Kiitos vaan sille janis petkeelle, joka rekkansa ratista vilkutteli valoja ja painoi torvea välillä Sastamala-Häijää tänään torstaina. Oli tosi ikävä keli enkä uskaltanut ajaa seitsemääkymppiä kovempaa. Rekka roikkuu perässä kiinni ja vilkuttaa valoja jatkuvasti. Vihdoin kun se lähti ohi, torvet soi koko ohituksen ajan. Onneksi kukaan ei tullut vastaan. Voisiko sen lihapiirakan ja nortin vetää vähän nopeammin ja varata aikaa siihen matkaan, että ei tarvitse kaahata ylinopeutta näin huonossa säässä. Toivoisin muutenkin että poliisit valvoisivat myös nopeuksia sekä vt 12 ja vt13 paremmin. Turku Tampere tiellä kohelletaan ylinopeuksia kun kaikki janis petkeet tietää, missä kamerat on. Niiden kohdalla ajetaan rajoitusten mukaan ja muissa paikoissa kovaa ylinopeutta.
Mulkerot autoilijat
LeenuLiinukukkanen
381296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
>>Oli tosi ikävä keli enkä uskaltanut ajaa seitsemääkymppiä kovempaa.>>
No miksi ihmeessä et päästänyt ohi jo heti ensimmäisen äänimerkin jälkeen? Ei pitäisi olla vaikeata vilkauttaa oikealle, hiljentää vauhtia ja siirtyä aivan oikeaan reunaan ajorataa.
Rekkakuskien työpäivä ja ajoreitti on tarkkaan aikataulutettu. Tietyissä pisteissä on oltava viimeistään tiettyyn hetkeen mennessä. Tämä edellyttää ajamista täysia nopeusrajoituksessa annettuja maksimeja. Ei tosiaan ole varaa ajaa Häijää- Vammala väliä 70 km/h nopeudella. Pomo rekkatallilla ei kiittele, jos illalla olet 45 min myöhässä.
Sait itse valita, annatko tietä, vai kuunteletko torvisoittoa. Kaikki ei tosiaan ole kiireettömiä eläkeläisiä, joilla on päivät pitkät aikaa ajaa jollotella haluamiaan nopeuksia.
Kuules, ajan sitä vauhtia, mikä mielestäni tuntuu minun ajotaitoihini nähden turvalliselta. Ai meinaat vai, että jokaisen rekan kohdalla joka roikkuu takapuskurissa kiinni, vilkutan oikealle ja vedän pientareelle sivuun. Tosi turvallista. Jos normaali talvirajoitus on 80 km niin minusta on ihan ok tuossa kelissä ajaa 70 km. Sen lisäksi noilla teillä hypii kiimaiset peurat jatkuvasti tielle. Arvaas kuinka mun käy, kun joku on isolla rekalla puskurissa kiinni. Joo, tiedän että sua ei kiinnosta ! Enkä ole eläkeläinen vaan nainen ja mua ei kiinnosta mitä pomo rekkatallilla tuumaa. On kuule ihan se ja sama. Rekan pitää lähteä ajoissa liikenteeseen, keliolosuhteiden mukaan.
Tällä rekkakuskilla oli varmaan 100 km tunnissa vauhtia. Hyvä se on koheltaa, kun harvemmin rekalla jää kakkoseksi kolarissa. Tosiaan, enemmän poliiseja ja nopeusvalvontaa, muutakin kuin kameroilla, näille vaarallisille teille.
Niin kyllä tuo seittemääkymppiä itte ko. tiellä kyseisenä ajankohtana ajanut henkilö on siinä oikeassa täsmälleen että torstai iltana varsinkin oli sellainen keli ja olosuhteet että tuo 70 oli suunnilleen Maximi nopeus! Ei siinä tarvinnut rekkojen eikä muidenkaan torveilla takana ja ohitusta yrittää? Kiltisti jonossa vaan edetä. Koheleitten hinnat lähiseudulla olivat seuraavat: Hämeenkyrössä rekkakuormallinen propseja kaatunut häijääntien risteyksessä, miksi, kuski koheltanut tietty? Kiikassa viljaa kuljettanut rekka kyljellään tienposkessa pyörätien päällä 60-alueella suoralla tiellä, onneksi kukaan ei kuollut, syy lienee kohellus? Huittisissa vampulassa kahden auton nokkakolari pikatiellä, syy lienee liian suuri nopeus tai ohitustilanne sellaisessa.? Oli torstaina TODELLA vaativa keli Pirkanmaan teillä! Kymmeniä kolareita, joista olisi myös kymmeniä voitu välttää maltillisesti teillä autoillen! Ajele sää jiihipipipi vain kesäisin itte jos et tunnista tai ota vakavasti huonoja ajo-olosuhteita talvisin!
