidusti asioista. Miksi tulla tänne palstalle nälvimään, kuin teinipojat? Asiallisen kommentin kirjoittajalle tulee varmasti asiallinen vastaus. Mutta ei sellaiseen, missä sanotaan tyyliin "onhan se hyvä mutta se merkki ja se yksi nappula estää ostamasta koko autoa....". Mikä se tuollainen perustelu on? Mutta on Octaavian omistajillakin peiliin katsomisen paikka: Jos omaa tuotetta moititaan, niin kestetään se kuin mies! Oikaista voi virheelliset perustelut, mutta miksi mennä mukaan turhaan väittelyyn? Ja vaikka autolehdet kirjoittaisi mitä tahansa, niin autoja myydään kuitenkin pajon mielikuvilla ja lyhyesti voi sanoa, että Octaavialla ajavat ovat järkeviä :)