PMV:llä ajelee amisteiniviiksi!

Niin BMW on ollut aina suuren kateuden kohde. Ja
taas yksi lisää.

Palatakseni perustelemattomiin väitteisiisi
Toyotan paremmuudesta BMW:hen nähden.
Parempi... Etuveto vs. takaveto on jo melkoisen
painava argumentti, joskaan ei kaikenkattava
koska mm. Peruslada on myös.
BMW:n 5-sarjaa on autoalalla tituleerattu
maailman parhaaksi autoksi. Enpä muista kuulleeni
Toyotasta vastaavia (ainakaan, kun en ole elänyt
70-luvaun puolella).
Tekniset toteutukset ovat olleet BMW:llä jo
pitkään muita edellä (tutkikaapa vaikka uuden 7-
sarjan ominaisuuksia).
Käykääpä ajamassa näitä kahta autoa, niin
huomaatte varmasti eron (eellette ole, kuten
todennäköisesti alkup. viestin lähettäjä, BMW-
kateuden sokaisemia).

Luotettavampi...olihan Toyotat silloin 70-lvulla
ainakin luotettavia. Kaipa nykyäänkin sitten
ehkä. Itse en kyllä ajaisi sardiinipurkilla vain
sen takia, että miljoonan kilometrin jälkeen
voisin todeta: "Jos olisin ajanut jollain muulla,
olisin voinut joutua venttiilinvälit säätämän
kerran useammin". Eipä käy BMW:täkään
kestämättömäksi haukkuminen.

Halvempi...Varmasti! BMW:n hinnoilla ei kukaan
ostaisi Toyotaa! Ja tiedätkö mikä on vielä
halvempi? Lada! Eikä ne takamoottoriset
Skodatkaan paljoa maksa! Mutta laatu maksaa!!
Halpuutta painottaessasi paljastat myös
todennäköisimmän syyn tälle täysin
perusteettomalle mustamaalaamisellesi, ei riitä
rahat, ja vituttaa, kun joillain sitä on.

Kestävämpi...ks. "luotettavmpi"

Kauniimpi...Kauneus on tietysti katsojan
silmässä, niin sanotaan. IMO (ensimmäisen viestin
kirjoittajan huomioon ottaen parasta suomentaa=
in my opinion, eli omasta mielestäni) Bemari on
kyllä PALJON paremman näköinen. Toyotan
yllätyksetön muotoilu takavuosilta on tylsää.
Uusi, innovatiivisempi muotoilu on taas lähinnä
sekavaa, tasapainotonta ja tyylitöntä.

Parempirempi...uusi käsite...

Toyota taasen on yks pirun peltilaatikko, oikea
riisikuppi (en ole yleisesti japskiautoja
vastaan). Kyllä uudessa Corollassakin tuli käytyä
kykkimässä, kun tolle äitimuorille autoa
osteltiin. Ah, se ohuen pellin kolkko kolahtelu
ja räminä, kun ovekin laittoi kiinni. Muuta ei
sitten paljon tarvíttukaan (vaikka olivat esim.
istuimetkin ihan uskomattoman perC:stä). Mentiin
ostamaan Nissan. Onhan näitä nähty.


Minä ottaisin (jos olisi rahaa. En toki ole
kateellinen niille, joilla on tarpeeksi hyvän
BMW:n ostoon, kuten eräät) kyllä mieluiten BMW:n,
enkä ole edes amiksessa, vaan itseasiassa
Tampereen tasokkaimmassa lukiossa.

Itse et sitten varmasti missään amista
korkeammassa opinahjossa olekaan (jos olet
lukiossa, olet ilmeisesti päässyt sinne
säälistä), noin äidinkielen taitojesi ja
ulosantisikin perusteella.
Uutta häkellyttävää tietoa sinulle, se voi aluksi
kummastuttaa, jopa pelottaa, mutta: Erisnimet
kirjoitetaan isolla, kuten virkketkin aloitetaan.
Olisikohan tuosta viestistä jäänyt vähän fiksumpi
kuva, jos olisit esim. jaotellut sen ihan vaikka
useampaan virkkeeseen?

BMW:stä voi olla ylpeä, vaikka se olisi
ruosteessakin, se on silti BMW, ruosteisia
Toyotia yleensä häpeillään.

Ja lopuksi saksan kielen kurssi: Werk ei tarkoita
värkkiä, vaan tehadsta. Myös: teko, työ, teos.

BMW - Freude am Fahren