SItä vilijaa ja puutavaraa kun joutuu purkamaan joskus
nopeestikkin...
Onneksi rekkani kulkee 140km tulen pitämään aina kiirettä jos ei anneta tietä soitan torvea ja kiilaan tieltä menkää pummit töihin.
on huomattu ! kiitos teille ihanat ammattimaiset teiden ritarit. Veikkaan että meistä kahdesta sinä olet se pummi. Jonain päivänä vielä suhautat sillä rekalla huitsin jorpakkoon.
Joo, tieauki taivasta myöten.
Parempi on mennä rekalla ja muulla autolla koko ajan vaan ihan ihmisiksi.
Tyttäreni ajoi viime viikolla kaupungissa oikeata kaistaa normaalinopeutta ja pakettiauto tuli perässä. Yht.äkkiä hän huomasi vilkutuksia vasemmalla kaistalla. Rekkahan se siinä vilkutteli ja oli siirtymässä vasemmalta kaistalta oikealle elikkä sille jolla tyttäreni ajoi. Oli vasemmalle kaartuva mutka ja kaide reunassa, että lähellä oli litistyminen kaiteen ja rekan väliin. Onneksi tytär painoi kaasua, ja pääsi rekan alta pois. Selvittiin säikäyksellä mutta auton rekka murjoi kuljettajan puolelta ryttyyn!! Että iisisti vaan!!!
Ämmät ei vaan osaa ajaa...
Menkää saatana niitä sivuteitä ettette ole tientukkeena.
Jos on paskakuski on paskakuski.
En tiedä ketä paskakuski -ämmillä tarkoitat, mutta meidän tytär ainakin ymmärsi painaa kaasua, kun joku mulkero tulee rekalla väkisin päälle ja selvisi hengissä. Paskakuski on paskakuski - ja meni moukaroimaan vielä toisen autonkin. Että silleen - en paljon kehtaisi kehuskella/kommentoida !!!!!
Naisia ei vaan pitäisi päästää talviliikenteen aikana rattiin. Hermot ei kestä kun on pikkasenkaan loskaa tiellä.
Onhan niitä huhtikuu...lokakuu välillä ihan hyviäkin autoilukelejä olemassa, että naisetkin silloin pärjää tien päällä. Rajoituksia vaan peliin, että katotaan mitkä värkit kelläkin on. Ja sen mukaan annetaan niitä talviajoon oikeuttavia lupatarroja auton ikkunaan.
Kaikilta joiden älykkyysosamäärä on sama kuin sinulla, pitäisi ottaa ajokortti pois lopun elämäksi. En enää ihmettele, miksi noita kuolonkolareita tulee niin harmillisen paljon. Idiootteja Suomen suurilla saloilla tuntuu riittävän. Lisää vaan virkavaltaa peliin, niin katsotaan kuka uhoaa !
Lisään vielä tähän juttuun sen, että kyllä rekkakuskillakin pitää olla silmät päässä. Mikäli ei kunnolla näe, onko viereisellä kaistalla ketään, pysyy omallaan. Silmälasitkin on keksitty. Ja vielä siitä naisten ajelusta. Itse olen 70 -kymppinen ja olen ajanut Helsinkiä myöten säännöllisesti noin 40 vuotta enkä yhtään kolaria. Ainoana haittana on ollut noi älykääpiöt, jotka luulevat itsestään liikaa. Suomessa eniten kolareita ajaa miehet - sekin on hyvä tietää!! Ja olen melko varma, että ko rekan kiilauksessa nuori mieskuski olisi varmasti menehtynyt!!!
ikää rupee olee liikenteeseen aika lailla, eipä tahdo pysyä nykypäivän liikenteen mukana.
kaikkien tarvisi käydä Euroopassa ajamassa muutama tuhannen kilometriä,. tietäisi tarkalleen miten liikenteessä tarvitsee ottaa muut huomioon
Kesällä ajelin mm. USAssa ja hyvin meni. Ei siellä haitannut ikä mitään - samoin ajoin kuin muutkin , maksoin tietullit ja hyvin selvisin. Että taitoa vaan ja uskallusta, sillä pärjää hyvin isommassakin paikassa. Ikärasisti siellä kirjoittelee vitsikkäitä.
