Seat Leon ST 1,0 järkipeli ?

Onkohan Seat Leon ST 1,0 ecomotive Style Business kaikkein järkevin auto ostaa uutena ? N. 25000 eurolla huippuvarusteinen, taloudellinen ja tilava auto automaatilla ja viiden vuoden takuulla. Ei ihan heti tule fiksumpaa autoa mieleen tuohon hintaluokkaan. Tuleeko muille ?
21909
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Muutaman påivän asiaa miettien on pakko todeta, että on se todella hyvä auto Suomessa tuolla hinnalla. Jostain syystä vastaava maksaa Saksassakin paljon enemmän, vaikka siellä ei ole autoveroa.

Äänestä
  • Mahtaako olla raketti vai nuhispumppu kolmi mukisella motilla?

    Äänestä

  • Niin, auto kulkee GPS n mukaan 210km/h ja kiihtyy 9.7sekuntia 0-100km/h... Ajaahan ihmiset hybridi Auriksillakin, jotka ovat nuhapumppujen kuninkaita.

    Äänestä

Kannattaa käydä koeajamassa. Voimaa on yllättävän hyvin muuten paitsi ihan alakierroksilla. Automaatissa se ei juuri haittaa, mutta manuaalilla joutuu yleensä hakeen vauhtia ykkösen kautta kadunkulmissakin, jos vauhti laskee alle 10 km/h . Onneksi manuaalissa on todella sujuva ykkösen synkronointi, joten ongelmaksi tuo ohut vääntö alle 1500 kierroksen alueella ei tule.

Äänestä

No, auto kulkee yli 200km/h ja kiihtyy 9.7s0-100km/h. Vääntöä löytyy sen 200 Nm laajalla alueella. Pitää olla aika tunari kuski, jos ei saa tuota liikkumaan napakasti.

Äänestä
  • Ja kuluttaa alle 4 l/100 km.

    Äänestä

  • 1.0TSI kirjoitti:

    Ja kuluttaa alle 4 l/100 km.

    Tuollahan ei ole mitään merkitystä.

    Äänestä

Suorituskyky on siis parempi kuin Golf mk3 2.0 GTI:llä (10.1s/198km/h)

Äänestä

Vähänamu tykki eikä mikää nuhispumppelii, hintoo on kylla?

Äänestä

No parempi on Seat Leon 1.5TGI business style 130 evo. Hinta sama...

Äänestä

Espanjassa kasaan harsittua konsernitekniikkaa konsernilaadulla ja -luotettavuudella. Ei oikein vakuuta. Samaa ongelmallinen tsi ja dsg-tekniikka kuin muissakin konsernikotteroissa. Saattaa öljynsyönti ja sen virallinen mittaus tulla tutuksi. Kuka haluaa?

Äänestä

Ei voi verrata Toyotan huippulaatuun, eikä siitä johtuvaan suosioon. Espanjalainen manjaanalaatu ei jaksa kiinnostaa huippulaatuun tottunutta.

Äänestä

Olisikohan kohtapuoliin kovia nykyisen mallin häntiä koskevia Leon-tarjouksia luvassa, kun uuden korimallin Leonin pitäisi tulla kesän aikana myyntiin? Uutuuden osalta on ollut yllättävän hiljaista siihen nähden, että aika alkaa olla käsillä.

Äänestä

Mieluummin Seat kuin Sokota tai Volkkari.

1Äänestä

Mites toi takuu?
Saako korjauskuluista plussa-pisteitä?

Äänestä
  • Olipa varsin hölmö kysymys. Pitäisikö sinun saada plus-pisteitä korjauksesta jota et itse maksa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olipa varsin hölmö kysymys. Pitäisikö sinun saada plus-pisteitä korjauksesta jota et itse maksa?

    Takuun loputtua asiakas maksaa, hölmö.

    Äänestä

Paljonko on tehoa 1.0 moottorissa!

Äänestä
  • 55 hv

    Äänestä

  • 1.0 tsi tehot 80--116 hv..

    Äänestä

Kappas kummaa, kun edellisen kerran katsoin Leonien hintoja, niin alkaen-hinta oli puskettu juuri niukasti alle 20 tonnin psykologisen "kipurajan". Vaan nyt saa latoa vähintään sen pyöreät 22 tonnia saadakseen huokeimman Leonin. Kummaa kehitystä, en keksi muuta syytä kuin että uusi malli lienee jo kulman takana, ja sen lanseerauksessa halutaan pitää yllä mielikuvaa, että sen saa suunnileen samaan hintaan kuin väistyvän sukupolven (jonka hintaa on näin pumpattu valmiiksi ylöspäin)!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Seatti kirjoitti:

Onkohan Seat Leon ST 1,0 ecomotive Style Business kaikkein järkevin auto ostaa uutena ? N. 25000 eurolla huippuvarusteinen, taloudellinen ja tilava auto automaatilla ja viiden vuoden takuulla. Ei ihan heti tule fiksumpaa autoa mieleen tuohon hintaluokkaan. Tuleeko muille ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu