Hei,
olen vaihtanut erinäisiä akkuja eri autoihin, mutta nyt tuli ensimmäisen kerran ongelmia. Tyttären autosta akku tyhjeni sisävalon jäätyä päälle. Nyt aioin ottaa akun irti. Kaapelit irti, mutta akun kiinnitys ruuvia ei näy missään . Akku liukuu sivusuunnassa kuin kiskoilla. alla näyttäisi olevan muovilistat? molemmilla puolilla. Eikä nouse mitenkään ylös. Oiskohan joku joskus tehnyt oman viritelmän tähän, auto kun on 2010 mallia, ja ollut muillakin. Onko kenelläkään ollut näin simppeliä ongelmaa, vai olenko vain tyhymä :) ?
olen vaihtanut erinäisiä akkuja eri autoihin, mutta nyt tuli ensimmäisen kerran ongelmia. Tyttären autosta akku tyhjeni sisävalon jäätyä päälle. Nyt aioin ottaa akun irti. Kaapelit irti, mutta akun kiinnitys ruuvia ei näy missään . Akku liukuu sivusuunnassa kuin kiskoilla. alla näyttäisi olevan muovilistat? molemmilla puolilla. Eikä nouse mitenkään ylös. Oiskohan joku joskus tehnyt oman viritelmän tähän, auto kun on 2010 mallia, ja ollut muillakin. Onko kenelläkään ollut näin simppeliä ongelmaa, vai olenko vain tyhymä :) ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Avaa sitä akun takana olevaa yksikköä pitävät pultit. Se yksikkö liikkuu sitten pari senttiä taakseppäin, ja voit nostaa akun pois.
Sisävalo taitaa olla tavallisin akun tyhjenemisen syy i20:ssä. Mulla on akku tyhjentynyt kaksi kertaa tuon takia, takalasit on vielä tummenetut niin valoa ei ulospäin juuri huomaa. Saisi olla vaikka parinkymmenen minuutin ajastin, kuten taitaa olla takalasin/peilien lämmittimissä.
Havaintojeni mukaan käynnistysmoottorin solenoidi ei jaksa vetää, jos akun jännite starttitilanteessa putoaa selvästi, siksi akku on syytä pitää talvella hyvässä latingissa.
Hei,
kiitokset Helppoa6:lle. Olihan se pultti siellä, ehkä vähän oudosti sivulla. Kun sitä on vielä sokeekin, niin eihän sitä heti...