SELLAINEN AUTOILIJA JOKA EI USKALLA AJAA NOPEUSRAJOITUSTEN MUKAAN KULKEKOOT JULKISILLA.
Myös jos rekka on ohittamassa, miksei anna sen ajaa ohitse, silloin varmaan ohitettava ajaa alinopeutta. näitä kiusaajia on iha riittävästi jotka kiihdyttävät jos joku lähtee ohitse.
valojen vilkutelu ja sormimerkkejen näyttely on turhaa, voi vaan saada nokkaansa joltain joka siitä ei tykkää. sillä me kaikki olemme ajaneet ylinopeutta joskus.
Kuule, nopeusrajoitus ei tarkoita sitä että sitä vauhtia pitää ajaa säällä kuin sääll ! se on rajoitus, eli sen lujempaa ei aa ajaa. Jos keli on huono saa ajaa hiljempaa. Myös mopoautot saavat ajaa sitä vauhtia kun tuntuu turvalliselta. Tiellä on muitakin käyttäjiä kuin miehet rekkoineen ja bemareineen.
Sanon sulle, että rekka meni omalla kaistallaan ja tytär omalla kaistallaan - siis kaksikaistaisella katuosuudella (molempiin suuntiin 2 kaistaa). Sellaisia katuja ja teitä on isommilla paikkakunnilla, jos olet joskus sattunut käymään!!! Ei siinä kukaan kellekään kiusaa tehnyt tai estänyt ohitusta, sitä saa mennä omaa kaistaansa vaikka maailman tappiin ja mitä vauhtia hyvänsä, ei se tee naapurikaistalaiselle mitään (ainakin oikeanpuolesta kaistaa). Tyhmemmänkin pitäisi käsittää, ettei kaistaa vaihdeta toisten päälle ajamalla ja runnomalla toisen auto lunastuskäyttöön.
Asenteesi suorastaan kannustaa keskikaistalla nysväämiseen ja leijumiseen. Pitää ajaa aina kun se on mahdollista, oikeanpuoleista kaistaa, eikä omia sitä ohituskaistaa itselleen. Naurettavinta on kun joku 10 autoa menee tappituntumalla possujunassa ohituskaistaa, ja oikeanpuoleinen kaista on lähes tyhjä. Suomessahan vain tätä näkee, ei sivistysmaissa.
Ei siinä mennyt kymmentä autoa possujunassa ohituskaistaa. Siltä kaistalta voitaisiin kääntyä myöskin vasemmalle, jos ymmärrät mitä tarkoitan (siinä on niitä liittymiäkin joka suuntaan isommilla paikkakunnilla). Eikä siinä mennyt kuin henkilöauto ja pakettiauto oikealla kaistalla ylinopeutta ajaen sekä se rekka vasemmalla kaistalla. Se vain on nyt sellainen juttu, että rekkakuskilla oli silmät taskussa, koska oli poliisillekin todennut, että ei huomannut/nähnyt sitä henkilöautoa. Oli sentään ollut todella pahoillaan!!!!
Kiinnostaa tietää, milloin saa ajaa sitä oikeaa kaistaa, ettei kannusta kortittomia kommentoimaan?!
Tommoset kokovartalokyrvät ketkä ei uskalla ajaa pienessä tuiskussa nopeusrajoitusten mukaan pitäis laittaa torille jalkapuuhun ihmisten räittäviks ja ottaa kortti pois!! Liikenne sujuu parhaiten pienellä ylinopeudella kelissä kun kelissä ja jos ei ole kykeneväinen enää ajeleen niin kortti pois tai vankilaan!!!
Vankilastako sieltä tossa riiheet? Kirjaston koneelta? Ja oma ajokortti otettu poies yhteiskunnan sääntöihin sopeutumattomuuden ja kyvyttömättömyyden puutteesta? Laki on laki, kaikille sama, tieliikenteessäkin. Järki on sitä vastoin jokaisella oma, toisille sitä on annettuna riittävästi, joillekin muille se on jäänyt puutteelliseksi jo äidinmaidosta periytyen. Niitä on niitä hulluja sukuja joka pitäjässä!
" Enkä ole eläkeläinen vaan nainen ja mua ei kiinnosta mitä pomo rekkatallilla tuumaa. "
Ihan keskinkertaisenkin näköinen nainen, kun sellainen alkaa huutamaan ja polkee jalkaa ihan raivon vallassa, niin ainakin mua alkaa heti panettamaan.
Tuommoiset on yleensä aika hyviä sänkyssä. Ei ne siellä raivoa, mutta tykkää olla ja osaa olla.
