Halkeama 5cm tuulilasin alaosassa kuskin puolella

Mulla on tuulilasin pyyhkijöiden kodalla laidasta laitaan halkeama ja on mennyt katsastuksesta läpi jo kolmekertaa, ilmeisesti kun ei ole näkökentässä.

Halkeama lasin alareunassa ja kuvaamasi pituus ei aiheuta mitään katsastuksessa. jos olisi näkökenttä alueella niin korjauskehoitus olisi seuaus.

Näkemättä tietysti mahdoton sanoa onko alueella, mutta asian voi selvittää direktiivin 77/649/ETY ja E-säännön 125 perusteella.

Lasiliikkeen on tietysti helppo perustella vaihtotarvetta katsastus mielessä, mutta onhan niitä lasimiehiä jotka väittävä korjauskehotuksen ollut turha ja lasin olleen hyvä.

Molemmat perusteet turhia jos lasi huono se vaihdetaan.

Suomalaiset ovat outoa kansaa. Voitteko kuvitella tätä keskustelua muualla maailmassa? Onko se viiden sentin viiru nyt eu:n direktiivien mukainen vai pitääkö pyytää komission kanta asiaan...

Joo kiitosta vaan vastauksista. Lasi ei ainakaan omasta mielestäni ole muuten mitenkään huono, ja mielelläni tukisin suomalaista korjaamotyötä vaihdattamalla vaikka koko lasin. Olen kuitenkin ns. alanvaihtaja (opiskelija) eli centtiä täytyy yrittää venyttää tavalla tai toisella. Fyffee ei siis ole, mutta eihän sen pitäisi olla kenenkään muun murhe..
Oliko se niin, että poraaminen ja hartsi on ainut korjauskeino?

Poraaminen ja hartsi voi estää halkeaman etenemisen, mutta turhaa sekin jos halkeaman suunta poispäin näkökenttä alueesta-

Pahmpi kuin halkeama jossain näkökenttäalueen reunalla on naarmuuntunut tai pahasti likaantunut lasi.

Naarmunen lasi on todella huono sateella tai auringon sopivasti paistaessa ja siihen lisättynä likainen sisäpinta ja ikänäkö.

Moi, hieman päivitystä alkuperäiseen viestiini ketjun aloittajana.
Tänään kävin hakemassa leiman Herttoniemen Helppokatsastuksesta Helsingissä:
ei mitään mainintaa halkeamasta edes päätteeksi juttutuokion aikana. Joten erikseen sitten kysyessäni katsuri totesi, että "halkeama ei ollut näkökentässä."
Tätä ennen olin porauttanut halkeaman väylän pään, ja ainakin toistaiseksi on pysähtynyt.

Vähän erikoista kyllä mielestäni oli, kun lasinkorjaaja sanoi, ettei tarvitse laittaa hartsia tai vast. porareikään. Oisko siihen vaikuttanut hinta: 1 kahvikuppi ja työpäivä alkoi olla muutenkin päättymässä. Siis ventovieraalle Helsingin Kalliossa.
Laitoin sitten myöhemmin itse reikään kirkasta epoksia ja on aika jees.
Sanoamattakin on selvää, että halkeama olisi levinnyt eteenpäin. Nyt sillä oli mittaa jo 8cm reunasta kun alun alkaen lähti jostain kolmesta – neljästä.

Nettivarauksena määräaikaiskatsastus maksoi 29€, ei siis OBD:tä, kun auto on vuodelta 2000. Lisäksi päästömittaus erikseen Tattarisuolla 20€.

Ainakin minulle Helppokatsastus oli miellyttävä tuttavuus – ei vähiten siksi, että katsastus meni läpi – mutta myös siksi, että sain kysyessäni asiallisia ja asiantuntevia neuvoja jatkon varalle. Paljon riippuu varmasti katsastajan henkilöstä toimipisteestä riippumatta..

- Reiska