Hennan asema avaus 10. 12.

Tämä on jotain mitä ei voi enää järjellä selittää että Orimattilalla on oma juna asema. Taatusti tulemme koko perheen voimin käyttämään sitä varsinkin kun poika opiskelee Hesassa. Käymme siellä vähintään kerran viikossa ja junalla mennään Hennasta. Kiitos päättäjille ja eri toten Kokoomukselle joka on hankkeen ja aseman takana.

Oliko vuonna -65 ? kun Orimattilan asema lakkautettiin. Siitä asti olen asemalla seisonut ja odottanut junaa. Nytkö minun täytyy mennä Hennaan seisomaan.

Minä menen ainakin odottamaan ensimmäistä junaa iloisesti laiturilla alasti tanssien. Kaikki mukaan!

Minäkin menen rakkaan vaimon kanssa aseman avajasiin ja näen samalla ihanan Anne Bremenin. Tänään on on Annen nimppari joten hänellekin onneea. Me Orimattilalaiset taidetaan olla taivaan suosikkeja kun meitä nyt näin ihanasti hellitään Hennan asemalla ja alueella. Kiitos kiitos kiitos.

Tervetuloa suomalaiset huomiseen kokoomuksen tarjoamaan ilmaiseen lahjaan jonka Hennan muodossa.Mutta vaikka juhlitaan muistetaan samalla mitä tulevaisuus tuo Orimattilalle .Liittymisen metropoliin ja sitä kautta liittymisen koko Eurooppaan.Hennasta suoraan lentoasemalle 45 minuutissa eikä tarvitse edes ulkona käydä.Juhlitaan huomenna ja satsataan ensi vuonna lisää niin juhlitaan uudelleen kun vaikkapa parin vuoden päästä tuhatta asukasta.

Henna on pieni askel ihmiselle mutta suuri juttu koko Orimattilalle. Miljoonia on jo mennyt ja vielä tulee paljon palamaan ennen kun huomataan että vituiksi meni.

Tosi hienoa kun Henna on valmistunut ja Orimattilakin astuu nykyaikaan. Tietty se harmittaa kaikenmaailman puliveivareita jotka vastustavat aina kun jotain järkevää tehdään. Moni peri -aatteessa panee aina vaan hanttiin vaikka ei ymmärrä tosi-asioista mitään. Onneksi Orimattilalaisista enemmistö näkee ja tukee uutta elin voimaista kasvukeskus-Hennaa joka on myös vähä hiilinen. Tiettävästi myös nyky digijuttuja on kunnallis tekniikassa.

TERVETULOA HENNAAN tänään avaus juhlaan jossa puheitta puurotarjoilu ja muutakin ohjelmaa.
Lupaa melko poutasta ilmaa pikkasen tuulee mutta tuuli puku päälle.
Orimattila on nyt Suomen silmissä ja Suomi 100 vuotias.

Onko Merosen makkaraa ilmaiseksi?

Avajaisissa yli 30 000 henkilöä paikalla.

Varmaan paikalla henkilöitä "työnsä puolesta". Järkkäreitä, juontaja, esiintyjiä, kutsuvieraita, virkamiehiä ja poliitikkoja. Paljonkohan tuolla oli sitä yleisöä lopulta? Sitä olen ihmetellyt kun ei Hesaria ja Yleä Henna kiinnosta? Etlarikin tuntuu hieman naureskelevan asialle kun kirjoittelee juttujaan.

Yleensä juhlien jälkeen tulee se krapula.

Ämpäreitä olisin kaivannut, mutta onneksi oli hyvä ilma niin tuulipukuni ei sotkeutunut kuraan.

En. Ihme juttu kun olen paljasjalkainen orimattilalainen.

Taisi olla kolme matkustajaa aamulla junaan tännään maanataina.
Toivottavasti ihmiset käyttävät bussia edes koti seutu ajeluun vaikka kauppaan keskustaan.