Rekkakuskilla rahat lopussa tai painaa velat päälle kun täytyy ylinopeuksia koheltaa.
Sanokoon se pomo siellä tallilla mitä vaan ja käskeä kiirehtää, se on kapitalistin metkuja ja ajatella mitä firma saa voittoa ja säästää palkka kustannuksissa kun ihmishenget on vaarassa liikenteessä.
Jos pomo sanoo reitti pitää ajaa 2h niin minä ajan niin kauan kuin aikaa menee vaikka 2 pv.
Aja vaan sitä 2 ajotunnille mitoitettua reittiäsi vaikka 2 päivää. Palkan saat silti vain 2 tunnilta.
Palkkaus on suoriteperusteinen. Tietyt hommat on tehtävä, että saa tietyn palkan. Jos ala ei ole sinun alaasi, niin muita tulijoita ratin taakse on aina tilalle.
Voit vapaasti mennä jonnekin rekkaterminaaliin ja rutisemaan jollekin pomolle omia mielipiteitäsi asioista. Mutta ei ulkomaisen kilpailun kanssa rimpuileva kotimainen rahtiliikenne sillä sinun napinallasi miksikään muutu.
Mitäs se pomos sit siitä välittää vaikka tulisit 45min myöhemmin tallille kun matka on laskettu kestävän. Sullehan maksetaan palkka vain lasketulta ajalta... Säästynyt polttoainettakin kun olet ajellut nätimmin.
Onneksi suomessa on tieliikennelait kaikille samat. Myös häiritsevä käyttäytyminen liikenteessä on kielletty, koskee myös äänimerkkien ja valojen väärää käyttöä.
Laissa kehotetaan ääni- ja valomerkkien käyttöön. Opettelepa tieliikennelaki ja -asetus.
Ketjun aloittaja pyytää anteeksi sitä, että syyllisti kaikki rekkakuskit mulkeroiksi. Anteeksi ! Kiukku nousi, kun oli niin vaarallinen tilanne. On siellä paljon oikeita teiden ritareita rekkamiehissä. Tuli hyvä mieli, kun eräs päästi minut kauniisti hymyillen suojatien yli :)
Rekkamulkero ! Taaskin uusi ammattinimike .
Tuleppa luuska minun rekkani eteen niin voin luvata elämäsi kyydit,ensimmäisen kerran kun pamahtaa takaluukkuun niin eiköhän vauhti ala löytymään!Siellähän paskaläjäs kanssa mietit metsässä olisiko sittenkin pitänyt olla leikkimättä.
Sulla mitään rekkaa oo, myöskin nettiyhteyden vois sulta pois ottaa ja laittaa sinut peruskouluun.
Uppia. Eräs samanlainen tuntemani uhittelija ei nykyään saa mistään alalta enään töitä ja istuu alanvaihtoa varten koulun penkillä.
Se on jännä miten homma toimii vaikka viranomainen ei kykene laittamaan aisoihin.
Aina kun hakee uutta työpaikkaa niin hienosti alkaneet työhönottohaastattelut yhtäkkiä katkeaa töksähtäen. Kuulemma kiukkuisella tuiskimisella.
Olivat ilmeisesti soittaneet edelliselle työnantajalle...
Keskustelun taso on hyvin "lapsellista" tässä. Aikuistukaa, varsinkin tähän keskusteluun osallistuneet ammattiautoilijat.
Kyllä ns. ammattiautoilijat ovat ratin takana yleensä aivan audistien veroisia idiootteja. Pahoitteluni sille vähemmistölle, jota tuo ei koske.
Naiset ovat parhaita ajajia liikenteessä. Näin on todettu tutkimusten mukaankin. Miehet uhoavat, soittavat suutaan asiattomuuksillaan, kun äly ei riitä muuhun.
Äläpäs aloittaja yritä siirtää syytä itsestäsi ammatti-autoilijan niskoille. Ajoit alle suurimman sallitun, ja tilannenopeuskin olisi pitänyt olla kovempi. Saat ajaa hiljempaa kuin rajoitus, mutta sinun pitää unohtaa tuo MINÄ MINÄ MINÄ asenne, ja päästää ohi työtään tekevät ammattiautoilijat (ja muutkin) sitten voit kaikin mokomin jatkaa tien päällä nysväämistäsi.
Miksi akkojen pitää liikenteessä ajaa joko liian hiljaa tai huomattavasti liian lujaa??? Ja muutenkin toimia täysin epäloogisesti.
Onkohan ansila taas ollut kiihruhtamassa Lietoon kun on noin käyttäytynyt.