Vaarallinen Xsara TD
Pelkääjä
92452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuliko mieleen, että valtaosa suomalaisista ei osaa ranskaa?
Kaverin mielestä aivan liian monesta 1,9 litraisesta dieselistä on rikkoutunut kiertokanki. Suurin osa rikkoutumisen uhreiksi joutuneista autoilijoista ei ole saanut mitään hyvitystä korjauskustannuksiin, vaikka syynä on mitä ilmeisin valmistusvirhe.
Kiertokankia on murtunut ennenkaikkea vuosimallien -98 ja -99 Peugeoteista (Xsaran ja Xantian perään kirjoittaja on laittanut kysymysmerkin). Rikkoutuminen voi tapahtua, kun autolla on ajettu yli 60 000 km.
Kannattaa lukea L'automobile -lehti heinäkuu 2001 ja Auto nro 696 tammikuulta 2002.
Kaveri toivoo, että ihmiset ottaisivat häneen yhteyttä, mikäli samanlaisia rikkoutumisia on tapahtunut. Hänellä on ilmeisesti tarkoitus nostaa ryhmäkanne(?), kun hänellä on 20 tapausta kasassa.
HUOM. Käännösvirheistä en ota mitään vastuuta, koska ranskan taitoni on surkea. Bon Voyage.
http://www.auto-moto.com/autoprat/auto_pratique_article.php?prat_id=138
Ranskasta, kuluttaja heikoilla.
Tarinan Monsieur Deneullin'illa on vuosimallin 1997 Peugeot 306 1,9 TD:stä (64 000 km) paukahtanut ykkössylinterin kiertokanki, minkä takia herra pisti aiheesta kyselyn netissä. Moottorin rikkoutumisia löytyikin lähes 250 kpl. Useimmat tyytyivät tilanteeseen (PSA vetosi mm. auton huonoon ylläpitoon) tai saivat jotain henkilökohtaisesti sovittua.
Homma jatkui kuitenkin ja kuvioon tuli mukaan lakimiehet, nimitetyt ekspertit ja kuluttajasuojainstanssi. Nyt tapahtuikin asiaa ajaneelle Monsieur Deneullin'ille ja hänen reilulle kolmellekymmenelle kaverilleen rahamaailman "abracadabrantesque" eli pariin viikkoon olisi pitänyt pulittaa tästä eksperttiavusta summa, mikä olisi ollut noin kolme neljäsosaa uuden moottorin hinnasta.
Porukka alkoi vetäytyä, koska asian lopputuloksesta ja mahdollisista korvauksista ei kuitenkaan ollut mitään takeita. Kirjoittaja toteaa, että kafkamainen tilanne.
Bon Voyage: lukijat huomatkaa, että käänökseni on suuntaa-antava, ranskan taitoni on edelleen surkea.
" Joka uniinsa uskoo, se varjoaan pelkää", vanha kansa sanoo. Josskain vaiheessa kaikki autot hajoavat tavalla tai toisella. Ei sitä pelätä kannata, se on yhtä luonnollista kun kuolema, jotkut kuolevat nuorina ja jotkut vanhana.
mutta moottorin räjähtäessä voi mennä henki paitsi itseltä, myös muilta tiellä liikkujilta. Riippuu tietysti tilanteesta, mutta esimerkiksi talvikelillä rekkaa ohitettaessa voi tapahtua vaikka mitä.
Voisi lukea vaikka www.honestjohn,co,uk
http://www.graziecitroen.splinder.com/
http://htdig.honestjohn.co.uk/index.php?url=/carbycar/index.htm