Aika tyhjä bussi paahtaa keksustan ja Hennan väliä. Veron maksajat ovat iloissan kuin pienet joulun porsaat.

Täysin turha investointi koko asema.

Persukööri katkerana....Miltäs tuntuu kun kansa huomaa että nillititte turhaan. Vaalitappio odottaa.

Maanantai 11.12. jää historiaan. Orimattilassa aukesi uusi kausi kun asema otettiin käyttöön. Pari kymmentä autoa vajaat oli parkissa ja linja autostakin tuli päivän aikan kymmen kunta matkustajaa.
Tästä on hyvä jatkaa kunhan Artjärveläisetkin huomaavat aseman.

Hienoa! Hämeenlinnassa rakennetaan tällä hetkellä paljon. Uusia asukkaita tulee. Kymmenien tuhansien potentiaali jotka junaa ovat oppineet myös käyttämään. (Suomen vanhin rataosuus) Mutta niin se vaan VR päätti lopettaa aseman ja suuri osa junista ajaa nykyisin aseman ohitse. Sama on tilanne Riihimäen aseman kohdalla hiukan pienemmässä mittakaavassa - lopetettu sekin. Asiakkaat arvostavat ensisijaisesti nopeutta perustelee VR omilla tutkimuksillaan. Pysähtely toissijaisiin paikkoihin vie kannattavuutta. Mutta niin se vaan löytyi kadoksissa ollut metropoli jostain ”Hennasta” jonne kyllä on aikaa pysähtyä ja pidentää sitä kautta Oikoradan käyttäjien matkustusaikoja. Siekkä ne sitten paikalliset eränkävijät odottelevat junaa sankoin joukoin oravannahkaniput kainalossaan - vai mitä toimintaa siellä nyt olikaan. Iso kiitos Bernerille ja Orimattilan eränkävijöille.

Oli se kylmää kyytiä pari vuotta sitten Riihimäki - Lahti rataosuudella. Liikenneministeriö ja VR päättivät lopettaa puolet junavuoroista. Kun nuo junavuorot sattuivat olemaan vielä niitä joilla koululaiset ja työmatkalaiset pääosin kulkivat katastrofi oli valmis. Ei siinä vaiheessa auttanut kuntapäättäjien avunhuudot. VR ei niitä kuunnellut eikä sen tarvitsekaan, liikelaitoksen. Korvaavia bussilijoja saatiin aikaiseksi ja yksityisautoilu lisääntyi - jäädäkseen. Ne matkustajat eivät enää kiskoille palaa (itsestäni mm. puhun). Kaikkea hyvää Hennalle mutta älkää hyvät ihmiset jättäkö liikkumistanne junan varaan. Ne ajat jolloin rautatieliikenne palveli sen käyttäjiä ovat olleet ja menneet. Nykyisin vallitsevat liike-elämän kovat lait ja junaliikennettä ollaan pilkkomassa yksityisille toimijoille. Viimeistään siinä vaiheessa myös Hennan aseman kannattavuus otetaan uuteen tarkasteluun ja veikkaanpa että se siirtyy historiaan niinkuin niin monet muutkin pienet asemat ovat siirtyneet.

Voi persuja. Kestäkää kuin miehet älkääkä itkekö kuin ämmät. Olitte TAAS kerran väärässä. Henna, Henna, Hennaa....

Muutin asuntovaunuun asumaan tähän Hennan aseman luo.Täällä on rauhallista ja ilmaista.Käyn Hesassa töissä ja junalippu on kuussa parisataa lämmitykseen menee kaasupullojen kanssa 100 e.Viihdyn täällä hyvin nyt toista yötä.Aggregaatista lataan sähköä välillä invertteriin kun oon koneella kattelen netflixii.On kuin kesämökillä vaikka junasema 100m.

Pitääkö paikkaansa että avajaisten jälkeen tontteja olisi myyty jo 5 ja varauksia 37?

kyllä pitää,kuulin kanssa tänään siitä

Kuulin tänään Marenkissa että Henna on Suomen vuoden teko. Ei edes länsi metro vedä sille vertoja. Pian päästään telkkariin kun valinta julkastaan.

