Pitkään uskollisesti palvelleelle Volvo 240 DL:lle sattui tänään outoja. Kiihdyttäessäni ja ollessani vaihtamassa kakkoselta kolmoselle koko vaihteisto meni ihan holtittomaksi, tuntui ihan kuin nivel olisi muljahtanut pois paikoiltaan. Mallissa on viisi vaihdetta (vm. 1985), eikä vaihteisto ole koskaan oireillut mitenkään.
Vian ilmenemisen jälkeen ajelin kakkosella ruuhkassa puolisen kilometriä ja parkkeerasin kärryn sopivaan paikkaan. Mitään erityisiä ääniä tai hajuja en huomannut, enkä mitään muuta kummallista kuin holtittoman vaihdekepin. Kytkin tuntui pelaavan. Pimeässä ja kiireessä en ryhtynyt tarkemmin tutkimaan vikaa, vaan jätin kärryn parkkiin, mutta viimeistään viikonloppuna aion tsekata homman.
Osaako joku valistaa, mistä on kyse. Selviänkö liikkeelle normaaleilla työkaluilla, hinautanko korjaamolle vai romuttamolle?
Vian ilmenemisen jälkeen ajelin kakkosella ruuhkassa puolisen kilometriä ja parkkeerasin kärryn sopivaan paikkaan. Mitään erityisiä ääniä tai hajuja en huomannut, enkä mitään muuta kummallista kuin holtittoman vaihdekepin. Kytkin tuntui pelaavan. Pimeässä ja kiireessä en ryhtynyt tarkemmin tutkimaan vikaa, vaan jätin kärryn parkkiin, mutta viimeistään viikonloppuna aion tsekata homman.
Osaako joku valistaa, mistä on kyse. Selviänkö liikkeelle normaaleilla työkaluilla, hinautanko korjaamolle vai romuttamolle?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihdekepin nivelistä joku antoi periksi. ELi luultavasti ei edes laatikkoa tarvitse avata, kannattaa aloittaa tutkiminen niistä.
luulisin että keppi irtos vain laatikon juuresta ei sen kummempaa.kannattee tutkia kepin juuri ensin en usko että laatikko hajosi noin yhtä äkkiä.
kepin juuressa on muistaakseni lukkorenkas todennäkösesti irti tai poikki
Kyllä se oli nimenomaan sokka, joka oli katkennut. Vika oli siis melko mitätön. Liikkeelle lähtö oli tosin vaikeampaa kuin luulin, sillä päälle jäänyt vaihde olikin kolmonen. Onneksi eukko on talvipyöräilyn ansiosta riittävän riuskassa kunnossa, että saatiin kärry vauhtiin.
Nyt ovat sekä keppi että heppi ok. Kiitoksia vain vastanneille.
Joo, onneksi (toivottavasti) kyse oli vain kepistä. Mites on, jos vika on tuo epäilemänne, kannattaako vikaa yrittää korjata parkkipaikalla vai pitäisikö roudata pihalle. Tartteeko ajaa (tai hinata) pukille? Voiko tulla jotain lisähaittaa, jos ajelisin kakkosella noin kilometrin?
kakkosella ajella vaikka lappiin jos ei kiirettä ole... ei tietenkään hirveillä kierroksilla kannata kaasutella.
ikkunat on jo lyöty sisään...