Täytyi oikein silmiä hieraista kun luki luokkajakoja.. yleinen ja juniorit samassa luokassa ja tilavuus vielä vapaa!?
Ei viitti tällänen b junnu lähteä täältä peräkyliltä ajaa pitkää matkaa saamaan kunnolla turpiin. Jää kyllä ilmoittautumatta. Sääli, että mennyt ralli tälläiseksi, että harrastajilla ei mitään mahdollisuuksia edes yrittää pärjätä.
Ei viitti tällänen b junnu lähteä täältä peräkyliltä ajaa pitkää matkaa saamaan kunnolla turpiin. Jää kyllä ilmoittautumatta. Sääli, että mennyt ralli tälläiseksi, että harrastajilla ei mitään mahdollisuuksia edes yrittää pärjätä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä näyttää siltä,että rallin tulevaisuus on harrasterallissa,yli 200 autoa piippolaan!tollasia määriä ei tule yhteenkään hisse tai f-cupin kisaan vuonna 2018!!
Tuo on just se homma kun kilpailija tuntee olevansa lyöty jo ennen kisaa. Paljon parempi olisi kun menisit ajamaan ja vetäisit renkaanjäljet ajopuvun selkään mahdollisimman monelle kilpakumppanille.
Sitten olis kivempi mennä kotiin ja olisit vähän kovempi rattimies.
Sama homma ennenvanhaan oli kun ajettiin pikkuautolla isossa luokassa ja pärjättiin, se oli muuten jotain se. Luokat oli yhdistetty.
hyvä et harrasteralli saanu kisoja paljon aikaseks tällekaudelle vähä kaukana mulle mut muutama pakko mennä penkalle viimevuoden keuruu ja tammisaari ei ollu pettymyksii katsojana
Jätin iteki välii ku ei ollu luokkia.
Luokkia on molemmissa kisoissa vaikka ja kuinka. Miks ei muka itelle löydy luokkaa?
Jos ajat jonku kyläkisan tai lisäluokassa, niin miks pitäis olla joka saatanan autolle oma luokka? Monen pitäis ymmärtää se, että se on ranteista kiinni kuinka pärjää!!!
Onneksi maksaja määrää ajaako vai ei. Jos ei halua kilpailijoita kisaan niin ei sitten halua. Vitunko järkee järjestää kisa johon ei ketään halua. Taitaa olla akk:n järkee tämä suppeat lisäluokat joka on ollut vallalla viime aikoina. Hienosti toimii.
Mielestäni pitäisi aina järjestäjillä laittaa kisaan kitisijöiden luokka ihan niitä varten jotka täällä kirjottelee, että ei ole luokkaa missä ajaa. Siellä ajaisi kaikki jotka tuntee vääryytä eivätkä uskalla ajaa. Jos ajaa koko kisan voitosta niin kylä se siinä samalla tulee se kaivattu luokkavoittokin.
On uskomattoman vaikeaa eräillä tajuta niinkin yksinkertainen asia kuin ostajan markkinat. Siinähän myytte kisaanne jos ei se kiinnosta kuskeja.
Aivan sama mikä syy on siihen ettei kuskeja tule kisaan niin vika on myyjässä eli järjestäjässä. Tai järjestäjän edustamassa organisaatiossa.
Mikään ei ole niin tyhmä kuin suomalainen myyjä. Myy paskaa ja odottaa sen kiinnostavan. Toki paskaa voi myydä varsinkin jos tietää kenelle myy.
Ralli tulee kokemaan suuren muutoksen seuraavien vuosien aikana. Ihan siitä syystä ettei vanhoja autoja enää valmisteta ja toisaalta uusia ei luokitella. Joku saksan bemari diileri tekee kylläkin tilin siinä välissä kun suomessa hakataan päätä seinään.
Uskomatonta sontaa syötetään Vantaalta ja aina löytyy hölmöjä jotka tähän paskaan uskoo. Jonkun Jyväskylän kisan varjolla tapetaan kansallinen autourheilu.
Vastaavasti toinenkin kilpaileva ryhmittymä menee samaan halpaan osaamatta tehdä sitä mikä ratkaisisi suurimman ongelman rallin suhteen.
Lienee yhdentekevää mikä on organisaatio jos se petaa toimintansa samoihin kaavoihin kuin kilpailijansa.
Vai uskooko joku ihan oikeasti kilpailukaluston myyntihintojen olevan realistisia.
Kadulle viritys on kummasti halvempaa kuin ralliin virittäminen.
Toinen varsin outo asia on esimerkiksi kypärän kestävyys. Puuhun törmääminen autolla on vaarallisempaa kuin prätkällä. Ainakin jos uskoo lajiliittojen kypärä vaatimuksia.
Näitä voisi jatkaa vaikka kuinka ja kuitenkin joku uskoo siihen että rallin luokkien vähyys on ratkaisu osallistujamäärien nostoon.
Suomalainen myyjähän ei ole tyhmä, on vaan tyhmiä ostajia.
Itse ralliahan ei myydä se järjestetään jos on talkoolaisia. Sen sijaan mainoksia ja oheis asioita voidaan myydä jos osataan ja löytyy ostajia. Jos talkoolaisia ei ole niin mainoksiakaan ei tarvitse myydä koska kisaa ei voi järjestää. Jos kisa järjestetään se voidaan tehdä kilpailijoille tai katsojille mutta jompikumpi puoli ei silloin tykkää tyylistä ja jää pois. Jos tehdään molemmille kaikki on tyytyväisiä ja tulevat uudestaan ja uudestaan. Tässä on sitten se myyjän paikka !!
Sitten vielä jos talkoolaisia ei muisteta pitää unohtaa koko juttu. Nämä asiat osataan vain muutamissa paikoissa. Valitettavasti.
Hyvä kun saatii tällänen järjestäjä että merkkejä ei viljellä.Romua tulee joka kisassa,ja vanhat escortit saadaan kierrätykseen ja paaliin.Ja turvattomasti.
Rallin perus ongelma.
Liian kallista persaukisille ja niillä joilla on rahaa se ei taas kiinnosta.
Siinähän kiristätte vetoliinanne ja haette runkipaikkanne.
On se toisaalta vittumaista istua lajiryhmässä lajissa jota ei ole.