Heti kun paikallislehdessä on asiallinen artikkeli aiheesta, niin täällä on hiljaista .... Tähän mennessä myyntiin tulleista tonteista enää 25% on vapaana. Muut on myyty tai varattu. Että sellainen startti. Uskon, että kaupungin viranhaltijoissa on markkinointiosaamista niin paljon, että tilannetta osataan hyödyntää. Jos Hesariin saadaan juttu "Hennan tonteista enää 25% on vapaana" alkaa kova kilpailu jäljellä olevista.

Kävin ite Hennan aseman avajaisissa. Skeptikko olen ollu, mutta iha pakkp on myöntää, että kyl siel hyvältä näytti. Ratikka kulkee tunnin välein ja lahden motari on vieressä. Jos ois pieniä lapsia, nii on noi tontit iha pirun halpoja. Ei tohon hintaan Keravalta mitään saa. Sanoin jo äijälle jotta eikö lähetä täältä Keravan ankeudesta maaseudun rauhaan.

Aikanaan Pennalan työssäkäyntialueen investoinneista oli kovaa vääntöä ts. Orimattilassa oli äänekäs Pennala -investoinnin vastustajien joukko. Samalla tavalla huudettiin "hullujen hommaa" investoida Pennalan pellolle miljoonia. Tänä päivänä Pennalassa käy töissä (mm. Posti ja Allu) toistasataa työntekijää. Investointi on ajat sitten osoittautunut kannattavaksi. Kaupunki saa paljon enemmän tuloja kuin mitä investoinnit ovat olleet. Kriitikot pvat ajat sitten hiljenneet. On hienoa asua Ola:ssa, jossa rohkeat päättäjät vievät kuntalaisten asioita eteenpäin.

Olipahan uutinen Olan Sanomissa. Siis noin mont tonttii myyty tai varattu. Eikös noi tontit maksa 16000 tuhat ekuu kappale. Sehän on ekun jokaikisen olan asukkaan fikkaan. Perhana, tässähä alkaa kuntalaisena ansaitsemaan!!!!!!! Noi mut oikeesti. Tää näyttää hyvältä. Jos hullut haluu ostaa tonttii Hennast ni hittooko me täällä huurellaan.

NYT! NYT NÄYTTÄÄ LUPAAVALTA!

Jossain luki Henna investoinnin olevan noin 6 miljoonaa tähän mennessä. Sillä oletuksella, että tontteja myydään vain 50/v, kilahtaa kaupungin kassaan 5 miljoonaa EUR/v pelkästä tonttien myynnistä. Tehdään taas oletus, että Hennaan muuttaa perheitä, jotka ansaitsevat 50000EUR/v, maksavat he kunnallisveroa (vähennyksiä huomioiden) 5000EUR/v eli yhteensä 2,5 miljoonaa EUR/v. Näillä oletuksilla Henna maksaa itsensä alle vuodessa takaisin. Nyt on jossain laskuvirhe! Auttakaahan viisaammat yksinkertaista raksainsinööriä. Naapurilla on yksi kaivinkone. Teki juuri tuohon keskustan tuntuman rivitalotyömaalle hyvän maansiirtodiilin. Sai parin viikon työstä laskuttaa melkein 7500EUR. Se oli ihan täpinöissä ja täysillä Hennan puolesta. Jos Hennasta irtoo edes muutama keikka silloin tällöin, on menestys taattu.

Kuulin että Hennassa kaupunki on kohdistanut ostoja (katujen auraus yms.) ennen kaikkea paikallisille yrittäjille. Onko näin?

Hyvältä näyttää.Satsataan lisää.

VR oletti että Hennasta kulkee aamuisin yhtä paljon matkustajia kuin Haarajoeltakin Helssinkiin. Eli useita satoja.

Paljonko nykysin käytetään Hennan asemaa. Pysätyykö juna vielä kauvankin asemalle ?