Minulla on voyager-02 crd ajettu 65tkm, ja etupäästä kuuluu kolinaa, onko kellään kokemusta/tietoa mistä johtuu?
Eli kun ajan esim normaaliin routamonttuun ei kolahdusta välttämättä kuulu, mutta kun ajaa tietä missä on "nimismiehenkiehkuraa", niin johan kolisee!!
Kolinaa ei kunnolla paikallista mistä se kuuluu, kuskin penkillä istuttaessa tuntuu että se kuuluu kuskin puolelta ja keskeltä, ja vänkärin penkillä tuntemukset ovat samat, eli kuuluu vänkärin puolelta ja keskeltä. Lisäksi kun ajaa autolla, niin tuntee selvästi kolinan myös ohjauspyörässä.
Itse en autoista hirveästi tiedä, mutta tällaiset "perusjutut" olen tutkinut. Eli renkaanpultit ovat kireällä ja kun ottaa renkaasta kiinni ja yrittää sitä heilutella eri suuntiin, niin mitään väljyyttä ei tunnu missään, mutta tuntuu olevan niin paljon kaikennäköstä niveltä siellä että en kyllä niistä ota selvää.
Jos joku viitsisi asiallisesti vastata jos tietoa/kokemusta on, ja sinulle joka käyt täällä huomauttelemassa "ota selvää, täällähän asiasta on jauhettu... ym ym", niin jos et mitään muuta tekemistä keksi, niin hyppää vanhan corollasi puikkoihin, nipistä työttömyysturvastasi 5euroa, laita bensaa tankkiin ja aja vaikka chryslerin liikkeeseen katselemaan komeita voyagereita ;).
Eli kun ajan esim normaaliin routamonttuun ei kolahdusta välttämättä kuulu, mutta kun ajaa tietä missä on "nimismiehenkiehkuraa", niin johan kolisee!!
Kolinaa ei kunnolla paikallista mistä se kuuluu, kuskin penkillä istuttaessa tuntuu että se kuuluu kuskin puolelta ja keskeltä, ja vänkärin penkillä tuntemukset ovat samat, eli kuuluu vänkärin puolelta ja keskeltä. Lisäksi kun ajaa autolla, niin tuntee selvästi kolinan myös ohjauspyörässä.
Itse en autoista hirveästi tiedä, mutta tällaiset "perusjutut" olen tutkinut. Eli renkaanpultit ovat kireällä ja kun ottaa renkaasta kiinni ja yrittää sitä heilutella eri suuntiin, niin mitään väljyyttä ei tunnu missään, mutta tuntuu olevan niin paljon kaikennäköstä niveltä siellä että en kyllä niistä ota selvää.
Jos joku viitsisi asiallisesti vastata jos tietoa/kokemusta on, ja sinulle joka käyt täällä huomauttelemassa "ota selvää, täällähän asiasta on jauhettu... ym ym", niin jos et mitään muuta tekemistä keksi, niin hyppää vanhan corollasi puikkoihin, nipistä työttömyysturvastasi 5euroa, laita bensaa tankkiin ja aja vaikka chryslerin liikkeeseen katselemaan komeita voyagereita ;).
Vastaukset 7
Vanhimmat
vika on tod.näk. "koiranluussa" siis kallistuksenvakaajasta ylöspäin lähtevässä tangossa jossa pallonivelet molemmissa päissä(tunnetaan huollossa nimellä etukallistuksenvakaajan nivel,varaosanumero 4743669,hinta chryslerin jälleenmyyjän varaosatiskillä 90€)kertokaa jos jostain saa halvemmalla,minulla itsellä kuskinpuoleinen on vaihdettava....
että Motonetinluettelo mainitsee jotakin?
Omassa vosussa piti samantyylistä kolinaa jaa vaihdoin "koiranluut", mutta ei auttanut, vaihdettiin tämänjälkeen rungon ja vakaajanväliset kumit ja kolinat loppu siihen. Motonetin "luut" olivat 19e kpl, ei varmaan alkuperäisen veroiset, mutta hinta halpa???
Sama tarina:
Kolinaa ei kuulunut jos molemmat pyörät menivät monttuun, mutta jos vain toinen niinsilloin.
Vaihdettiin koiranluut, ei auttanut.
Vaihdettiin vakaajatangon ja korin välissä olevat kumit, jo auttoi. Kumit maksoi n.50 euroa.
mulla kolahtelee terävissä kuopissa ( polanteet yms ) vasen etupää. Syynä lienee sen puolen koiranluu, käsin nykimällä voi havaita ko tangossa hiukan väljää.
Motonetistä tangot maksaa 19 eur/kpl, pitäisi olla taas saatavana helmikuun puolenvälin kintturoissa, näin ainakin puhelimessa sanoivat.
Mistäs muualta noita kumeja kallistuksenvakaajaan saa kuin Arvauskeskuksesta ?
tohon -02:een ei motonetissa ole koiranluuta (kuten ei paljon muutakaan osaa) tuo vanhempi korimalli olisi kyllä paljon halvempi ylläpitokuluiltaan.....
vai käykö sama koiranluu myös uudempikoppaiseen?
Vein auton pajalle ja tutkittiin mistä kolinat johtuu.Selvää vikaa ei löytynyt.Hiukan näytti että
vakaajan puslat ovat löysiä.Avattiin pultti kummastakin ja leikattiin kumilevystä suikale puslan kannakkeen alle,sitten pultit kiinni.Heti ajoon lähtiessä huomasi että kolinoita ei enää kuulu.Näillä puslilla vakaajatanko on kiinni auton pohjassa.Remontti ei maksanut mitään ja auto tuli kuntoon.