Ennen Bemari oli nopein, nyt on on muut saksaiset tappaneet Bemmun, Mersun E-Sarja AMG 620 heppaa, Audilta tulossa aivan pimee A6 ja Bemarilla vaan 600 heppaa, mikä mättää?
BMW vs. muut saksalaiset
mikaaahj
11387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ajo-ominaisuudet bemussa aivan onnettomat eikä tehotkaan näissä BMW :n ns. "tehomalleissa" häikäise edes vanhoilla corollalla ajavia, saati muita..
Niin... Tuota tuota....
BMW:hän ei nyt erityisen tehokas ole koskaan ollutkaan, senhän nyt kaikki tietää, itsestään selvä asia. Nykyisten bemarien tehottomuus on peruja merkille ominaisista tyyppivioista, joita ovat mm. männänrenkaiden katkeaminen/jumiutuminen, jakopään ketjun katkeaminen, huohottimen jäätyminen kun menee nollan alapuolelle mittari, yms.
Onneksi en kaipaa nopeinta autoa vaan mukavan ja turvallisen. Mikähän se sitten olisi?
Eikö kannattaisi haaveilla jostain sellaisesta minkä oikeasti voisi ostaa?
Niin, bemarissa tietää saavansa rahalle vastinetta silloin kun on täysin varma siitä, kuinka naapurit kadehtii sitä. Muuten on eurot menneet hukkaan, ellei näin käy :)
Ei nyt aivan noinkaan, Audi on hidas etana, Mersu on kova luu ja perheautoissa BMW on ykkönen.
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M4 voittaa mm. Audi RS4/5/6 yli puolella minuutilla per ratakierros. BMW M4 voittaa myös 2-paikkaisen Audi R8, jossa on muuten Lamborghinin moottori. Audi ei siis osaa tehdä ollenkaan suorituskykyistä autoa, jossa on tehoa ja ajettavuutta.
Nopea ratakierros on siis muutakin kuin hevosvoimia. BMWn perheauto on paras kokonaisuus mainituista. Audi ylivoimaisesti surkein. Mersu on lähellä.
Audi on noista paras syömään öljyä.
Joo...mutta sehän koskee vain sitä köyhää joka ei pysty ostamaan sitä öljyä syövää Audia...eikös niin?
mä jätätin tänää audin valoissa :D
Jep
https://www.youtube.com/watch?v=XeUnWDgwrk8
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
Nöyryyttävää Audeille
Nopein ja nopein... Miten tuon nyt ottaa.....
Se on kuitenkin totta, että kun bemarissa, niin vanhemmissa kuin uudemmissakin, on lämän painanut tiskiin, on sen jälkeen noin muutaman kymmenen sekunnin kuluttua konepellin alta sankka savu alkanut nousta, ja hetkeä myöhemmin voimakkaan posauksen säestämänä meno loppunut siihen. Bemaria tunteville tämä tarkoittaa, että nyt joutuu sen bemaristin tunnetusti paksun lompsan avata ja isolle, puhutaan minimissäänkin tuhansien ja taas tuhansien eurojen remontista.